江淮汽车同悦rs两厢

江淮汽车同悦rs两厢

       接下来，我将针对江淮汽车同悦rs两厢的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下江淮汽车同悦rs两厢的话题。

1.江淮同悦RS版这车的性价比怎么样？

2.江淮同悦和江淮同悦rs什么区别

3.江淮同悦是不是有二厢和三厢车型?

4.咨询一下江淮同悦的车主们,

5.同悦RS AMT性能如何及其简介

6.江淮同悦RS两厢车怎么样啊

江淮同悦RS版这车的性价比怎么样？

       在技术品质上，江淮同悦轿车继承江淮汽车的底盘技术传统，并由著名的欧洲lotus公司精心调校，成就了“五星底盘”；在造型设计上，江淮同悦将国际汽车设计潮流与中国目标消费者审美观完美融合，真正体现“中国风尚”；同时，江淮汽车打造3T体系，通过TOP世界级的工厂、TOP精英团队和TOP售后服务来切实保障产品与服务的高品质；在性价比方面，江淮同悦轿车不仅在性能、配置方面超越同级别竞争对手，成为“5万元家轿第一车”。江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型，更是江淮轿车开启未来新格局的“开篇之作”。

江淮同悦和江淮同悦rs什么区别

       经销商以5.99万和6.99万的价格对外预定同悦这款车型江淮同悦所采用的是三菱经典的4G13 MIVEC发动机，具有可变气门正时功能，采用双顶置凸轮轴（DOHC）结构，并且满足欧IV排放标准，笔者的试驾车排量为1.3L，最大功率为76kW（94马力）/6000rpm，最大扭矩可达到114N?m/4500rpm。悦的风阻系数为0.294，据资料显示为同级别车里最低（一般都在0.28到0.4之间），虽然同悦不是一部跑车，但风阻系数低也可以节省油耗，笔者大概计算了一下长途路试的油耗，百公里差不多4.8L左右，这是一个非常让人满足的数字。 悦的风阻系数为0.294，据资料显示为同级别车里最低（一般都在0.28到0.4之间），虽然同悦不是一部跑车，但风阻系数低也可以节省油耗，笔者大概计算了一下长途路试的油耗，百公里差不多4.8L左右，这是一个非常让人满足的数字。

       麻烦采纳，谢谢!

江淮同悦是不是有二厢和三厢车型?

       rs是两厢的意思，没有rs就是三厢。

       具体买哪个呢，姚根据自己的需要。如果是对拉货能力和装载能力要求高，建议买两厢的，打开后门把后排座椅放倒，就成了货车，装啥都没有问题。如果只是普通家庭并且成员较多，建议买三厢，有个单独的后行李舱比较方便。

       另外从最近北京的恶性车祸来看，遇到追尾情况时，三厢车的安全性比两厢车好太多了，如果经常要上高速的，一定要三厢车。

咨询一下江淮同悦的车主们,

       江淮同悦在产车型如下，均为三厢车

       2010款同悦1.3L VVT手动动力舒适型 5速手动变速器 三厢轿车

       2008款同悦1.5L 手动舒适型 5速手动变速器 三厢轿车

       2010款同悦1.3L VVT手动动力豪华型 5速手动变速器 三厢轿车

       2008款同悦1.5L 手动豪华型 5速手动变速器 三厢轿车

       2009款同悦1.3L 自动舒适型 4速手自一体 三厢轿车

       2009款同悦1.3L 自动豪华型 4速手自一体 三厢轿车

同悦RS AMT性能如何及其简介

       底盘最小离地间隙仅为125mm，通过性差是同悦最致命的硬伤，2008年9月19日，江淮汽车于成都车展正式发布其三厢、两厢A级轿车中文品牌名称，分别定名“同悦”、“同悦RS”。同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验，整合运用全球领先技术和资源，结合中国市场实际需求而研发的一款世界级高品质A级车。

       据介绍，“同悦”、“同悦RS”中国风尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。“同悦”、“同悦RS”汲取了祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素，前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼，显得动感十足。

       车型紧凑饱满，内部空间相对于同级别车型更为宽敞。三厢版同悦在成熟、稳重中体现时尚动感，两厢版同悦RS时尚、灵动、活力十足，对于都市年轻一族具有很强的吸引力。

       同悦搭载4G13发动机，该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前环保的潮流。车身关键部位材料应用高强度板,保证了车身具有良好的结构性能。车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上的要求，在设计过程中充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性与动力性。

       同悦的安全性能值得称道，采用鸟巢式全承载车身结构，率先装备了博世最新8.0版本ABS+EBD，此前该版本仅在中高档轿车上得到应用。同时车身的主体受力结构在经过CAE分析后对关键部件及关键铰接点的合理性进行了优化处理，更高程度上达到欧洲安全标准法规要求。

       同悦江淮轿车的最大差异化优势就在于高品质。决定一款轿车好坏的关键是消费者购车时看不到，但使用时才能切实体验的底盘技术水准。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系等部分组成的，对汽车的安全性、舒适性、操控性、动力性及经济性起着决定性作用。江淮汽车拥有45年造车经验，是国内历史最为悠久的整车制造企业之一，在汽车底盘、车桥技术方面一直居国内领先地位，在底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面，长期以来有了深刻的理解和丰富的经验，被誉为“汽车底盘技术专家”。江淮旗下的商用车、瑞风MPV、瑞鹰SUV都在市场上享有良好的口碑，江淮汽车也成为高品质的代名词，据介绍，同悦的底盘为“五星底盘”。

       为确保同悦轿车的高品质，其制造过程由来自日本、德国、瑞典、美国等全球领先的生产装备供应商提供的高科技、高精度装备保障。依托江淮汽车强大的制造能力和品质保障体系，同悦轿车将凭借中国风尚造型、五星底盘，全面改写现有A级车市场竞争格局，成为A级车消费者购车的第一选择。

江淮同悦RS两厢车怎么样啊

       据悉，JAC将在车展上推出同悦RS 1.3 AMT，这款自动同悦的售价为6.38万元。

       JAC同悦AMT车型在外观和内饰方面与手动挡车型相比变化不大。但同悦AMT采用的是成熟的手自一体变速箱；此外，同悦AMT车型的最小离地间隙也有所提升，通过性能会更好。

       同悦和同悦RS由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司彬发联合设计。同悦的车身上，在充分吸收中国元素的前提下，前脸继承了江淮C级车的家族特征，比如飞翼，3354。车型紧凑饱满，内部空间比同级车更宽敞。同时，江淮汽车在汽车底盘和车桥技术方面一直处于国内领先地位，被誉为“汽车底盘技术专家”。悦采用鸟笼式全承载式车身结构，搭载博世最新版8.1 ABS EBD，之前只在中高级车中报价。超过30%的车身由高强度钢板制成，从而更高程度地达到欧洲最高安全标准和法规。

       同悦作为江淮的新星，自2008年底上市以来，销量一路攀升。上市仅三个月，其销量已突破万辆，成为A级车市名副其实的黑马，在车市“严冬”中也十分抢眼。短短半年时间，目前同悦数量已突破4万辆，月销量稳定在5000辆以上。

       以上是关于同悦RS AMT性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

       百万购车补贴

       我是江淮4S服务站的，我也买了一辆RS，

       第一：动力在1.3来说算是可以了，但是在换挡加油的时候，总是会有气门爆震的响声，厂家的回答是动力不够，但是相比这款家用小排量车来说，提速就算不错了，就是声音有点烦人，最好放点音乐，

       第二：我的车是三菱发动机，相比现在的VVT,动力略显不足，因为VVT是全铝发动机，比起三菱要轻很多，这就早成了油耗和动力的差异，一个一个大牛拉大车，一个大牛拉小车，当然是拉小车那个省劲速度又快了，而且三菱发动机与原车变速箱匹配率没有VVT与变速箱匹配率好，

       第三：油耗4.8不可能，磨合期内油耗在7-8，磨合期后，市里油耗7.5，油耗不算低

       第四：空间，同悦的空间相对同等车型来说算是很挤了，后排座很憋屈，前排如果调到舒适的角度与空间的话，后排放脚的地方就们小了，所以，长的胖或者高的人建议不要购买同悦，

       第五：同悦没有高低音喇叭，只有一个单音喇叭，不响，我还了高低音好多了，在一个，同悦的音响效果还不错，低音效果还行，我比较喜欢

       同悦在同等配置的车型来说算是性价比比较高的了，5.28和5.58两款价格浮动在2000-3000左右，

       建议多看，多跑4S店，找车行明白人多问问，现在5万左右的车很多，但是买车一定要慎重，考虑要周全

       好了，关于“江淮汽车同悦rs两厢”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“江淮汽车同悦rs两厢”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。