铃木北斗星汽车价格_铃木北斗星汽车价格表

铃木北斗星汽车价格_铃木北斗星汽车价格表

       下面将有我来为大家聊一聊铃木北斗星汽车价格的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于铃木北斗星汽车价格的问题我们就开始来说说。

1.铃木北斗星x5二手车价格多少钱?

2.15年的北斗星7万公里值多少钱

3.请问昌河铃木北斗星这车质量如何？

铃木北斗星x5二手车价格多少钱?

       铃木北斗星x5二手车价格在2--3万左右，具体多少钱还是要看车子的实际情况来决定的：

       1、北斗星X5采用亮银色镶边的最新铃木家族式中控台设计，以驾驶员为中心，操作按钮及显示系统划分醒目，易于辨认、操作；蓝色背光仪表盘，富有科技感；

       2、带液晶显示屏的CD音响结合直读外接式USB设备，娱乐感十足。北斗星X5方向盘采用三幅赛车式多功能方向盘设计，集音响娱乐控制、定速巡航控制于一体；

       3、定速巡航功能，使驾驶员在长途驾驶中可以按设定车速行驶，减少了不必要的车速变化和燃料消耗，同时增加了驾驶的安全性；

       4、大灯延时关闭功能可在车辆熄火后，大灯仍能延时一段时间才关闭，驾乘者可借此光线看清道路，不用再在黑暗中摸索前行。

       百万购车补贴

15年的北斗星7万公里值多少钱

       1、尺寸不同

       北斗星E定位小型车，售价9.98-9.98万元，它的车身尺寸为3400×1575×1685mm，轴距2335mm。北斗星定位微型车，售价9.98-9.98万元，它的车身尺寸为3400×1575×1705mm，轴距2335mm。

       2、外观特点不同

       北斗星E的车身颜色有白色，北斗星的车身颜色有天幕黑、金属蓝、钛金灰、珍珠白、猫眼蓝。北斗星为卤素。北斗星e是流线型车身，独特尾灯。而且保有量少，路面上车不多，整款车的辨识度很高。北斗星则前脸大气，设计冲击力很强。

扩展资料：

       北斗星汽车乘坐、下车方便，视野开阔，驾驶舒适。最小转弯半径仅为4.9M，操控新概念1.5BOX动感自由空间新北斗星真可谓得心应手。2新北斗星车的3大特点：新北斗星车经过设计改进，具有3大特点。其中最大的特点，就是搭载了日本铃木公司最新开发的世界战略小型车用K14B发动机，从而实现了安定的高速行驶和市区惬意灵动的操控。K14B发动机还使新北斗星实现了更低油耗。油价飚升，新北斗星百公里低于4。0升的油耗无疑是广大消费者的福音。第2个特点是外形变化。

       北斗星e+除了继承了北斗星车的诸多优点，并在外形和内饰上作了很大的改进。外观方面，北斗星e+保留了四轮四角的设计，在线条处理上增加了圆润时尚元素。前脸的倒梯形蜂窝状进气格栅、全透式单透镜前照灯、全新造型的保险杠、新式铝轮、柳叶形外后视镜、五边形个性尾灯以及贯穿后备箱拉手的独特动感线条等，均充分体现了国内轿车最流行的圆润派的设计风格，也充分彰显了北斗星e+年轻派定位的激情与活力。

请问昌河铃木北斗星这车质量如何？

约1-2万元。

       2015年的铃木北斗星1.0排量，行驶7万公里的车辆价格在1-2万元之间，具体要看车况新旧。铃木北斗星，是日本铃木公司推出的汽车品牌，优点为同价位中的空间比较大，缺点为车型较老旧，配置较低。

       昌河公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车，是航空技术与日本技术的结晶，是科技与文化的完美结合。该车集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身，完全符合"安全、环保、节能"的时代潮流。性能价格比非常高，价位诱人。该车市场定位为家用经济型车，国产化后价格将在5至6万元，完全贴近国内消费者购买水平，市场前景广阔。

       外观内饰

       从前面看北斗星，最吸引人们视线的是两边硕大的头灯组合，作为最基本的主动安全装备，它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中，以48公里的时速进行碰撞，如此大号的头灯竟然完好无损，真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计，使北斗星看上去比较精神。由于车高，北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目，并且尾门拉手的设计人性化十足，可以十分方便地开闭车门。总体说来，北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。昌河铃木北斗星北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便的地方。有趣的是，该车内部设计颇有点"地道战"的味道，像前排座椅中间的水杯托架，副座前方的杂物箱，前座壁袋，遮阳板(票夹)这样的"小儿科"不算，驾驶座下面藏着一个抽屉，穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间令人印象深刻，轮到北斗星，就只能加上一个"更"字。当北斗星前后排座椅直立时，后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品，后备胎也安置在里面。放平后座，内部则豁然开朗，彩电冰箱也照放无误。除了微面，还没有看到其他两厢轿车有这样的空间，更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平，前排座椅同样可以放倒当床，空间利用率达到极致，直追"微面"而去，这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。

       动力性能

       现在购买这样的家庭用车，消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求，但并不意味着这类车的动力性能不重要。昌河北斗星的发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机，16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量，能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑，因此，散热器被布置在车头的一侧，这对夏天行车可能是一个考验。昌河铃木北斗星由于北斗星的车身高，这样可以得到充裕的乘坐空间，但同时换来的代价就是风阻系数增加，进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示，北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常，车速达到40公里/小时行进距离仅为5秒左右，0-100公里/小时加速时间为16.30秒，在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面，北斗星的表现就不大令人满意了，给人感觉比较肉。

       但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用，无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短，分别为21米和36米多一点。

       噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍，北斗星也不例外。一到高速行驶时，车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车，减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看，噪音总体水平保持在70分贝以内，不过这已经高于日常生活的环境噪音(60分贝左右)。

       对于车辆的操控性能，最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中，高速路与城市街道的表现，更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面，北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重，车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故，整车操纵非常轻便，路感不错，只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。它的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊，本想这么高的"家伙"速度高了还不晃晃悠悠，哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常，其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适，应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手，挡位切换灵活，油门的响应也十分灵敏，行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小，可视线范围感觉稍有不足。

       昌河铃木北斗星说到安全配置，前后排安全带、侧门防撞杆、abs等都成为标准，其中双安全气囊也在选装件之列，让人有些欣慰，因为这在同级别车上是少见的，同时又有些遗憾，遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕、电动窗、中控锁、电动助力向、冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木倒显得不那么吝啬，在车上都能找到它们的身影。

       评论

       关于昌河北斗星的说法很多，有人说它属于家庭轿车范畴，这个观点可能并不准确。"家"字对它来说名副其实，无论是车型大小、发动机排量还是它的原型老祖日本铃木wagon r+ ，都会让人往家庭车方面联想。但是说到"轿"字，根据城市道路法规对小排量车型的一些限制，它暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍，属于在某种程度上被限制"人身自由"者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/吨，并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说，这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本，恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。昌河铃木北斗星也有人说北斗星是放大了的奥拓，其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般，占地面积也不大，但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多，不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间，同时使驾驶者拥有良好的视野。

       好了，今天关于“铃木北斗星汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“铃木北斗星汽车价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。