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最新电动汽车及报价_最新电动汽车报价大全
zmhk 2024-05-09 人已围观
简介最新电动汽车及报价_最新电动汽车报价大全 下面,我将用我自己的方式来解释最新电动汽车及报价的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下最新电动汽车及报价的话题。1.15万预算选什么车?这4款
下面,我将用我自己的方式来解释最新电动汽车及报价的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下最新电动汽车及报价的话题。
1.15万预算选什么车?这4款纯电动SUV性价比超高
2.性能不输特斯拉Model Y!三款传统车企的纯电动车导购
15万预算选什么车?这4款纯电动SUV性价比超高
曾经15万元的价格只能买到小型或者迷你型的代步纯电动车,造型以及续航都不值一提,而如今随着新能源车型的普及和国家大力支持的发展下,纯电动车型的性价比越来越高。下面小编就带大家看看,15万元左右可以买到哪些颜值、续航能力都较为不错的纯电动车型。●?吉利?帝豪GSe
补贴后售价:10.98-15.99万元
续航里程:400km-450km
帝豪GSe在刚上市的时候,因为353km的续航里程实在是满足不了消费者的需求,惨败于各类竞争对手。在吸取了教训之后吉利再次推出帝豪GSe“升级版,而这次的升级则让帝豪GSe打了一个完美的翻身仗。
新款帝豪GSe在外观设计上变化并不明显,依旧采用了回纹式的封闭设计,前包围两侧的通风口以及造型犀利的全LED头灯大大提高了整车的辨识度,设计感十足。新款车型更是改用了双色车身的设计,营造出了极为不错的视觉效果,让整车看上去更具有年轻时尚感。车身尺寸方面,新款帝豪GSe的车身尺寸并未作出改动,长宽高依旧是4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,对于紧凑型SUV车型来说,这个尺寸完全是绰绰有余。
内饰方面,新款帝豪GSe依旧采用了吉利家族史的设计风格,内饰整体布局较为简约,但同样采用了双色设计使得车内也展现出了不错的层次感。大尺寸的平底三幅式多功能方向盘手感极佳,7英寸的全液晶仪表盘、8英寸的全液晶中控显示屏以及大面积的软质包裹材料等让车内充斥着科技感与豪华感。
动力方面,新款帝豪GSe共推出了6款车型,其中帝豪GSe?500车型搭载的是一台最大功率为120kW、峰值扭矩为250Nm的永磁同步电机,帝豪GSe?600搭载的是一台最大功率为130kW、峰值扭矩为270Nm的永磁同步电机。续航里程同样分为两个版本,其中帝豪GSe?500车型配备的是一套容量为53.1kWh的电池组,综合续航里程可达400km。而帝豪GSe?600车系配备的是一套容量为61.9kWh的动力电池组,综合续航里程为450km。
●?广汽新能源?GE3
补贴后售价:15.48-18.08万元
续航里程:410km
广汽新能源GE3的知名度不如同门师兄弟Aion?S以及Aion?LX的名气大,但15万左右的售价、400km+的续航能力都足以让广汽新能源GE3成为紧凑型SUV级别里名列前茅的存在。
外观方面,广汽新能源GE3采用了名为“LOW-POLY”的设计语言,整个前脸拥有大量的三角形元素:三角形的全LED头灯、三角形的雾灯以及三角形的贯穿式装饰板等,为整个前脸营造出了丰富的层次感。车身尺寸方面,广汽新能源GE3的长宽高分别为4337/1825/1665mm、轴距为2560mm,这个数据在同级别车型当中较为中规中矩,并无太大优势。
内饰方面,新款GE3的内饰相比老款车型来说要更加年轻化一些,采用了更加简洁的中控设计,并且将空调出风口移到了全新的8英寸液晶中控屏的上方,同时还采用了橙色的边框,视觉效果极佳。另外,全车还采用了大面积的皮质材料包裹,豪华感油然而生。
动力方面,GE3搭载的是一台最大功率为132kW、峰值扭矩为290Nm的永磁同步电机,与之匹配的是一套最大容量为48.39kWh的动力电池组,这套电池组给予了广汽新能源GE3高达410km的续航能力,在同级别车型当中占有较大的优势。
●?小鹏G3
补贴后售价:14.38-19.68万元
续航里程:401km-520km
小鹏汽车在国内造车新势力品牌里算是“元老”级别的品牌了,在消费人群里的口碑一直较为不错,其中补贴后售价为14.38-19.68万元的小鹏G3更是让人爱不释手。
小鹏G3的整体外观的设计充满了科技感,同时,其简约且犀利的车头造型让车辆更加具有辨识度。车尾部分更是小鹏G3的亮点所在,贯穿整个车位的熏黑式尾灯、黑色的后包围以及黑色后挡风玻璃的搭配,给人一种极具层次感的视觉效果的同时,还体现不凡的运动感。尺寸方面,2020款小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610,轴距为2625mm,这样的空间表现在紧凑型SUV车型中的成绩极为不错。
小鹏G3的内饰更加引人注目,打开车门的第一眼就能让人感受到极为舒适的奢华感以及科技感,环抱式座舱的设计、15.6英寸的全液晶中控显示屏以及一块面积将近达到2平方米的全景式前挡风玻璃等设计给予了消费者一个非常舒适的驾乘环境。
动力方面,小鹏G3全系车型搭载了一台最大功率为145kW,最大扭矩为300Nm的永磁同步电机。续航能力方面,小鹏G3提供了两种续航里程共6款车型,其中小鹏G3?400车型配备了一套容量为50.5kWh的电池组,NEDC综合续航里程达到401km。小鹏G3?520车型配备的则是一套容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组,电池能量密度达到180?Wh/kg,综合续航里程高达520km。
●?威马EX5
补贴后售价:13.98-18.98万元
续航里程:400km-520km
威马EX5是威马汽车旗下的首款纯电动SUV车型,而也正是这款车型成为了威马在新能源市场里成功的第一步。在2019年8月威马汽车再次推出的一款EX5?520车型更是让消费者眼前一亮,520km的续航能力、15万元左右的销售价格也是让消费者们对威马汽车再次刮目相看。
外观方面,威马EX5的前脸采用了纯电动车一致的封闭式格栅的设计,但与其他纯电动车型不同的是威马EX5搭配了两个造型独特犀利、尺寸超大的头灯,搭配上两个头灯之间的贯穿式熏黑装饰板让车辆更具辨识度。感应式隐藏门把手更是一大亮点,在车主带着车钥匙靠近车身时该门把手便会自动弹起,如同在迎接主人一般充满了科技感与仪式感。
内饰方面,12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转式全液晶中控显示屏、触控式功能按键以及旋钮式的电子档把等配置让车内极具科技感。除此之外,黑色的主色调加上银白色的边条以及大面积的皮质包裹材料更是赋予了车内一股奢华感与高级感。
动力方面,威马EX5全系车型搭载了一台最大功率为160kW、峰值扭矩为315Nm的永磁同步电机。续航能力方面,威马EX5共推出了两种续航共5款车型,EX5?400车型配备的是一套容量为52.56kWh的电池组,综合续航里程为400km。EX5?520车型配备的是一套容量为69kWh的电池组,综合续航能力为520km。
总结:
普通消费者在选车时的第一考虑要素一定是价格,而选择新能源车型时续航也成了要素之一。上述四款车型无论是在价格方面还是续航能力方面均能满足大部分消费者的需求,性价比相当之高,而同时这也证明了中国的自主品牌在飞速发展的时代已经具有了强大的实力,相信在将来的一天自主品牌将会在全球的新能源行业中大放光彩!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
性能不输特斯拉Model Y!三款传统车企的纯电动车导购
11月3日晚间,大众汽车纯电动ID.家族在深圳完成了国内首秀,南北大众各有一款——上汽大众ID.4?X和?一汽-大众ID.4?CROZZ,同步开启预售,补贴后预售价不超过25万元,计划于2021年初上市销售。发布会上,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示,大众相信ID.家族能够彻底改变汽车市场,至2023年底,大众共将在中国推出8款ID.车型。
从外观上来看,此次发布的ID.4?X和ID.4?CROZZ在外观方面略有不同,作为大众MEB纯电动平台上的独立产品,两款大众ID.4均采用了更具有“电动车风格”的外观设计。
其中,ID.4?X针对海外版车型的外观进行了本土化改进,新车的头灯更加向车身两侧拉伸,中央的LED灯带也位于格栅中央。在前脸下方,ID.4?X换装了造型更为夸张的前保险杠,其格栅采用贯穿式设计,黑色区域面积更大。
ID.4?CROZZ则在外观上更接近已经发布的海外版ID.4,封闭式的格栅使得新车造型更加流畅。同时,新车的头灯采用横置设计,外侧的环装LED灯带与格栅中央的灯带相连接,形成贯穿式的造型。
车身侧面,两款ID.4保持一致,上扬的腰线为两款电动车营造出富有动感的视觉效果,异色车顶的设计也颇具时尚感。
在新车尾部,ID.4?X的尾灯组则采用了新的设计,造型更加规整,同时尾灯红色的贯穿式灯带也包含了中央的LOGO。
ID.4?CROZZ则依旧采用了与海外版一致的3D?LED尾灯组,通过矩阵式的LED发光组件营造出立体排列的动态效果,同时其后保险杠造型也更加简洁,下部为大面积的黑色塑料材质。
车身尺寸方面,ID.4?X的长宽高4612/1852/1640mm,轴距2765mm。ID.4?CROZZ的长宽高4592/1852/1629mm,轴距2765mm。
内饰上,这两款ID.4车型在内饰设计上基本相似,保持了大众ID.系列的中控设计,整体以直线和折角构成几何状的样式,极简的设计风格更好地凸显了这辆电动车的科技属性。
另外,两车均配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏,旋钮式的挡把集成于仪表右侧,造型十分具有新意,与此前的ID.3相似。
动力系统方面,ID.4?CROZZ为消费者们提供了两种不同动力,一种为最大功率204马力的两驱版,另一种为最大功率306马力的四驱版,NEDC续航550公里。ID.4?X则在ID.4?CROZZ的基础上,还为消费者提供了最大功率170马力的入门版。
值得一提的是,在充电方面,大众与CAMS(大众、江淮与星星充电成立的合资公司)合作,两款ID.4车型均支持100kW直流充电,可以在45分钟将电量充至80%。
再说几句
作为传统燃油汽车巨头,大众在此时推出纯电动车型似乎有些晚。特别是对经历过众多新能源汽车品牌洗礼的国内消费者来说,没经过市场检验的大众纯电动车型并不会比特斯拉或自主品牌更有吸引力。
可以说,大众汽车作为燃油车市场中的老大哥,能不能在放平心态,在纯电动汽车市场中适应好自己“挑战者”的身份,是ID.家族能否成功的关键。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对纯电动汽车市场来说,2021年可以说是一个转折之年。从今年初到现在,有传统车企都在中国市场发布或投放了进入纯电动汽车市场的全新产品。相比造车新势力,传统车企因为对汽车制造流程、造车工艺等方面的把控优势,其产品会给消费者以更安心的感觉。与此同时,传统车企的纯电动汽车产品力也有明显进步。在这种情况下,如果手握30万左右的预算想购入一台纯电动汽车代步,以下三款车型是不错的选择。极氪001
售价:28.10-36.00万元
作为吉利汽车新成立的高端智能纯电汽车品牌的首车,极氪001展现了很高的性价比。
目前,市面上的初创品牌都会采用SUV车型的设定切入纯电动汽车市场,因为这样的设定是最稳妥的。但极氪001却采用了在中国市场上非常少见的猎装车设计,显得有些独树一帜。从侧面看,极氪001很有保时捷Panamera Sport Turismo的味道。
内饰方面,极氪001的设计兼具时尚与科技感,其所搭载的标准配置也非常丰富。包括:8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸中控触屏、HUD抬头显示器、前排座椅加热、后排座椅电动调节、全景天窗、360全景影像、真皮座椅、透明底盘影像、64色车内氛围灯、全速自适应巡航、主动刹车等。当然,具备整车FOTA升级,也是作为一款智能纯电动车所必须有的功能。
尺寸方面,极氪001的车身长宽高分别为:4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。作为一款中大型纯电动车,它的车内空间完全不用担心。
性能方面,极氪001共推有三款车型。在这里我最推荐长续航双电机WE版(补贴后售价:28.10万元),其采用前后双电机布局,搭载电子四驱系统,最大功率输出544马力,0-100km/h加速时间仅为3.8秒。三元电池组容量为86kWh,NEDC标准续航里程为526公里。
相比超长续航单电机WE版(补贴后售价:28.10万元)和超长续航双电机 YOU版(指导价:36.00万元),长续航双电机WE版在动力、加速性能、续航以及售价上做到了平衡。
作为一款猎装车,以28.10万元的代价就可以获得0-100km/h 3.8秒的加速能力,且NEDC续航可达526公里是非常超值的。在长续航和更短的加速时间面前,我选择动力性能!
福特Mustang Mach-E
售价:26.50-37.99万元
由于延续了福特Mustang的命名及经典外形设计元素,福特Mustang Mach-E是一款很受当下年轻消费者青睐的纯电动汽车。
外形方面,福特Mustang Mach-E虽然看上去设定是一台SUV,但其实际上更像是一台跨界纯电动汽车。所以,在外形设计上其比较年轻、动感。
内饰部分,福特Mustang Mach-E的设计并不出彩,尤其是那块采用竖立式布局的中控大屏显得非常突兀。但在配置方面,其基础配置很高。不仅全系标配:10.2英寸全液晶仪表盘、15.5英寸中控屏、倒车影像、手机无线充电、前排座椅加热、7色车内氛围灯以及福特Co-Pilot360驾驶辅助系统等配置,其还支持整车FOTA升级功能。
尺寸方面,福特Mustang Mach-E的车身长宽高分别为:4739/1881/1621mm,轴距2984mm,后排乘坐空间相当充裕。
性能方面,福特Mustang Mach-E分别有:标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT First Edition四款车型。它们的最大功率输出依次分别为:273马力、305马力、354马力以及488马力。续航方面,福特Mustang Mach-E采用了最新的中国CLTC标准测试续航里程,四款车型的最大航程依次为:470公里、600公里、540公里、480公里。
综合动力、续航表现以及售价考虑,福特Mustang Mach-E标准续航后驱版(售价:26.50万元)是最值得考虑的选择。
一汽-大众ID.4 CROZZ
售价:19.99-27.99万元
一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X是大众汽车在中国市场坚定地向纯电动汽车制造商转型的力作。这两款车型都基于大众MEB纯电动平台打造,是大众旗下真正意义上的新时代纯电动车。
外形方面,一汽-大众ID.4 CROZZ的设计算不上惊艳,但也够时尚。一副标准的大众套娃设计,相信大家已经很熟悉。相比外形,ID.4 CROZZ的内饰到年轻、时尚不少,还是很讨喜的。
尺寸方面,一汽-大众ID.4 CROZZ的车身长宽高分别为:4592/1852/1629mm,轴距2765mm。后排实际乘坐空间还是比较宽裕,但因为底盘要布置电池组的缘故,所以比普通的燃油车要高。另外,如果与轴距更长的特斯拉Model Y相比,ID.4 CROZZ的后排乘坐空间无疑要宽敞、舒适不少。
动力部分,一汽-大众<a class="hidden"
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好了,今天关于“最新电动汽车及报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“最新电动汽车及报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。