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雷克萨斯is300报价及参数详解_雷克萨斯is300报价多少钱

zmhk 2024-05-06 人已围观

简介雷克萨斯is300报价及参数详解_雷克萨斯is300报价多少钱       今天,我将与大家分享关于雷克萨斯is300报价及参数详解的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.爱车雷克萨斯I

雷克萨斯is300报价及参数详解_雷克萨斯is300报价多少钱

       今天,我将与大家分享关于雷克萨斯is300报价及参数详解的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.爱车雷克萨斯IS300 锋尚版三年的用车感受和车身配置报告!

2.雷克萨斯IS300的详细介绍

雷克萨斯is300报价及参数详解_雷克萨斯is300报价多少钱

爱车雷克萨斯IS300 锋尚版三年的用车感受和车身配置报告!

       上周末开车出来蹓跶蹓跶,找家附近的小河边,给大家拍一下我这辆17款雷克萨斯IS300锋尚型,17年9月份刚上市就买了,当时指导价是34万多,3年多的时间里跑了4.5万公里。在大街上见的IS几乎都是F运动版,主要当时不是我选的,要我选肯定也是F版啊,比这个只贵了2万,多了外观套件,不一样的LED大灯还有定速巡航,还有那个超级炫酷的移动仪表盘,还是很划算的!?雷克萨斯是一个很傲娇牌子,了解行情的都知道,雷车是不管上市多久都不降价,不知道是不是跟前段时间爆出的价格垄断有关系,除了价格以为,就是雷车的性格了,就像IS一样,你拿他跟C级、3系对比,完全是没有任何产品及价格优势的,销量惨淡但并未退出市场,这种不像市场妥协的背后,到底是研发能力的问题还是品牌调性的问题,发挥你的想象吧。

       回来整理照片,对着这张突然不想说车了,很萧条的感觉[抓狂][抓狂]

       大嘴,走近看很有气势的,完全是一辆轿跑车

       侧面的设计真的很棒,很紧凑,很有力量感,看后尾灯下面延展的线条,一直延展到后门那里,特别有一种蓄势向前冲的感觉,这个设计给设计师100分

       后45度,如果这辆车你不知道他是4门,只看车头或车尾,你100%会认为这是一辆跑车,后备箱盖上有一个翘翘的鸭嘴小尾翼,也绝对是点睛之笔,这种往上挑的线条美,比那种车尾是平的,淘宝买一个粘上去那种鸭嘴尾翼漂亮多了,另外可以看到尾灯里三条线条,晚上亮起来由中间往两侧延伸,很运动的感觉

       双边双出的排气,300的字标更霸气,中国不就讲究越大越好嘛,不懂的人还以为3.0呢

       特别喜欢的内饰,很有开战斗机的感觉,首先是设计很有层次感,其次是很多密密麻麻按键,最后是各按键功区域的分区

       主驾视角,方向盘不大不小,就是缺少了定速巡航,很不爽,特别是晚上坐我车的人都说中间的钟表跟上档次啊,白天坐车的人就很少说了,可能白天不明显吧

       点火按钮在仪表台右上方,每次点火都很有仪式感,像启动战机,或者像是导弹发射按钮,凭你的想象吧

       仪表设计就比较单调了,可能设计师的研发精力主要放在F版那个仪表板了吧,这个真就太普通了,3年多时间跑了4.5万公里

       空荡荡的预留按钮位置,不知道顶配车还都有什么功能,丰田一贯都是脚刹设计,对于这种运动型车来讲起码得用机械手刹吧,不然漂移怎么漂,对于我而言,手刹电不电子无所谓,我喜欢拉机械手刹那个声音

       除了顶配都是这种7英寸小屏幕,这么大的黑边框,上面是空调控制区和多媒体区,现在带CD播放器的车就不多了,特别奇葩的是这车前面没有点烟器,刚买车时买了360行车记录仪,安装时发现没点烟器,然后就没装,到后来才发现扶手箱里有电源接口

       右边是车机控制按钮,下面是驾驶模式的切换,标准、经济、运动,三个模式还是有很大差别的,平时都放在经济模式,习惯了也不会感觉肉,驾驶过程中调节这两个旋钮时也特别有感觉

       天窗控制区,我喜欢黑色的车顶,耐脏也上档次

       前排座椅,棕色加白边的设计,谈不上好看也不丑,包裹性还是不错的

       后排完全就是一辆紧凑型车的感觉,中间带有后排空调出风口,坐后排有种往后陷着感觉,但肯定比十几万的紧凑型车好多了

       前排门板,4个窗户都有一键升降

       后视镜也是跑车设计,底座的支点是在门板上

       2.0T的机器把发动机舱占满了,245马力、350牛米,参数上还是相当可以的,加速7秒的成绩就很一般了,应该算是前中置发动机,看到减震塔顶的位置了吗,机器刚好在塔顶中间位置,机盖开口很大,大概有70度以上

       TURBO

       空滤盒打开方式是上下左右4个铝合金卡子,这个设计很不错,很适合硬派越野,像是穿越过程中每天都需要清理空滤的时候,这种方式就方便很多

       这张主要是看机器比着翼子板往上突出了很多,如果机盖上能设计一个像M3那样的凸起,更显的有力量感

       225/45?R17的尺寸,设计一般,17寸现在看来特别小了

雷克萨斯IS300的详细介绍

       从性价比来说同档次宝马3已经20万+了。从空间来说是豪华中型车里空间比较小的。从质量来说丰田雷克萨斯品质不用质疑。从保值率来说雷克萨斯是保值率比较高的品牌车型。从安全来讲和其他豪华品牌处于一个档次。从性能来讲基本和宝马奔驰处于一线。基于以上几点个人认为还是值得推荐购买的。

       雷克萨斯LEXUS IS300-配置

        外观/内饰

       前雾灯

        后雾灯

        高位刹车灯

        电动天窗

       HID高强度远近光照明大灯带AFS自适应照明系统和自动水平调节

        自动灯光控制系统

        LED后牌照灯

        前风挡滑水涂层玻璃

       前后车窗及风挡防紫外线玻璃

        后风挡玻璃除雾器

        不锈钢双排气管

        内室照明系统

       迎宾智能自动照明系统

        不锈钢车门脚踏板

        运动铝制踏板 (加速踏板、制动踏板、以及脚歇踏板)

        金属质感控制面板

       三辐皮制方向盘

        手动换档拨片

        皮制档把

        绒面革座椅

       舒适性配置

       MP3输入端子

        电动控制外后视镜

        驾驶席座椅可调腰部支撑

        扬声器数量13个

       电动车窗

        带防夹功能车窗

        防眩目内后视镜

        电动可调方向盘

       前大灯清洗装置

        可加热真皮座椅

        电动调节驾驶座椅

        AM/FM收音机

       雨量自感应式雨刮

        可折回式电动外后视镜

        可加热电动外后视镜

        光电子仪表盘(带三色车速及转速提示)

       综合信息显示 (室外温度,平均油耗等)

        12伏电源接口

        智能钥匙和一键式启动

        电动门锁

       双区域独立控制自动空调系统带花粉过滤

        吸入式6碟CD播放器

        车辆安全/防盗配置

       ABS防抱死制动系统

        EBD电子制动力分配系统

        BAS制动辅助系统

        EBA紧急制动辅助系统

       TRC牵引力控制系统

        VSC车身稳定控制系统

        预紧式前座椅三点式安全带

        后座椅三点式安全带

       儿童安全锁

        智能防盗装置

        停车辅助系统

        8个SRS气囊(前排座椅正面、侧面及膝部气囊; 前后一体式窗帘气囊)

       国际标准儿童座椅固定系统

        其他功能配置

       EPS电动随速助力转向

        定速巡航系统

       好了,今天关于雷克萨斯is300报价及参数详解就到这里了。希望大家对雷克萨斯is300报价及参数详解有更深入的了解,同时也希望这个话题雷克萨斯is300报价及参数详解的解答可以帮助到大家。