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小排量本田汽车价格
zmhk 2024-05-21 人已围观
简介小排量本田汽车价格 作为一名AI机器人,我可以提供与小排量本田汽车价格相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.本田XRV报价是多少?目前值得入手么?2.想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好3.civic是本
作为一名AI机器人,我可以提供与小排量本田汽车价格相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
1.本田XRV报价是多少?目前值得入手么?
2.想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好
3.civic是本田车中哪一系列?目前价格多少?
4.12年车龄的本田CRV,排量2.4L,5AT+四驱,你觉得能值多少钱?
5.本田缤智1.5自动挡,这款车质量怎么样?值得买吗?
6.泰国车友真幸福,3.2万就能买到小排量拉力车本田CRF300
本田XRV报价是多少?目前值得入手么?
一、报价目前本田XRV还没有新款,卖的还是2017款的XRV,目前报价为12.78-16.28万元,如下图
因为这款车型是比较老的款式,终端还是有一定优惠的,具体优惠情况视不同区域而定,小编为大家分享自身所在区域的价格,供大家参考。
从小编所在区域来看,降幅并不大,只有0.8-1.3万,从全国来看,最高降幅达2万元,相对而言,还是比较客观的。
以上就是报价部分,下面就是对本田XRV的分析环节,我们都知道这个世界上几乎没有完美的车,不论它是日系,德系,美系等等,都会或多或少的存在缺陷,因此下文小编将通过XRV的优点和缺点来进行讨论。
二、优点
1.空间表现
本田XR-V车内空间非常灵活多变,后排座椅的座垫居然可以向上翻折后固定在那里,这种操作在一般的SUV里面还是满少见的,一般都是后排座椅折叠来增加横向的空间,但是纵向空间往往被忽略了。
而XRV的这操作无疑可以增加纵向空间,这样一来后排车厢可以变成一个高度非常可观的储物空间,很高的东西也不用怕放不下了,从这里就能看出来XRV还是挺注意细节的。
2.动力表现
在动力方面,XRV搭载的是一台1.5L和1.8L的自然吸气发动机,最大马力分别为131匹和136匹,最大扭矩分别为155牛米和169牛米,传动方面也都可以匹配6速手动或CVT变速箱。
大家都知道自吸的车动力输出比较线型,适合家用,驾驶的舒适度比较高,不仅如此,XRV的1.5L地球梦发动机相信大家都很熟悉了,燃油经济性不错,动力响应也非常迅速,另外1.8L发动机,配合CVT变速箱,就像德芙一样丝滑,配合相当不错,没有明显的顿挫,换挡非常的积极,就是一个字,舒服。
三、缺点
1.机油增多
关于这点相信熟悉东本的小伙伴都是比较关心的,去年热度非常高的机油增多事件,造成这种情况的原因其实挺复杂的,可能是汽油或水进机油了,可能是气缸压力不足或是喷油嘴的问题等等,在这种情况下,机油对汽车的润滑效果往往不如预期,长此以往的话必然会损伤汽车的发动机,甚至存在一定的安全隐患。
2.噪音问题
平时驾驶中发动机的噪音还是比较明显的,当车辆在高速上行驶的时候,除了发动机的声音以外,还有风噪、胎噪,速度一上80km/h这种情况就越发的明显,比较闹心,不过平时在城市中代步,噪音的烦恼会相应的小一点。
四、总结
辩证的看一辆车,我是觉得是比较科学的,只要你能接受它的缺点,喜欢它的优点,XRV不失为一辆合适的车。
希望能帮到你~
想买一辆5万以下的汽车。买什么牌子的好
10万以内车型推荐:本田飞度、大众Polo、比亚迪宋MAX、吉利缤越。10万以内的合资车型没得选,只能买小型车,其中销量最高的是大众Polo,其次是本田飞度;两款小型轿车作为城市代步工具,兼具低油耗、经济性、机动性强等优点,是很多年轻人买车的第一选择。
2018年05月22日,2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款Cross Polo车型,售价区间7.99-11.79万元,2018款polo全部换装了全新1.5L自然吸气发动机,老款的1.4L和1.6L发动机全部下架。传动系统匹配5挡手动、6挡自动、6挡手自一体,三种变速箱;安全配置方面,新款Polo全系标配了ESP车身稳定系统。
缤越是吉利旗下的新款小型SUV,基于BMA模块化架构打造,车身尺寸方面,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。动力方面,1.5T三缸涡轮增压发动机(260T车型),最大功率177马力,峰值扭矩255牛米,匹配7挡双离合变速箱,其官方0-100km/h加速时间只有7.9秒;而1.0T三缸发动机,最大功率136马力,峰值扭矩为205Nm,匹配6速手动变速箱。
比亚迪宋MAX定位为MPV,同时提供了6座和7座车型,官方指导售价区间为7.99-12.99万元。2018年04月17日 ,比亚迪宋MAX6座版车型正式上市,新车采用“2+2+2”的座椅布局,第二排两个独立座椅加装可调节扶手,带来更具包裹性的乘坐效果。动力方面,宋MAX搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为154马力、峰值扭矩240牛米。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速湿式双离合变速箱。
civic是本田车中哪一系列?目前价格多少?
车型仅供参考:本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多辅助系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的
12年车龄的本田CRV,排量2.4L,5AT+四驱,你觉得能值多少钱?
civic是本田的思域,第九代思域根据配置不同其参考价格为11.55-16.99万。东风本田全新第九代CIVIC(思域)9月16日在成都车展正式发布,六款车型分别包括1.8L的四款和2.0L的两款,其中1.8L车型设置为EXi MT舒适型手动挡、EXi AT舒适型自动挡、VTi AT豪华型自动挡、VTi AT NAVI豪华自动导航版。第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。
扩展资料:
第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm,其中长度较第八代车型增加了35mm。另外,第九代思域的轴距仅为2670mm,不光没有在第八代车型的基础上增加,反而是减少了30mm。鉴于这点,官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性,而由于坐椅做了新处理,第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。
第九代思域全系车型的整备质量,基本都比第八代的要高一些,尤其是2.0L TYPE-S版本的两款车型,在用料方面应该有所改进。第九代思域的行李厢空间也得到了提升,由原来的375L提升至440L。
百度百科——本田思域
本田缤智1.5自动挡,这款车质量怎么样?值得买吗?
之前文章里说的那几辆二手车,都是上来就和你们说价格,这篇文章,我就不说价格,让你们来猜一猜这车能值多少钱,这车就是行驶里程13万多,08年上牌,车龄达到12年的?本田CRV,2.4L的四驱车型,当年指导价23万多,这车开着怎么样呢?往下看:车子长宽高尺寸为:4530mm,1820mm,1680mm,轴距为2620mm。
外观方面,这一代的CRV,在很多人的印象里,那肯定是十分熟悉啊,当年这家伙真的是引爆了国内的城市型SUV的市场啊,供不应求多年,现在看不是那么好看,但是倒也挺顺眼。
文中车型经历12年车龄以后,车身上也是各种小划痕,喷漆多面,好在没有伤筋动骨,车况没啥大问题。
车内设计比较简单了,有些MPV的感觉,主要是档杆的设计,哈弗某款车就在模仿它的设计,材质一般,做工其实也一般,好在磨损很小,配置肯定没法和现在的新车比啦,配置够用吧。
文中是高配车型,座椅是用的真皮材质,坐起来舒适性不错,12年车龄,座椅也没有任何破损,就是主驾驶的座椅海绵有些瘪,配置上,有座椅的加热,不错,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳,不错,就是后排座椅略硬。
尾箱的常规容积就有524升,不小,还能放倒座椅有一个几乎纯平空间,很实用。
动力方面,文中是2.4L车型,使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力170匹,最大扭矩220牛米,参数现在看确实一般,还不如现在思域的那台1.5T的发动机,搭配的还是本田自家的5AT变速箱,车身重量1.6吨多的情况下,零百加速时间我们实测11秒多一点,相对于新车衰减不多,工信部油耗为9.8升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动,而13万公里的里程过去,这套动力总成最惊人的地方,就是还是滴油不渗啊,也没有什么维修,就是正常保养,老日系车确实厉害。
日常开起来,这车开起来的感觉还是十分熟悉啊,就是老本田车的感觉,油门调教的比较跟脚,轻踩油门车身就能轻快的起步,发动机的转速和油门的动作十分相符,踩多少就有多少的感觉很不错,这台发动机还有I-VTEC功能,转速拉到4000转以上的声音还挺亢奋,后段力道虽然不能说多强,但是起码是有的,变速箱日常开着很平顺,就是急加速降档速度要迟疑一下,不过也能接受。
底盘方面,这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架,这套悬架被很多国产车型模仿,文中车型还使用适时四驱系统,对于雨雪天气的安全性肯定是有帮助的,日常开起来,这车的悬架调教就是偏重于舒适性,对于路面的颠簸有着不错的处理,也就是年限上来了,底盘橡胶肯定有老化,经过大颠簸有点发散,不过这个年限的车能接受,不过没有什么异响,不错,至于说操控性,就别多想了。
你觉得这车还能值多少钱呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
泰国车友真幸福,3.2万就能买到小排量拉力车本田CRF300
这辆车1.5L自动挡有三个版本,精英版、先锋版和豪华版,其实三种版本相差不大,就是精英版的长和宽都小一些,先锋版和豪华版相同,我建议还是不要买低配的精英版因为连个倒车影像都没了,最好还是买中配的先锋版,相比之下加了运动外观套件,多功能方向盘,语音识别等。低配和中配也就相差5000元,中配的先锋版目前指导价13.88万。我曾经对这辆车有过一段深入了解,写过这辆车的专访,4S店借给我大概一周,这车的整体外形我比较喜欢,新缤智在进气格栅上加了镀铬装饰条,感觉眼前一亮,前脸整体比较年轻化更精致一些。两个侧后门采用的隐藏门把手,全系搭配一个17寸熏黑轮毂,带给了我一些运动和时尚感!
先锋版是带全景天窗,我在开车的时候,打开全景天窗有种通透感,中控屏8寸比旧版本要大一些,但是我手指头粗,本来就不灵活,触屏反应速度是不是有点慢,希望下次改的触碰反应快一些。内饰给我的感觉略显单调和外形不成正比,就像一个外表非常潮流的人,内心却住着一个保守的老大哥,内饰用料方面只能说一般,后期需要自己包一下座椅和门板。
还有先锋版不带定速巡航,总感觉这款车从高配就一直在“阉割”到最后低配连个倒车影像都没了,不过空间方面我比较喜欢,前排后排的腿部空间都很足,我哥是1.8的大高个,开这个车空间很充足,后来他也因为这个空间买了一辆1.5L豪华版。从空间方面我可以打个满分。
发动机是1.5L的地球梦发动机,1.5L小排量起步显得有点慢,自动变速比较平稳,油耗非常低8个左右。速度达到80迈之后,加速就有点软了,毕竟155牛米在这里摆着,真是小排量也有小排量的优点和缺点啊!底盘的反馈力度有点大,经过一段颠簸路段,明显反馈的力道是有的。在跑高速的时候,路噪和风噪是比较明显的,时间长了有点烦躁,不过在城市的环路驾驶80迈之内,感觉就好很多了。
总体来说缤智属于一个均衡的车,你要喜欢开快车,这肯定不是最好的选择,如果你非常喜欢这辆车又纠结动力方面,你可以买其他两个版本都是1.5T的排量。但是1.5L从省油代步方面,就非常适合了,上下班、出去买菜、接孩子、再加上出去旅行后备箱的空间足够大,可以带很多的行李也不占空间,我建议你们可以去4S店试驾一下,感受一下这辆车,总体来说质量不错,值得购买!
CRF车系最负盛名的车型当属非洲双了,不过实际上?CRF?这个越野车系的小排量车款更受市场欢迎,而继?CRF150、CRF250(Rally)推出之后,CRF300L、CRF300?RALLY?也在今天于泰国发布!快来看看?CRF300?的车辆介绍吧。1.排量提升至?300cc。
2.新车架设计减重?5?公斤
3.配备辅助式滑动离合器
4.CRF300L新的?LED?头灯
5.CRF300?RALLY?油箱加大至?12.8?升
本次在泰国发布的是?CRF300?系列,分别为著重越野骑乘的?CRF300L、以拉力赛事风为主轴打造的?CRF300?RALLY、全配版的?CRF300?RALLY?DIRT?ADDICT?EDITION,其中?CRF300?RALLY?DIRT?ADDICT?EDITION?在泰国当地仅限量一百台,相当抢手。
CRF300L
CRF300?RALLY
CRF300?RALLY?DIRT?ADDICT?EDITION
配置
CRF300L?配备新的?LED?头灯。
CRF300L?及?CRF300?RALLY?采用同样的电子仪表,除了基本的显示功能外,还有档显以及超转灯等功能。
RALLY?版的油箱容量从?CRF250?RALLY(MY19)的?10.1?升提升至?12.8?升。
根据发布会中主持人的说法,CRF300?系列采用了新的车架设计,因此整体重量比起?CRF250(MY19)车系下修了?5KG(CRF250L?干重为?143kg、CRF250?RALLY?为?155kg)。
CRF300?系列将全面搭载辅助式滑动离合器。
而?CRF300?RALLY?DIRT?ADDICT?EDITION?则是大全配的版本,配备如下:大灯护网、ZETA?护手(红)、后置物架、铝合金链条盖、短挡泥板。
售价
CRF300L?泰国售价为?145,800?泰铢(3.2万人民币)。
CRF300?RALLY?泰国售价为?172,200?泰铢(3.7万人民币)。CRF300?RALLY?DIRT?ADDICT?EDITION?当地售价为?182,900?泰铢(4万人民币)。
结语
虽然发布会资讯较少,但可以确定除了引擎升级之外,整体架构与配备与?CRF250?系列并无二致,而?CRF?车系近年来越来越受车友的欢迎,越野车、ADV?车型的总体销量也渐渐抬头,而这次发布的?CRF300?系列不只上得了快速,更飞得了土坡,这么香的车还不引进吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“小排量本田汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“小排量本田汽车价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。