jeep指南者汽车报价

jeep指南者汽车报价

       谢谢大家对jeep指南者汽车报价问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.不到20万还带四驱！2020款Jeep指南者哪一款值得买？

2.“JeeP指南者”这款车怎么样？什么价位？

3.2020款Jeep指南者15.58万元起，外观帅气配1.3T发动机，会热销吗

4.全系搭1.3T四缸动力/内饰科技感满满 新款Jeep指南者首推豪华版

不到20万还带四驱！2020款Jeep指南者哪一款值得买？

       有一句特别经典的广告语："不是所有吉普都叫Jeep"，几乎是印在了每一个熟悉车的人心中。回顾当年，吉普车还和纯机械的硬派越野车们基本划的是等号，但是现在Jeep旗下的车型不仅气场、舒适性以及驾控性也越来越更亲近于普通消费者。

       最近有朋友问咖哥，让给推荐一款20万以内带四驱功能越野风格的SUV，那今天咖哥就给大家介绍一款在3月27日刚刚上市的2020款Jeep指南者（以下简称：新款Jeep指南者），新车共推出7款车型，售价区间为15.58-22.98万元，相较于老款车型，新车精简了车型数量，同时售价保持不变，最大变化在于配置部分的升级。那么这款车型现在产品实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款Jeep指南者变了些什么？

       新款Jeep指南者在外观及内饰等视觉层面并未进行调整，并着重对配置进行了优化，其中全系车型也将不再提供6挡手动挡变速箱的配备，而入门版车型将匹配7挡双离合变速箱，但起售价没变依然为15.58万元，同时，新车全系车型仅搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机。

       车型亮点回顾

       而作为年度改款车型，除新上市的夜鹰版车型外，其余车型均与现款车型在外观上保持一致，仅针对部分配置进行了调整。例如豪华版以及两款四驱车型均新增了Jeep专属智能车联系统，云端求救、被盗定位、远程启停、OTA升级以及车载4G/WiFi热点等功能。（配图为：2019款220T自动家享四驱版）

       Jeep指南者前脸使用了Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连，黑色钢琴烤漆面板的使用让整个前脸看起来更加时尚。大灯造型和大切诺基也有几分相似，采用远近光一体式结构并带有透镜，波浪形LED灯带勾勒出大灯的轮廓。

       车身侧面，经典的梯形轮眉让指南者看起来十分硬朗，车顶处从A柱一直延伸至D柱的镀铬饰条则为它增添了一些时尚元素。车身尺寸长宽高依旧分别为4415/1819/1635mm，轴距为2636mm。

       尾部线条简洁流畅，排气采用单边双出的布局，排气口还经过了镀铬处理。

       而夜鹰版车型则是在外观上进行了更多改变，新车将中网、车身饰条、轮圈、行李架以及LOGO等部位采用黑色处理，同时内饰也均采用黑色主题，包含黑色中控面板以及黑色真皮座椅等，更具运动气质。而配置方面，Jeep指南者夜鹰版车型与精英版车型保持一致。

       Jeep指南者在硬汉的外表下还是隐藏着一个温馨家用内饰，空调出风口、中控台各控制面板大量使用圆润边角的设计，并大量使用钢琴烤漆面板进行装饰，看起来也很有质感。

       仪表盘依为双炮筒机械仪表和中央液晶屏组合的形式，中间的彩色液晶屏显示油量、油耗、水温、续航里程等常规信息。

       三辐式方向盘采用皮革包裹，手感十分细腻，高配车型右侧空白区域为自适应巡航按钮。

       除了最低配车型为7英寸，其余车型中控大屏均采用了一块8.4英寸全液晶触控显示，搭载了最新的Uconnect系统，并支持CarPlay与CarLife手机互联，配备有双温区自动空调，两侧乘客可根据自己的感受调节不同的温度，风量自动调整。

       中高配车型座椅均采用真皮材质，填充物厚实且柔软适中，腰部还是能够得到不错的支撑，整体包裹性不错，不过主副驾驶座只有顶配车型具备电动调节功能。

       后排座椅更大的倾斜角度的座椅靠背以及较长的坐垫设计，都为后排乘客提供不错的乘坐舒适度，并且带有独立出风口。

       由于指南者提供有四驱版本车型，底盘会预留了传动轴的空间，所以后排地板还是有一定的凸起，一定程度上会影响到中间乘客乘坐舒适性。

       而后备厢的储物能力一般，由于轮拱侵占到了车厢内部，导致后备厢的最小宽度有些窄，好在地板平整，标准状态下345L的行李厢空间基本可以满足日常储物需求，后排座椅也可按4/6比例放倒，并提供了12V电源，为车主提供了更多实用便捷性。

       动力及驾驶操控表现如何？

       动力方面，新款Jeep指南者7款车型均搭载有一台1.3T四缸发动机，满足于国六排放标准，最大输出功率为127kW（173Ps），最大扭矩为270N·m，传动系统，两驱版车型匹配7挡双离合变速箱，而四驱版车型配备9挡手自一体变速箱，老款的手动版车型则被取消。

       底盘方面，依旧沿用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，四驱版车型搭载Active?Drive适时四驱系统，采用后轴智能分离技术，并配备四驱中央锁止功能。可以让驾驶者根据不同路况，在自动、雪地、沙地、泥地模式之间选择。

       由于新款Jeep指南者只在配置上有所变化，动力层面保持不变，所以咖哥带大家回顾下之前的驾驶感受，四驱版本与之匹配的是9挡手自一体变速箱，在实际驾驶上能够感受到低扭动力的响应速度明显提升，在低惯量涡轮的辅助下，动力释放也要更加线性，总体来说，1.3T这个动力推动整备质量接近1.6吨的指南者也完全够用。

       变速箱平顺性也值得肯定，但是在急加速时，变速箱在应对需要连续降挡的情况时会稍有迟疑。而在四驱部分次顶配的四驱精英版配备有Active?Drive智能四驱系统，顶配的高性能旗舰版则使用了Active?Drive?Low高性能四驱系统，功能差异在于低速四驱模式和陡坡缓降系统。而Selec-Terrain路况模式自选系统则为四驱车型标配。

       此外，底盘悬架调教还是有些偏硬，虽然支撑性很好，但通过减速带时的车内振动还是比较明显。

       哪一款最值得购买？

       五款两驱版车型，首推指导售价为17.28万元的自动精英版，相比领先版价格高出1万元，配置上多出前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、7英寸彩色液晶仪表盘显示屏、真皮座椅、分区自动空调等。而指导售价为17.58万元的夜鹰版相比精英版的变化是增加运动套件、轮毂升级为18寸。

       两款四驱版车型，首推指导售价为19.58万元的四驱精英版，它与自动精英版配置水平接近，其变化在于变速箱升级为9挡手自一体变速箱，并增加了四驱系统，配置上多出远程启动、车联网等，如果您购车预算不是很紧张，咖哥觉得它是最佳选择。而顶配车型要贵出3.4万元，配置上多出了智能驾驶辅助系统，自动泊车入位等智能化配置，咖哥觉得并不是很划算。

       咖哥点评

       从Jeep指南者身上的各种特性来看，无论是成熟稳重的外观设计，还是行驶质感以及更经济的调校来说，都属于一款很适合家用且有一定越野能力的紧凑型SUV，而新款Jeep指南者可以说再次"增配不增价"，对于追求通过性和经济性均衡的消费者来说，咖哥觉得还是一款性价比很高的车型，且目前终端优惠幅度也比较大，喜欢的朋友不妨可以考虑一下哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“JeeP指南者”这款车怎么样？什么价位？

       JEEP指南者报价是多少？目前值得入手么？

       JEEP指南者官方指导价:?15.98-24.18万，现在经销商报价:?13.58-24.18万。目前性价比较高，可以入手。

       进入市场后，JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐。今天的产品线更加丰富，它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ZF9速自动手动变速箱+ActiveDrive智能四轮驱动系统。

       Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理，并与前大灯融为一体。侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足。

       另一方面，Jeep指南者的并不大，线条的外观简洁时尚，所以都市风格更加浓烈，这种设计很容易被更多人接受。

       与外观时尚相比，该车型的内饰更具家居风格，在SUV中具有罕见的亲和力。不拘一格的中央控制区不会给人一种凌乱的感觉，使用黑色钢琴烤漆使用的恰到好处。

       在配置方面，发动机启停技术，蓝牙车载电话，日间行车灯，多功能方向盘和上坡辅助都是标准配置。中高车型还包括自动大灯，全景天窗和7英寸控制大屏幕和其他配置，大屏幕集成了当前主流的多媒体功能。

       JEEP指南者价格大概多少钱？这款车属于中型SUV吗？

       JEEP指南者价格大概多少钱？这款车属于中型SUV吗？

       JEEP指南者价格大概是15.38万起，这是一款Jeep旗下的紧凑型SUV。

       指南者官方给出的2021款车型指导价为13.98万元-20.98万元。指南者入门款自动舒适版官方售价13.98万元，裸车最低售价13.48万元。全价起价约15.38万元。其中，裸车13.48万辆，购置税11929，牌照费500，车船使用费420，强制保险950，商业保险5189。

       JEEP指南者的风格非常明显。前脸采用了极具标志性的7孔前进气格栅，并加入了大量镀铬元素与之相配。它看起来特别醒目，更容易接受。

       内饰也充满了JEEP的风格，没有什么能让人觉得惊艳的，但是吉普家族的风格很浓，基本上看方向盘就可以看出这是一辆JEEP车。功能配置也表现不错。至于做工，材质属于那种扎实的存在，舒适度非常好。导游的座位和大切诺基基本一样，只是大切诺基的空间更大。坐在车内，2021款220TDCT豪华版的内饰以银色金属饰边呈现青春的设计风格。对称的中控台对年轻人颇具吸引力。

       动力方面，指南者搭载1.3TL4涡轮增压发动机，最大功率127kw，峰值扭矩270N·m。变速箱匹配7速干式双离合和9速手自一体变速箱。箱体，动力家用非常充足，油耗也相对节省工信部6.3L/100km的综合油耗。底盘方面，JEEP指南者前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。同时采用前驱驱动方式。

       jeep指南者刷ecu升级多少钱

       jeep指南者刷ECU升级600.00元。

       17款指南者DCT，ECU升级菲克的官方答复，ECU升级官方招回的升级免费，性能改进的升级也免费。

       本台大连车友林先生的座驾为一款18年12月份制造的指南者1.4T,林先生是在网上关注到艾森刷ECU升级的,到店刷ECU的时候车跑了33000公里。

       既然是4S店安装的那么以后的质保全部由4S店承担的，包括由这个导航引起的线路问题等等，外面装的引起的问题4S店是不负责的导航凯立德的地图是很好的。

       老夫自认装逼20年自以为无人能敌，今日得见贤弟才知一山还有一山高，能将装逼这种艺术和装可爱融为一体，实乃老夫生平仅见贤弟的装逼技术已至化境。

       指南者2017款家享版分为200T自动家享版和200T自动家享四驱版，这两款车型的大致估价都在12万左右，具体价格还要看您的车况所在地等因素。

       2012款2.0LCVT运动版裸车价是22.19万商业全险8426元购置税，上牌费用车船税交强险一共20895总共加起来251221，现在指南者可能有1W左右的优惠。

       jeep指南者多少钱

       jeep广汽菲克-指南者，厂商指导价：15.98-24.18万。

       2017款200T劲享版15.98万左右；2017款200T舒享版16.98左右；2017款200T臻享版19.98万左右。不同省份地区，价位有差别。可网上查某个经销商具体销售价格，然后到店议价。

       15年指南者2.0值多少钱

       15年指南者2.0两驱运动版起步是22.19万，最普通的是11万起步，可以到汽车网站再搜搜看。

       ：指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。

       作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

       据克莱斯勒汽车销售有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质，遵循“车如其名”的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。

       JEEP指南者价格大概多少钱？属于中型SUV吗？

       新Jeep指南是广汽Fick的销售力量。这次低调的中期变动带来了哪些变化？在驾驶体验方面会给教授带来哪些惊喜？既然这是中期改动，Jeep并没有对指南的设计做太大的改动；新车标配反光LED大灯。虽然新七孔进气格栅的整体形状与旧格栅没有太大区别，但格栅中添加了大量的银点装饰，使其具有更强的精致感和时尚感。七孔进气格栅下，窄进气口与前围两侧的黑雾照明部件相连。这条贯穿正面的黑色凹槽大大增加了正面的视觉宽度，让新车的正面看起来更大气，更有重量感。

       如果选择配置最高的四轮驱动高性能版，会得到一款带来更大接近角的越野版外观套件，引擎盖增加红黑双色拉花，前围进气口尺寸更大，造型更有力度，加上红色拖车挂钩，整个外观看起来更像硬核越野车。至于车身侧面和尾部的造型部分，除了新轮毂设计外，新车的设计风格与2020款基本相同。设计部分的升级集中在车内。全新中控台采用双层设计，周围的银色装饰条将中控台分为上下两层。空调出风口的设计与上缘的银色装饰条融为一体，使中控台更加整体化，中控台上的大面积仿皮涂层也为这个全新的内饰带来了触觉体验的进步。在驾驶座前，老款的机械仪表已经升级为10.25寸全液晶仪表，新方向盘还保留着明显美式风格的设计。虽然造型线条比较硬朗，但是方向盘外环还是很厚实，握起来也很舒服。

       取消了老款的嵌入式中控触摸屏，代之以10.1寸大小的浮动触摸屏；虽然这款触摸屏还是有很大的黑边，但是在显示精度和UI设计上比老款有了很大的进步。全新的汽车系统是广汽Fick与腾讯合作开发的。系统具有腾讯地图汽车版、腾讯爱趣亭、苹果CarPlay、百度卡莉菲等智能应用和互联功能。从车辆规格来说，这款全新的车辆与之前教试驾的2021款玛莎拉蒂吉卜力相当接近。但在实际使用体验中，教授发现，导游的车辆系统与玛莎拉蒂吉卜力的车辆在触摸流畅度上还是略有差距。

       至于动力性能，新车继续使用2020款的1.3T涡轮增压L4发动机。虽然发动机基本排量小，但仍能提供173马力和270Nm峰值扭矩。9AT自动手动变速器的动力参数看起来相当不错。在实际试驾体验过程中，教授觉得这套动力系统在中低速段动力输出性能较好，在城市道路条件下，前、中段起步加速相对较轻。结合其紧凑的车身，可以在城市道路上灵活穿梭，驾驶起来相对轻松愉快。

2020款Jeep指南者15.58万元起，外观帅气配1.3T发动机，会热销吗

       入门级SUV———指南者。2.4升的发动机、4.4米的车长、可电子锁止的四驱系统，当然还有24.99万元的起售价格都让我们看到了这款车出众的竞争力。指南者的驾驶室在同级别SUV中既算不上时尚也不够精致，虽然是款全新的车型，但仍旧延续了JEEP家族方正的仪表台风格。绿色的夜光时速表是克莱斯勒的钟爱色调，从大切诺基，到300C都延续了这种冷寂的色彩，在液晶仪表已经大放异彩的今天，这种仪表显然有些落伍了。梯形的中央控制台虽然已有进化，但在操作时仍缺乏熟悉感，全手动的空调系统除了可靠就再也想不出其它的优点了，唯有镀铬的挡把和坐椅加热功能让我感到了些许的温馨。　不过JEEP的长项还是对空间的利用。正常状态下指南者可以轻松容纳5名乘客，并提供436升的后备厢空间。如果是将后座可完全放平或4/6折叠，后备厢还将提供更为灵活的储物变化。指南者配备的2.4升汽油发动机与我之前驾驶的任何一款JEEP都不一样，这台双可变气门正时发动机经过优化后除了更加安静，动力的输出也更适合城市使用。　虽然有170匹的马力可以挥霍，但指南者的自重也达到了1.6吨，所以实际驾驶时只能用四平八稳来形容。其实本来这种车的优势也不是竞速，好在厂家为我们安排了更为复杂的OFFROAD路况体验，虽然难度不大，但也绝对不是一般家用轿车敢涉足的。在坑洼的道路上驾驶时，指南者的车体表现很结实，这得益于其使用了大量的高强度钢材。即便是在搓板路上，车身也没有松散的感觉。不过偏舒适的悬挂设定也对通过极限造成了一些影响，比如在驶过连续驼峰坡时，只要速度稍快耳边就会传来叮叮咚咚的磕底声。开辆指南者上路是件很轻松的事，开阔的视野、舒服的坐姿，还有美国车宽大的皮坐椅都足以打动任何一个想买辆SUV代步的消费者。坐进指南者简约的驾驶室里，不会受到那些复杂的日本电器的影响，心无旁骛地只想专心驾驶。自动变速箱挡把旁就是一个金属按钮，可以将车辆手动锁止在全时四驱状态，千万不要小瞧这个功能，在一些极端路况下它能让车辆拥有更强大的驱动性能，帮你脱离困境。倒是CVT的变速器更适合城市驾驶，这种无级变速箱可以更精确地控制传动比，同时令换挡过程更平顺。在自动模式下CVT变速箱可以比传统的4速自变箱节省燃油6%-8%，在手动模式下Auto Stick还可以将齿轮划分成六个模拟挡位，以满足不同车主的激情驾驶需要。

       价格：23.99-28.99万

全系搭1.3T四缸动力/内饰科技感满满 新款Jeep指南者首推豪华版

       每个人心中都有个Jeep，这是N年前冯导的一句广告语，让Jeep成为了很多男人心中的理想座驾，尤其是牧马人还有大切诺基，强悍的越野性能以及豪华大气的风格，让Jepp这个品牌在我们国内吸粉无数，不过比较高的售价注定不是每个人都能够拥有Jeep。随着汽车市场竞争愈发激烈，Jeep很多车型进行了国产，因此售价有了进一步的下探，比如我们今天要说的指南者，就是年轻人比较关注的选手，现在2020款已经上市，那么它会成为热销车型吗？让我们一起看看它的实力到底如何吧。

       广汽菲克Jeep指南者，指导价格为15.58-22.98万元，定位是一款紧凑型SUV，主要面对的有日产逍客、三菱奕歌这样的入门紧凑型SUV，而指南者的高配车型还可以竞争本田CR-V、丰田RAV4荣放以及日产奇骏这样的主流紧凑型SUV，从价格区间来说，它所面对的消费者人群比较广。

       在外观方面，指南者厚重的车头很有美系肌肉SUV的感觉，前脸七孔式进气格栅，并不张扬，但极具辨识度，两侧大灯内部配有透镜，还有LED日间行车灯，看着炯炯有神，中高配车型还拥有氙气大灯，到了晚上照明效果很棒，还带有自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能。

       在以大为美的中国市场，指南者在尺寸方面并不占优势，长宽高分别达到了4415*1819*1635mm，轴距为2636mm，其实和日产逍客为同一级别，都是入门紧凑型SUV，但是指南者比较方正的轮廓，黑色的轮拱以及侧裙，使其看起来很有硬派SUV的感觉。

       指南者的侧窗上方使用了一条镀铬，一直勾勒到了后窗，形成了一体式的效果，也增加了精致感，而指南者的尾灯进行了黑色处理，内部鲜红色的LED光带清晰可见，虽然面积不是很大，可点亮后是很漂亮的。

       指南者的车内，同样是浓浓的Jeep味道，中控台布局简洁，很多地方都使用了软性材质覆盖，在空调出风口以及中控屏的周围，有着黑色高亮饰条的装饰，只不过大部分都是黑色，让车厢内略显沉闷，并且缺少一些年轻人喜欢的时尚元素，我个人很喜欢指南者的方向盘，不仅样式很好看，而且握感特别舒服，让人爱不释手。

       在配置方面，2020款指南者标配了上坡辅助、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、7英寸中控屏、手机互联和映射、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统，略显寒酸一些。到了中配车型，就拥有了前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、真皮座椅、8.4英寸中控屏。

       到了顶配车型，还拥有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、越野和雪地模式切换、自动泊车、远程启动等功能。

       在空间表现方面，指南者的后排作为家用完全足够，但不算是特别充足的那种，毕竟车长在这摆着呢，而且指南者的座椅两边特别宽大、厚实，能够对身体起到很好的承托，但是中间坐垫稍短一些，还有地板中间有着一定的凸起，满载的情况下会影响到中间乘客的舒适性。

       指南者的后备厢面积也中规中矩，拉些日常的行李时没有任何问题，如果有大一些的物品，可以把后排座椅放倒，增强了实用性，只是平整度不是很高。

       在动力方面，2020款指南者搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率达到了173马力，而且还是四缸机，动力不用担心是小马拉大车，除了起步那一刻，中段的爆发力还是比较强的，与之匹配的是7挡双离合变速箱，低速降档收油时能够感觉到一些顿挫，其它时候还是比较平顺的。

       在底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，而指南者的顶配还有次顶配车型配有适时四驱系统，再加上比较高的离地间隙，具备一定的越野能力，底盘调校也给人一种扎实感，而且匹配的是9挡手自一体变速箱，明显要比低配车型更吸引人，不过次顶配已经达到了19.58万元，顶配22.98万元。

       总的来说，Jeep指南者虽然搭载是一台小排量涡轮增压发动机，但动力并不会让人失望，外形也很有自己家族式特点，不过以我来看，想要成为热销SUV也并不容易，因为同价位的对手照样实力不俗，消费者的可选择性很多，最主要的是如果以豪华品牌的身份来看待指南者，它的售价并不高，可品牌号召力与德系BBA等有一定差距，以普通品牌的身份来看待它的话，售价方面就没有竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北京时间12月23日，新款Jepp?指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为13.98-20.98万元。

       新车为中期改款车型，整体造型依然沿用老款车型的设计，但是内饰却有较大的变化。那么问题来了，买哪款才更合适呢？

车型推荐

       第一款：220T?豪华版

       推荐指数：?

       新款Jeep指南者标配了LED光源远近光大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5空气过滤器、Uconnect?5智能车载控制系统等一些比较实用的配置，而豪华版在这个基础上，有了18英寸轮圈、电动天窗、前排座椅加热、真皮座椅、10.1英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表，让座舱变的更有质感和科技感。?

       第二款：220T?精英版

       推荐指数：

       同样为两驱车型，和220T?豪华版车型相比，换装了17英寸轮圈，少了外后视镜电动折叠、感应尾门、前排座椅加热等功能，和一些主动安全配置，并不会对驾驶和内饰的科技感有所影响。

       第三款：220T?四驱精英版

       推荐指数：?

       这款车型主要是推荐给对四驱有需求的小伙伴们，最主要的变化就是换装了9AT变速箱，多了一套智能四驱系统和路况模式自选系统，仍采用了17英寸轮圈。?

车型简介?

       新车的外观和老款车型没有太多区别，前进气格栅仍采用Jepp家族经典的七孔式造型，内部为点阵式设计，外部由镀铬装饰包围，提升了精致感。前包围为双层设计，包围两侧还配备了圆形的雾灯，整体造型充满了越野感。

       车侧的造型方方正正，一条腰线贯穿车身前后，前后翼子板稍微宽出车身，视觉感受上充满了力量感。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4424/1819/1652mm，轴距为2636mm。和老款车型相比，新车在车身长度上增加了9mm，高度增加了17mm（自动四驱高性能版增加了25mm）。车尾与老款车型相比，变化不大。?

       进入车内，新车采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，悬浮式的中控触屏十分亮眼，提升了座舱的科技感。?

       动力方面，新车全系都将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱（两驱）或9AT变速箱（四驱），最大马力173Ps，最大扭矩270Nm，部分车型将搭载一套四驱系统。

说在最后

       13.98万元起售的新款Jeep指南者有了更高的性价比，千万别笑看了其所搭载的1.3T四缸涡轮增压发动机，它的参数也是达到了市场上一些主流排量发动机的性能，并且内饰也有了更好的设计，相信未来会有更好的销量。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“jeep指南者汽车报价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“jeep指南者汽车报价”，并从我的解答中获得一些启示。