林肯汽车冒险家车把套_林肯冒险家换壳

林肯汽车冒险家车把套_林肯冒险家换壳

       很高兴能够参与这个林肯汽车冒险家车把套问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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2.全新林肯冒险家惊喜亮相上海车展，从外到内全新升级

3.林肯首款国产车型冒险家，诚意满满的美式豪华

4.林肯冒险家，这款车表现如何？让我们来了解一下吧

5.美系豪华SUV的诠释，强动力高颜值，全新林肯冒险家详解

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       2020年11月初，林肯刚刚公布了10月份在华销量超7300辆，同比增长103%，实现了连续6个月正增长，而这其中新晋上市的全新冒险家车型毫无疑问是最大的功臣，10月销量超过了4300辆。鉴于林肯目前在国内的营销网络远不如BBA甚至沃尔沃、凯迪拉克等品牌宽广，4S店数量少了很多，能取得这样的数字，显得非常不易，而之所以冒险家，能够带领林肯在国内销量翻身，自身的产品力毫无疑问是非常重要的因素，可以说冒险家的设计充分的把握住了中国市场的脉络。而在2020年北京车展上，林肯进一步推出了冒险家黑骑士限量版，在握住市场脉络的基础上又追赶上了黑化套件这一车市最新的流行时尚，可谓双重把脉，前途可期。在外观方面，黑骑士限量版在前脸最显著的变化是采用了大量的黑化套件，前格栅原本闪亮的中网装饰换为了专属的黑色中网，显得更加运动，在整车黑色涂装的配合之下，前脸只有大灯组和车标以及格栅边框留有亮色作为点缀，整体显得更加的深沉运动。在车身侧面，新车则保有冒险家时尚大气的车身线条，不同于上一代车型将采用了更多平直为主的线条设计，有效地拉长了整车的视觉尺寸，而黑骑士限量版虽然由于通体黑色涂装的是原因没有了普通版本上的悬浮式车顶设计，但全黑的样式配合优秀的漆面以及同样乌黑的19英寸高光轮毂和后窗隐私玻璃等细节，犹如浑然一体的黑色宝石一般，无论走到哪里都是街头一道黑色的魅影。在车尾部分新车同样采用了一黑到底的设计，原本就相当犀利的品牌标志性双色贯穿式尾灯在漆黑的尾箱盖之上显得更加显眼，而后保险杠部分还留有银色的部分装饰和双边双出排气，增强了一定的层次感。在内饰部分新车同样采用了全黑处理，此前冒险家普通版本这套内饰主打的黄黑撞色配置，因为出色的豪华感而赢得了广泛的好评，成为了新车的一大卖点。而本次全黑设计有着截然不同的气质，除了屏幕后方和副驾驶侧的银色面板和顶棚之外，几乎整车的所有角落都被涂为了黑色，而黑色的中控、座椅和门板之上又点缀有红色的缝线工艺，整体风格有此前的豪华气派，更加趋向于运动犀利。在动力方面，冒险家黑骑士限量版依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，与之匹配的是一台8AT变速箱，同时该车还保有福特旗下的2.0T发动机的招牌特色，即只需加注92号汽油，在经济性方面也有着不错的表现。林肯冒险家黑骑士限量版全系只有一款配置，两驱车型售价为28.58万元，仅发售500台，保持了限量版应有的珍稀属性，同时又有着不错的性价比，在市场上能有怎样的表现，非常值得期待。

全新林肯冒险家惊喜亮相上海车展，从外到内全新升级

       2020款长安林肯冒险家方向盘的亮点在配置，全系除了最低配，其它车型都有方向盘加热，这台顶配还有方向盘电动调节和记忆功能。

       林肯冒险家激活语音助手的按键在方向盘的内侧，这个有意思的设计已经成为林肯新车的一个少不了的元素。

       方向盘这个拨杆的设计相当精致，手感也很棒，另外这里所有的按键图标其实都是屏幕显示，所以图标可以随着操作变化，看上去挺酷的。

林肯首款国产车型冒险家，诚意满满的美式豪华

       林肯品牌在此次上海车展，带来了旗下全新升级的林肯冒险家，本次全新冒险家凭借升级后的众多越级配置吸引到了不少人的关注与欢迎。

       

       全新林肯冒险家融入了最新样式的设计风格，全新的星耀式前格栅搭配贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯相连，使全新林肯冒险家的前脸变得更加精致，并且中网的立体感很强，整体的设计感会更加时尚一些。

       

        除外观之外，全新林肯冒险家在细节方面也做了升级，配备了全新升级的林肯星辉标点亮等，在迎宾配置上还配备了27英寸贯穿式全景屏播放迎宾动画等，一方面体现了全新林肯冒险家的配置丰富，另一方面也体现了全新林肯冒险家的豪华。

       

        内饰方面，全新林肯冒险家采用了贯穿式的内饰屏幕设计，并且保留了一些物理实体按键，整体看上去更具档次感，内饰的科技感也有所增强。林肯冒险家一直以来在舒适性方面备受好评，其24向电动调节座椅不仅可以实现左右独立调节腿拖，还具备5种按摩模式和3个强度等级，让驾乘者可以享受到舒适的按摩体验。

       

       此外，同级独有的5层降噪玻璃也进一步提升了驾乘空间的静谧性和舒适性。全新林肯冒险家在这个基础上进一步加厚了前排座椅的坐垫厚度和后排座椅的长度，为乘坐者提供更好的包裹感和支撑感，整体舒适性进一步提升。

       

        除了外观和舒适性的升级，全新林肯冒险家还配备了多种先进的驾驶辅助技术。与老款相比，全新冒险家在自适应巡航和车道保持等方面进行了升级，而且还新增了车道内动态避让和ALC自动变道辅助，实现了L2+级驾驶辅助，为驾驶者提供了更全面的驾驶保障。这些技术的加入不仅进一步提升了新车的安全性，也为驾乘者带来了更加舒适和愉悦的驾驶体验。

       

        新款林肯冒险家在动力方面也进一步升级，配备了全新一代的2.0T高功率发动机，最大功率190kw，百公里加速达到了7.2S。作为一款SUV车型，能有这样的成绩实属不易，比主打性能的宝马X5入门款动力数据也要好一些，体现了全新一代林肯冒险家的硬核实力。

       

        全新林肯冒险家在各个方面都进行了全新的升级和优化，时刻保持较强的竞争力，拥有不管竞品再强，我仍更强的意识，才能在市场上保持自己的竞争优势，实现持续发展。

       

        整体看来，林肯汽车充分发挥自身豪华品牌的优势，并作为众多车企的榜样进行参展。本次升级和优化后的林肯冒险家带来了全新的跃级体验，足以吸引消费者的目光。

       本文来自易车号作者车闻资讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

林肯冒险家，这款车表现如何？让我们来了解一下吧

       虽然林肯汽车品牌是众所周知的豪华汽车品牌，但是由于林肯品牌国产的时间比较晚，因此林肯的车型还没有被广大中国消费者所熟知。因此，林肯冒险家是作为林肯品牌第一款国产的车型，也担负着让更多消费者了解林肯汽车的重任，而冒险家上市之后，24.68万元的起售价格也让消费者看到了林肯的诚意。

       林肯冒险家的定位是一台紧凑型的SUV，但是由于传承林肯品牌家族设计语言，前脸看上去豪华感还是挺强的。在车头部分最吸引人注意的就是中网。舒展的线条很优美，镀铬的装饰也把典雅的气质完全衬托了出来。车头下方的前包围造型，比较有运动气息，线条层次感分明，有不错的视觉冲击力。

       在大灯方面，造型虽然比较简单，但是在大灯下方有一个细长的转向灯条，让林肯冒险家的前脸变得与众不同。

       虽然林肯冒险家是一个紧凑型SUV的定位，但是侧面看上去不觉得小。这主要是由于车身线条设计的比较平直，特别是从车身侧面看。黑色的B柱，C柱和D柱形成了一种悬浮式车顶的造型。也就给后排乘客提供了比较大的乘坐空间。而从实际的尺寸上来看，林肯冒险家的长度为4615毫米，宽度为1887毫米，这在同级别的车型，比如说奥迪Q3，宝马X1，凯迪拉克XT4当中是最长，以及最宽的。?

       林肯冒险家车尾的设计风格沉稳大气，与车头的设计也有相似的地方。贯穿式尾灯是林肯的家族设计，科技感很强。双边单出的排气管也是真的排气，营造出了不错的运动气息。

       外观部分，林肯冒险家的外形设计相当的优雅端庄。这是冒险家与其他竞争车型不一样的地方，相比于竞争对手越来越激进，越来越运动的设计风格，林肯冒险家相当简约，内敛。拥有自己独特的气质。

       林肯冒险家的内饰看上去也是相当的舒服，内饰以平直的线条为主，并没有很多夸张的设计。精致的木纹，真皮，镀铬都营造出豪华的效果。?

       林肯冒险家有5款车型，售价区间是24.68~34.58万元。这个价格在豪华品牌紧凑型SUV中是很有诚意的。比奥迪Q3，宝马X1，凯迪拉克XT4的起步价格都要低，那么是不是说林肯冒险家的配置也比较低呢？下面我会结合具体的车型，给大家推荐。

       首先是动力总成方面，林肯冒险家全系搭载2.0T涡轮增压发动机，245马力，390牛米。林肯冒险家没有像其他品牌车型一样，还分成高低功率不同的版本。而是全系车型，都是一样的动力参数。这个动力参数还是比较强的，作为参考，奥迪Q3的2.0T高功率发动机是220马力，350牛米。因此从参数上，冒险家就超过了Q3。冒险家搭载的变速箱是8速手自一体变速箱。也是豪华品牌汽车普遍使用的变速箱类型。

       两驱尊悦版24.68万，推荐指数?★★★★★

       作为最入门级的车型，林肯冒险家两驱尊悦版的售价24.68万元，性价比优势比较强，而且配置也相当的丰富。

       在安全配置方面标配了，膝部气囊，前后头部气帘，胎压显示。

       在辅助配置方面标配了，定速巡航驾，驶模式的选择，发动机自动启停功能，无钥匙进入，无钥匙启动以及远程启动的功能。

       在内部配置方面，全系标配多功能方向盘，换挡拨片，还配有主动降噪的功能，前排座椅配有座椅加热，驾驶位座椅记忆的功能，第二排座椅还支持前后靠背调节以及放倒的功能。

       多媒体配置方面，全系标配12.8英寸的中控屏幕，支持导航蓝牙语音控制车联网。

       并且林肯冒险家，前排使用了双层隔音玻璃，后排标配隐私玻璃，外后视镜还支持电动调节，电动记忆以及外后视镜加热的功能。

       所以虽然是最入门级的车型，但是配置并不低。可以完全满足消费者的需求，唯一比较遗憾的是没有配备天窗。购买天窗车型要选择次低配。但我依然认为最低配的配置很实用。因此两驱尊悦版推荐指数5颗星。

       两驱尊享版25.98万，推荐指数?★★★

       两驱尊享版售价25.98万元，增加了全景天窗，方向盘加热，前排座椅通风，自动雨刷等一些实用的配置。相比于最低配车型增加了1.3万元，可能对于很多消费者来说，全景天窗是一个吸引力很强的配置，但是对于我来说前排座椅通风这项配置比天窗来的更实惠。但我依然认为增加的配置还不够明显，因此推荐指数三颗星。

       两驱尊雅版27.98万，推荐指数?★★★★

       两驱尊雅版车型，售价27.98万元，这款车型上安全配置进一步提升，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳提醒，全速自适应巡航这些主动安全配置，得到了很大的提升。而且这款车型还可以选装精选套件，价值15,000元，精选套件包括14个扬声器的Ravel高级音响系统以及自适应矩阵式LED大灯。

       我认为这款配置对于那些经常需要走高速公路的消费者来说挺实用的，毕竟安全性是最重要的，而且这个版本增加的配置相当的丰富，因此推荐指数四颗星。

       四驱尊雅版30.28万，推荐指数?★★

       四驱尊雅版车型相比于两驱尊雅版车型又贵了2.3万元，但是两款车的配置是一模一样的，只是增加了四驱系统，我认为消费者为了一个四驱系统增加2.3万元的预算性价比不是很高，毕竟很多消费者其实在日常的用车当中是用不到四驱系统的，因此这款车的推荐指数仅有两颗星，我认为性价比不是很高。

       四驱尊耀版34.58万，推荐指数?★★★★★

       而作为顶配车型的四驱尊耀版售价34.58万元，在这款车型上，配置进一步的提升，特别是360度全景影像，自动泊车，悬架软硬调节，方向盘电动调节，方向盘记忆，12.3英寸的全液晶仪表，手机无线充电，矩阵式LED大灯，前排座椅按摩，后排座椅加热这些配置。有些已经达到了越级的水平。所以我认为这款车的配置相当强悍，因此推荐指数5颗星。

       总结：

       虽然名字叫做冒险家，但林肯冒险家却一点儿也没有冒险，价格和配置方面都很有竞争力。同时在设计和定位上也与目前市面上主流的豪华品牌紧凑型SUV形成了差异化的竞争关系。作为林肯首款国产车型，冒险家用相当有诚意的产品力，让林肯品牌在中国市场迅速的被广大消费者接受，并且推广开，给国产林肯在中国市场的推广开了一个好头。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美系豪华SUV的诠释，强动力高颜值，全新林肯冒险家详解

       最近几年越来越多的车友开始购买SUV来作为家庭用车，SUV由于尺寸较大，所以在发生意外时，比轿车的保护能力更强，安全系数很高，高速的行驶稳定性也比轿车高不少，SUV具有越野车雄健的体魄和轿车的舒适度，在城市中SUV优势明显，长途出行也完全可以胜任，所以越来越受欢迎，今天跟大家聊的就是一款紧凑型SUV----冒险家。

       首先外观来看，LED矩阵式的大灯炯炯有神，妖娆的车身线条配上19寸的轮毂，大气端庄有内涵。感觉看上去有点像路虎，又有点飞机的流畅感，尾灯的线条开出去，只要一个眼神就能确定是自己的车。外观在不同的光线下，颜色还有点不一样，悬浮式车顶保证时尚的同时，也让车看起来更加的修长。

       然后是内饰，座椅和门把手采用的均是真皮材质，皮质柔软，方向盘也是软皮的，使用起来很舒服。整体营造的豪华感相当不错，车上的按键按上去科技感满满，但是基本上用不着，可以全部采用智能语音控制，在线导航、在线听歌还有空调温度和音量等都可以通过语音来实现。氛围灯可以随着心情调节，该浪漫的时候浪漫，该温馨的时候温馨。显示屏比ipad还要大一点，后期在车上看个电视什么的还是很实用的。

       然后是空间问题，前后排的乘坐空间都很宽敞，悬浮式中控设计使得驾驶和副驾驶的位置腿部空间增大，储物空间也更多，后排的座椅可以调节，坐上去可以很好地保证舒适性。很多的小格子储物，女孩子家小东西比较多，也不用担心要在一个空间上存放、乱成一团了。后备箱容积不算太大，基本正常的放置三个行李箱还有一些杂物是没有问题的，除了搬家以外，其他的家庭活动都是足够的。

       最后是动力问题，油门响应没有迟滞，唯一美中不足的是换挡提速时稍微有点顿挫感，喜欢超车的朋友可能会抑制不住自己那颗想要飙车的心，高速上跑起来也很舒服，冒险家配的自适应巡航，让路途中轻松了不少，标准模式驾驶时涡轮增压启动后，提速超车的推背感超级爽。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着现在人们的生活水平越来越高，很多汽车消费者在选购汽车的时候都会考虑30万级别高品质SUV车型，?但是这个价位的豪华品牌却只能买到动力较弱的车型，这让很多追求动力的消费者望而止步。今天就给大家带来一款美系豪华品牌-林肯冒险家。

       冒险家也是林肯旗下首款国产化的SUV车型，这也是林肯汽车品牌打入我们中国市场的一块敲门砖，5月份的时候林肯在华销量突破了5000辆，同比增长22%，其实林肯这5000辆的销售成绩主要来自于冒险家。这也就印证了冒险家的实力。

       在这个颜值担当的年代，外观设计可以说是销量的保证书，全新的冒险家采用了家族式的设计语言，金属光泽的星辉式中网设计格外耀眼，看上去十分有气场，网友称之为“行走的雕塑”，有着很高的回头率。全LED大灯也能让冒险家显得更加有科技感。A柱和D柱部分也采用了黑色的设计，营造出了悬浮式车顶的感觉。B柱后方的侧窗玻璃和挡风玻璃出厂的时候就已经是隐私玻璃，十分符合国内消费者的喜好。车身颜色有7种，包括艺境蓝、珠光瓷、冰咖棕、铂钻白、勃艮第红等。

       车身侧面部分，车门上的密码锁值得一说，特别是在应急的时候这个功能可以省去很多麻烦，冒险家尺寸为4615x1887x1630mm，轴距达到了2711mm。

       内饰方面，作为一个豪华品牌，林肯冒险家在做工和用料方面都有着不错的水准，桃木、金属装饰条和真皮点缀得十分到位。特别是按键和旋钮都有很好的质感。另外林肯冒险家有着极佳的静谧性，不仅仅是因为车内隔音棉、止震板的作用，厚实的柔软填充物和皮内饰上细腻的触感给人印象深刻，对隔音效果也有着很大的帮助。全系标配的12.8英寸中控屏也是同级产品中最大的，分辨率达到了1920x1080，提供了浅蓝、深蓝、灰三种冷色调风格UI界面，屏幕清晰流畅，这完全符合国内消费者的口味。

       中控搭载的是福特和百度联合开发的SYNC+智行互联系统，这套系统拥有四大特色，包括“丰富的车载娱乐与服务生态”、“云端智能互联互通”、“支持自然语义识别的语音交互”和“智能导航”。可以通过语音控制系统，系统带有百度地图、QQ音乐、爱奇艺视频等主流功能。它还能提供预订酒店、购买**票等。并且还提供了OTA在线升级功能，可以实现连通智能家居，通过它来控制家电，科技感十足。中控面板采用了黑色钢琴烤漆打底的悬浮式设计，上面还有座椅和空调功能操作区。镀铬装饰条贯穿整个空调出风口，将美系车豪华的质感淋淋尽致的呈现在我们面前。

       林肯冒险家采用了三幅式多功能方向盘设计，有着不错的手感，还配备了换挡拨片，在方向盘的两侧也没有那种复杂麻烦的多功能按键，按键质感非常不错。

       林肯冒险家配置方面也十分全面，全系标配了六安全气囊、倒车影像、电动后备箱、后驻车雷达、主动闭合式进气格栅、远程启动、6.5英寸液晶仪表盘、无钥匙启动、无钥匙进入、12.8英寸触控式大屏、前排座椅加热、LED大灯和自动空调系统等。

       在车厢后排部分，我们可以看到林肯冒险家后排腿部空间十分给力，后排座椅还可以前后移动，另外靠背也只是角度调节，头顶还配备了面积为0.86㎡大尺寸全景天窗。其实林肯冒险家在车里还有很多讲究细节的处理，拥有24向电动调节座椅，配备5种按摩模式，3级按摩强度，有加热、通风、记忆等功能。这些配置在豪华品牌中就是一览众山小，丰富的功能和豪华感营造的十分到位。冒险家从同价位的竞品相比，安全配置、科技配置、舒适配置上都是最丰富、最全面的，这就是林肯冒险家的优势之一。

       林肯冒险家行李厢容积达到了586L，后排座椅还支持4/6放倒，放倒方式十分方便，在行李厢右侧设计了一键放倒按钮，放倒后容积可以达到1373L，同时平整度也十分不错。

       在动力方面，林肯冒险家全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW/5500rpm，最大扭矩为390Nm/2500-3500rpm，这个参数在同级别中变现最好的，在实际驾驶过程中，动力上也是同级别车型中表现最好的。在需要超车的时候，变速箱反应迅速，这台发动机还配备了模拟声浪，只要你深踩油门，车内音响系统就会模拟福特自家2.7T?V6发动机的那种“煮开水”的声音。这良好的动力表现还得归功于这台8AT自动变速箱，虽然是AT变速箱，但是换挡十分平顺，根本感受不到换挡的动作，换挡速度十分快。并且搭载了AWD智能可分离式四驱系统。官方给出的百公里综合油耗为7.9L/100km，百公里加速时间不到7秒。总体来说，动力方面，无论是发动机还是变速箱表现，整个动力系统在同级别车型中表现最好的。

       底盘表现十分欧洲，在同级竞品中还少能有这么舒服的底盘了，具体变现在底盘非常整，而且悬挂动作干脆利索，就算是在碎石路面快速通过是，悬挂动作可以吸收震动，车内乘客感受非常安稳。这个舒服的体验是靠精密的悬挂来实现的。

       机动派总结：林肯在国内汽车市场属于一线小众豪华品牌，冒险家作为林肯国产的首款车型，在造型设计和配置用料上相比很多BBA豪华品牌车型都有独特的优势，也可以看到林肯这次满满的诚意，如果你对BBA车型并不是那么看重，但是对于用车品质比较高的话，林肯冒险家是一个不错的选择。在车型选择方面，推荐2020款?2.0T?两驱尊享版，这个版本比低配多了可开启全景天窗、方向盘加热、LED前雾灯、7色车内环境氛围灯等实用功能。大家怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于林肯汽车冒险家车把套就到这里了。希望大家对林肯汽车冒险家车把套有更深入的了解，同时也希望这个话题林肯汽车冒险家车把套的解答可以帮助到大家。