polo三厢叫什么_polo三厢车叫什么

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       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“polo三厢叫什么”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.大众polo是什么车

2.大众波罗三厢车型款式尽有哪些？

3.朗逸XR，竟然是POLO三厢版

4.大众"小朗逸"：Polo三厢版曝光，国内或9万起售

5.大众Polo三厢轿车官图发布 外观形似小号美版Jetta

大众polo是什么车

       大众Polo是一款两厢掀背小型轿车，采用5门5座布局。Polo在国内由上汽大众负责生产销售，同级别的主要竞争车型是本田飞度和丰田致炫。2018年05月22日，2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款Cross Polo车型，售价区间7.99-11.79万元，2018款polo”

大众波罗三厢车型款式尽有哪些？

       07年大众波罗劲情蓝色是深海蓝。

       大众Polo的中文名称是波罗。车附带的说明书里有这样写。

       

       2003年上市时，官方取名叫“波罗”，后来估计觉得不好听，官方直接用英文了，很少再提及中文名。

       大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

       车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

       车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

朗逸XR，竟然是POLO三厢版

       Polo新进取有：实乐版、实尚版、实酷版。其中实乐版为1.4L五档手动，实尚版分1.4L五档手动和1.4L Tiptronic六档手自一体，实酷版分1.6L五档手动和1.6L Tiptronic六档手自一体。实酷版配置较高，但价钱也超过了10万。代步就推荐实乐版，最便宜。

大众"小朗逸"：Polo三厢版曝光，国内或9万起售

        上汽大众提交了一款全新车型——朗逸新锐的申报图，其车尾的LAVIDA XR车标也注册了，XR就是“新锐”的拼音首字母缩写。我们先从造型、尺寸来分析一下这辆车的相关特点，再结合现款Polo、朗逸、桑塔纳等车型分析一下这辆朗逸XR车型的定位。

        其实从它的侧面线条和上隐约露出的中控大屏区域造型能看出很多Polo的元素，机盖、前翼子板与机盖等都是Polo的。

        大众Virtus

        而事实上大众之前在国外市场推出过Virtus车型，也就是当时Polo车型的三厢版。

        朗逸XR（左）、大众Virtus（右）

        大众Virtus（上）、朗逸XR（下）

        而大众朗逸XR使用的就是Virtus 2022运动版本的造型。因此，从成份上来看，朗逸XR确实是大众MQB平台之下的Polo的三厢版车型，不再是桑塔纳、朗逸启航的老旧PQ系列平台了。事实已定但使命不同，借用朗逸的三厢家轿的口碑也是一种市场策略。

        朗逸XR

        朗逸XR的长度为4561mm，比10.09万元起售的现款朗逸入门车型——朗逸启航还要短了52mm，但轴距却更长。它的造型并不廉价，迷迷糊糊中会让人觉得它既像朗逸也像速腾，甚至还有着几分凌渡的味道。它舒展修长、主棱线锋利、做工精致，高级感比朗逸启航要高出不少，也有可能是朗逸启航的继任车型。

        朗逸XR的高低配车型将会以全黑或镀铬点阵的大嘴进行区分，造型上无本质区别，只是高亮款更显质感而已，15寸的轮毂也将出现在低配车型上，高配车型的16寸轮毂的造型就更加精致、漂亮了。

        朗逸XR（左）、朗逸2023款（右）

        作为低端入门车型，朗逸XR的高级感和体量感在真正的朗逸2023款面前还是要低一些的。

        在动力方面，朗逸XR将配备1.5升自吸发动机并匹配5MT和6AT变速箱，桑塔纳、Polo、朗逸启航都有使用这一套经济耐用的动力总成，这也是目前上汽大众车型的最入门搭配了。

        朗逸启航

        桑塔纳

        目前的朗逸启航车型处境尴尬，它其实是上一代朗逸车型的在售版本，与目前售价为12.09-15.09万元的2023款朗逸是完全不同级别的两个产品。老旧落伍的朗逸启航急需一款全新设计的替代车型，因此朗逸XR极有可能是它的继任者。朗逸XR也有可能以更低的价格顺便取代桑塔纳，毕竟8.79-11.28万元的桑塔纳在造型、内饰、空间和配置方面太缺乏竞争力了。

        大众Virtus内饰

        朗逸XR

        替代谁并不重要，与一个经典车型的没落相比，另一个新概念的崛起更值得我们关注，希望朗逸XR能以全新的造型、空间与配置，帮上汽大众兜住“入门”的底，与各种高科技智能配置相比，“好看、够坐、省心”才是入门级家轿用户的真正诉求。

       本文来自易车号作者大炮评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众Polo三厢轿车官图发布 外观形似小号美版Jetta

       近日俄罗斯媒体曝光了一组全新Polo三厢版官方照片，根据照片样式来看，这组设计手稿就是即将发布的全新Polo三厢版。据称，新车将于近期在俄罗斯卡卢加州的大众工厂正式投产。

       不同于现款6代Polo的设计，三厢版Polo前脸采用了大众最新的设计风格，与前大灯融为一体的格栅，使得Polo三厢版更像是一款小号的朗逸、宝来等车。加了屁股的车尾造型并没有突兀之处。在大众LOGO的下方，还有“POLO”字母设计，看来现在“带字母的大众”也能惹得起了。

       根据现有资料显示，三厢版Polo车身长宽高为4483mm/1706mm/1484mm，轴距为2600mm。相比国内被称为“Polo?Plus”的第六代Polo，长度增加了430毫米、轴距增加了36毫米。与长度4670、轴距2600的朗逸相比，自然是小了一个档次。

       三厢版车型内饰的变动也是十分巨大，全液晶仪表盘和8.25英寸的悬浮式液晶显示屏是一大亮点，并且为了适应俄罗斯市场，甚至还配备了前后排座椅加热和方向盘加热，6安全气囊、无钥匙进入/启动等功能也是全系标配。

       动力方面，俄罗斯版三厢Polo将搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.6L发动机分为高低功率版本，高功率发动机最大功率为110马力，最大扭矩为90马力，而1.4T发动机最大功率为125马力，匹配6AT和7DSG变速箱。

       根据现在中国市场情况来看，Polo车型一直拥有引入三厢版的传统。而此次针对俄罗斯市场开发的三厢Polo，还是拥有很大概率国产的。只是时间上可能会晚一些，最快也要明年上市。根据现款Polo的价格，范儿预计三厢Polo中国售价将为9万元起。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，大众汽车针对俄罗斯等东欧国家市场发布了Polo三厢车型的官图。和采用MQB平台的国产全新一代（第六代）大众Polo不同，东欧版Polo三厢车型基于第五代Polo的PQ25平台打造，与同平台的海外版斯柯达新款昕锐互为姊妹车型。新车的外观造型借鉴美国版“大众Jetta”的设计元素，采用海外版新款昕锐的大部分内饰设计，整体风格较为年轻运动。根据此前的消息，新车将于俄罗斯Kaluga工厂投产，随后于今年夏天在俄罗斯上市。

       外观方面，Polo三厢车型的前脸采用美国版“大众Jetta”（对应国内的全新速腾）的进气格栅和大灯设计，其进气格栅为多横幅、六边形设计，标配的LED大灯组与进气格栅融为一体，形成飞翼式的视觉效果。其保险杠采用三段式设计，梯形的下进口搭配造型锐利的两侧导风槽，进一步凸显了运动风格。

       车身侧面看，Polo三厢车型保留PQ25车型的诸多细节，其底盘和发动机的摆放位置所决定的车身比例无法改变，包括PQ25车型的腰线、车门和侧窗轮廓也都一并保留。新车的车身侧面延续经典设计，实际上三厢轿车的造型已是第五代Polo的最大变化。

       车尾部分的亮点较多，Polo三厢车型采用SUV车型上常见的掀背式尾门，后备厢盖与尾窗一体化设计，可一起开启，并且尾窗设置雨刷器，提高便捷性和空间灵活性。新车的尾灯组采用美国版“大众Jetta”的设计，呈现麦穗状的布局，并设置同样的小鸭尾翼（后备厢顶部），底部均采用双边共双出的镀铬矩形排气设计。

       内饰方面，Polo三厢车型采用了大众的最新设计语言，与海外版新款昕锐的布局设计较为相似，包括T型中控台、悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及全新样式的多功能方向盘。配置方面，新车根据车型不同，提供6.5英寸或8.25英寸中控屏、支持App-Connect多媒体系统。此外，高配车型具备一键启动、苹果CarPlay手机互联、定速巡航、座椅加热、自动大灯、自动空调等配置。

       动力方面，东欧版Polo三厢车型将提供两种动力调校的1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选。其中1.6L发动机提供90马力和110马力两种动力，90马力1.6L发动机匹配5速手动变速箱，110马力1.6L发动机匹配5速手动或6速手自一体变速箱；1.4T发动机的最大功率125马力，与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“polo三厢叫什么”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“polo三厢叫什么”，并从我的答案中找到一些灵感。