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吉利博瑞gemhev和phev有什么区别_吉利博瑞ge phev

zmhk 2024-05-10 人已围观

简介吉利博瑞gemhev和phev有什么区别_吉利博瑞ge phev       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“吉利博瑞gemhev和phev有什么区别”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥

吉利博瑞gemhev和phev有什么区别_吉利博瑞ge phev

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“吉利博瑞gemhev和phev有什么区别”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.谁说中国品牌PHEV技术不行的?试驾吉利2020款博瑞GE

2.聊聊博瑞GE的48V轻混系统,带你感受它的实力

3.吉利博瑞GE是油电混合吗

吉利博瑞gemhev和phev有什么区别_吉利博瑞ge phev

谁说中国品牌PHEV技术不行的?试驾吉利2020款博瑞GE

       2018年,吉利博瑞加推了博瑞GE车型。博瑞GE又分为PHEV和MHEV两个派生车型,其中,MHEV是轻度混合动力车型,并不属于新能源汽车的范畴,并不享受新能源政策的优惠(直接上绿牌,并免购置税)。虽然销量很“感人”,但吉利并没有放弃博越GE,还推出了2020款。

       主办方很坏,PHEV和MHEV放在我们面前,只能选其一进行试驾。而我,选择了PHEV。因为对于阅新能源汽车无数的我来说,一直由一种观念,自主品牌做PHEV不行,技术不到家,所以很多自主品牌做新能源汽车都是从纯电动汽车入手。PHEV技术含量较高,那是合资品牌炫耀的资本。那么,吉利的PHEV能否为自主品牌证明呢?这是我们的兴趣所在。

       档次感甚为突出

       从外观上看,2020款博瑞GE并没有改动,与博瑞汽油版一致。要知道,新款的博瑞汽油版的前脸,是博瑞GE最先采用的。前大灯和涟漪式中网的搭配,以及更加运动的前保险杠造型,又例如更加修长细腻的尾灯。

       进入车厢内,迎面而来的首先是精致感,继而是豪华感,比汽油版还多出一份科技感。而这台内饰风格,也是博瑞GE最先采用,汽油版的博瑞在中期改款时才应用上。博瑞GE的中控台采用的大面的钢琴烤漆处理,液晶显示屏镶嵌其中,搭配粗壮的哑光银饰条,加上菱形式样的点缀,浓浓的凯迪拉克格调进入眼帘。

       用料方面,大面积的软性材质覆盖,营造出高档次的品质。配置上,2020款博瑞GE提供全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP?9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等,同时还配备有L2级自动辅助驾驶。

       博瑞GE在空间表现上也是跟汽油版一致的,从车上尺寸上看,博瑞车长4956mm,轴距达到2850mm,无疑已经达到中高级车的水平。要知道,全新一代的本田雅阁和丰田凯美瑞,轴距都只有2800mm多点。车身数据不小,但空间表现不过不失,这也是欧洲车的“传统”。后排的绝对腿部空间一般,尤其是横向空间,但头部空间却表现惊人,毫无压迫感。

       技术以沃尔沃为背书

       提到新能源,大家第一反应是比亚迪或者特斯拉,毕竟切入较早,拥有深厚的技术储备。广汽新能源算是新贵,尤其是AION体系的推出,主打高端和品质。但说起吉利新能源,相信大家都没有什么概念。其实,吉利早在2015年就推出了新能源产品帝豪EV,现在满大街跑的曹操专车就是这款车型了。为了刷新吉利新能源的存在感,所以有了博瑞GE。后来,吉利新能源成立了专属品牌,几何!问题在于,几何品牌成立之前的新能源产品,并不纳入到几何品牌当中。?难道博瑞GE已成吉利的“弃车”?非也,几何品牌专注于纯电动汽车,而博瑞GE属于混合动力车型,所以并不属于吉利新能源发展的方向。但是,吉利并没有放弃博瑞GE,2020款的推出就是最好的证明。博瑞GE?PHEV使用的是1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率180马力,最大扭矩265N·m;电动机最大功率81马力,最大扭矩160N·m,全套动力系统的综合最高输出261马力,爆发出425N·m的最大扭矩。

       插电混动车型不像纯电动车那般会给人带来强烈的电量焦虑症,博瑞GE纯电模式下标称可行驶60km,当表显续航里程为零的时候发动机会强制启动。各种工况下,无论是纯电机提供动力,或者发动机充电下仍是电机输出动力,抑或是电机和发动机共同驱动车轮,动力的输出足够细腻平顺,实际感受并不比“混动之父”的丰田差。?大家最关心的的是该三缸发动机抖不抖,毕竟都被宝马抖怕了。而博瑞GE的这套发动机同样来自于沃尔沃,在发动机介入工作为电池充电时,或者发动机直接提供动力时,确实会有明显的抖动,但抖动的扰人程度上算可接受范围,绝对要比宝马的好,而且好多了。

       吉利的产品在轻量化课题上表现并不怎么样,博瑞GE整备质量接近1.8吨。毕竟用料足,各种内装的讲究,各种丰富的配置。但是,国人就是喜欢这种“厚重感”,从而获得“安全感”。较重的车身使得博瑞GE的总体行驶表现沉稳扎且富有韧性,话虽如此,博瑞GE的底盘调教还是最大限度地向舒适性靠拢,并非强调操控运动。

       最后说一句:

       新能源领域,纯电动汽车的销量数据基本没什么参考意义的,因为大部分的数据来自集采(出租车和共享出行)。而混合动力车型才是一般家庭消费者所需求的,所以,在PHEV细分市场销量出色,才可以证明车型和技术得到消费者的真正认可。在自主品牌PHEV当中,貌似就比亚迪和吉利的销量数字相对理想。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

聊聊博瑞GE的48V轻混系统,带你感受它的实力

       博瑞GE一共两款,MHEV和PHEV。两款都是混动车型,和传统燃油车相比,省油是最大的有点。两款车配置性价比都比较高,毕竟是国产车的优势。但如果说这两款车哪款车比较好的话,其实不大好比较,只能说这两款车的受众不一样。MHEV的适合经常跑长途的人,而PHEV版是送绿牌的,所以比较适合一些限行城市的人。

吉利博瑞GE是油电混合吗

       要说最近汽车圈里什么词汇最时髦,就一定要说一下“48V”,可能有些人还不知道48V是什么意思,有的人仅仅是听说好像是48V混动或48V微混的意思,实际上这里的“48V”指的是电气系统电压为48V。就目前来说,市面上的常见车型的电气系统都是12V的,然而由于现在车内的电子设备越来越多,12V已经明显开始有些不能够满足市场的需要了,更重要的是现在排放法规越来越严格。?三缸机甚至三缸机还能闭缸的技术都被逼出来了,短时间内来说升级电气系统可能是最有效的方法了。可以这么说,48V的出现就如同给车辆打上补丁一样,虽说不是进化,但是也属于改良了。而这么好的技术为什么没能够及时推广呢?这主要还是因为成本的问题,升级一辆车的电气系统成本大概在5000元左右,很多人就在想,不就是5000元嘛,都买得起车了还在乎这一点吗?问题就在于整辆车的电气系统电压提高了,相应的电子设备的电压也需要进行调整,如此一来就动了国际上几位零部件供应商巨头的奶酪了,在没有绝对的必要性下,如此大规模的升级改造是非常废材费钱的。?而且还需要汽车公司以及几位大的零部件供应商共同讨论协商后才能够进行升级,要不然就会出现零部件供应商花费很大的尽力去升级生产线以及产品,结果没有一家车企愿意升级。也正是因为这个原因,原本很早以前就能够普及的48V电气系统到了现在才在排放法规的逼迫下正式面世。?而到了现在,就不得不提吉利博瑞GE这款车型了,吉利博瑞可能很多人都了解,毕竟这是当年的“最美国产轿车”,即便售价在国产车里并不算低,但是凭借着强大的产品力以及颜值还是在市场中混得风生水起。?博瑞GE可能有些人就不太懂是什么意思了,按照吉利的官方话语来说就是GrandEvolution,也就是伟大的进化的意思。然而在车宇世界看来其实GE的意思就是升级版的意思,比起博瑞还要高一个版本的升级版。?博瑞GE目前分为PHEV和MHEV两种车型,PHEV也就是插电混动版本,而MHEV就是48V微混版本。而我们今天要试的就是48?而且还需要汽车公司以及几位大的零部件供应商共同讨论协商后才能够进行升级,要不然就会出现零部件供应商花费很大的尽力去升级生产线以及产品,结果没有一家车企愿意升级。也正是因为这个原因,原本很早以前就能够普及的48V电气系统到了现在才在排放法规的逼迫下正式面世。?博瑞GE,国产骄傲!自主品牌的骄傲!

       威武霸气帅!

       凶悍的前脸!

       左前侧

       右前侧

       侧面很运动

       流线怎么样?帅吧

       修长的车身

       外观真好看

       溜背设计

       稳重

       水滴涟漪标志性很强

       轻混标志

       铝合金轮毂

       犀利的大灯

       无钥匙进入

       按键手感不错

       多功能方向盘

       超大的屏幕,最吸引我得地方

       大灯高度调节

       后排出风口

       中央扶手

       置物袋很是实用

       电动调节

       前排扶手

       地板油爽的很

       吉利博瑞GE提供两种动力选择:插电式混合动力和油电混合动力。2018年5月28日,吉利汽车博瑞GE系列正式上市。该车有两种动力选择:PHEV插电式混合动力和MHEV轻型混合动力(油电混合动力)。共有八款车型,其中三款为插电混动版(新能源汽车),五款为轻混动版(油电混动)。吉利博瑞混合动力(MHEV)共有5款不同的车型:耀动版、耀驰版、耀翔版、耀致版、耀尊版。动力方面,博瑞GE插电混动版搭载了由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组成的插电式混动系统。MHEV轻混动版在1.5T+7DCT的基础上搭载了48V轻混动系统,其中发动机最大功率180马力,iBSG电机最大功率16马力,最大扭矩50Nm。官方代表车综合油耗为5.8L/100km。

       好了,今天关于“吉利博瑞gemhev和phev有什么区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利博瑞gemhev和phev有什么区别”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。