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全新奔腾b50前保险杠

zmhk 2024-05-17 人已围观

简介全新奔腾b50前保险杠       欢迎大家加入这个全新奔腾b50前保险杠问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。1.奔腾B

全新奔腾b50前保险杠

       欢迎大家加入这个全新奔腾b50前保险杠问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.奔腾B50与朗逸哪个比较好

2.速腾和奔腾B50怎么选 哪个更值得入手

3.亚洲龙、比速T5、奔腾B50佛山地区到店汇总

4.一汽奔腾b50有2o15款的吗

全新奔腾b50前保险杠

奔腾B50与朗逸哪个比较好

       作为5月份上市的最重头新车,奔腾B50以堪比中型车的空间、实惠的定价策略,吸引了不少消费者的关注。它延用马自达6的底盘,却使用的是大众的动力系统,可谓是“马自达的骨架大众的心”,更让这辆车充满了话题性。

        我们今天特别选择了南北大众自主开发的朗逸与新宝来,和奔腾B50做一次对比——从血缘关系上,三者还有那么点沾亲带故,朗逸更是在5月份冲进了销量榜前十,可谓获得了广大国人的认可。通过这次对比我们不难推断出,奔腾B50有没有在竞争激烈的紧凑型市场中站稳脚跟的机会。

       ● 外观——各有所长,都是体面的商务座驾

        在朗逸的身上,我们可以看到大众新的家族设计方向:水平的镀铬中网仅限于一对前大灯之间,划分开了与前保险杠的关联,独立的造型更为醒目。其间仅有两条隔栅的造型设计,更为凸显出那个我们所熟悉的“VW”车标;

        车身侧面的线条简洁而流畅,长前悬短后悬的车身比例与高腰线的设计,使其看上去总是保持着前倾的姿态;而前后保险杠上的扰流铲与侧裙边的防擦条突起,则让人看到了它的运动感;车尾部的设计就稍显平淡,点缀其上的除了那个低调的排气管外,就只有那对“形象”乖巧可爱的尾灯了,显得不够紧凑。

        而原本以运动性著称的宝来经过重新“自主设计”后,在外形上更趋于中庸稳重,身上集成了不少大众的经典设计:一对酷似大众EOS的前大灯,凌厉而有神,车前盖上线条清晰,显得前鼻稍稍突出,看上去颇有层次感;进气格栅与雾灯连成一线,并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体,给人印象大方简洁;

        大众产的车都以造型简洁大方而著称,车身侧面腰线高而硬朗,配合略微上翘的尾部,倒是找回了一点运动感。车尾的设计比较传统,倒是车尾灯造型颇为别致,让人印象深刻。

        奔腾B50的前脸似乎总在提醒我们它与B70的血缘关系——两者的大体轮廓非常相似,只是在细节设计上,奔腾B50不如B70那么大气,更突出时尚动感。

        车身侧面的造型设计更是一大亮点:向后上行的腰线搭配倾斜度极高的C柱,流畅的线条动感十足,加上长前悬短后悬的车身结构,更让整车有了几分轿跑的味道;同时设计师用隆起的轮眉与侧裙边上方内凹的曲面设计,勾勒出了肌肉感。车尾部就要低调了许多,寥寥几个细节元素便组合成了一个饱满而紧凑的整体,相比前脸的青春张扬与侧面的运动感,收敛了不少。

        三款车在外形上都堪称简约干练,开着出席各种场合都不会让人有不妥的感觉。不过外观的好坏评比更多要看个人的主观喜好,这里不多做评价。毕竟车主更多的是在车内使用,我们还是打开车门进去看看吧。

       ● 内饰——大众一贯不变的内饰风格

        说实话,内饰设计一直是大众车的一个“弱项”——主要是它们都坚持延用十几年前的风格,鲜有变化,似乎家族成员之间都差不多。

        新宝来与朗逸的内饰设计就是大同小异:都是黑、米双色组合,搭配大面积的仿桃木装饰。不过在细节处,朗逸的线条更圆润,使用了更多的圆形设计,相比新宝来的古板方正,看上要动感活泼得多。

        在用料上两者都采用了硬材质,摸上去硬邦邦的还有点单薄,与大家印象中大众车的厚实还是有点差距的;仿桃木的装饰能讨好年纪较大的用户,年轻消费者会否喜欢它塑料感强烈的手感就不好说了;细节做工上比较考究,给人感觉更像是一款日系车。

        而奔腾B50的内饰不同于外观上的相似,车内控制台设计与B70差异明显:方向盘与中控面板上使用了不少金属拉丝装饰,元素设计上也更倾向于使用圆润的曲线,更容易让人接受。

        相比较而言,B50朴实的内饰造型倒更容易让人接受,细节处的做工也没有什么让人难以挑出无法忍受的瑕疵。做工用料也是同级车中的平均水平,中规中距。

       ● 尺寸空间——奔腾B50优势明显

        在车身尺寸上,使用中型车底盘的奔腾B50毫无悬念的胜出,但在车内乘坐空间的表现上,新宝来与朗逸也并不输给对手多少:

       产品名称 奔腾B50 MT尊贵型 新宝来2.0L 自动豪华型 朗逸 2.0自动品尊版

       长/宽/高(mm) 4600/1785/1435 4540/1775/1467 4608x1743x1465

       轴距(mm) 2675 2610 2610

       行李箱容积(L) 450 450 472

        身高一米七五的编辑坐入奔腾B50车内,前后排均能保证头部到车顶有一拳的距离,后排也能保证乘客有一拳左右的腿部空间,满足一般家庭使用足矣。

        后备箱的容积达到了450L,通过放倒后排座椅还可以扩充,只是可惜不能将后排座椅完全放平,在放置众多物品时难免有所局限。

速腾和奔腾B50怎么选 哪个更值得入手

       单纯看数据逸动的发动机数据要比B50优秀些,理论上说逸动要比B50动力更强些。请参见下图:

       最大马力代表的是该车的最高速,最大扭矩代表着该车的提速。最大马力越大最高车速越高,最大扭矩越大提速越快。最大扭矩转速说的是此车的“劲”最大时,出现在什么转速时。

       由数据看出,B50劲最大的时候发生在3800转时,比4000-5000的逸动略早。

       而逸动最大扭矩转速是4000-5000,也就是说4000-5000转时此车提速最快,提速区间比B50域大一些。

       从动力上讲应该选择逸动。

       安全方面我对两车涉及不多,看过逸动的拆车,前后保险杠做的还是比较厚道。建议楼主查一下两车的拆车视频,然后结合两车的主动安全配置(ABS、EBD等等)再作出决断。

亚洲龙、比速T5、奔腾B50佛山地区到店汇总

       对于速腾和奔腾B50的选择,最重要的是根据个人需求和喜好进行综合考虑。以下是一些方面供您参考:

       1. 外观与设计:两款车型的外观设计风格略有不同,您可以根据个人喜好选择。

       2. 动力与燃油经济性:两款车型在动力性能和燃油经济性方面都有较好的表现,您可以根据自己对动力和燃油经济性的需求进行比较。

       3. 空间与舒适性:两款车型的乘坐空间和舒适性都较好,您可以根据需要进行比较,考虑后排空间和乘坐舒适性。

       4. 车辆配置:不同配置可能会对总体驾驶体验产生影响,您可以根据两款车型的配置表进行比较,看看哪个更符合您的需求。

       5. 售后服务和口碑:了解两款车型的售后服务和用户口碑,可以帮助您更好地了解它们的可靠性和用户满意度。

       总之,最重要的是根据自己的需求、喜好和预算进行综合考虑,选出适合自己的车型。最好进行试驾和咨询专业人士,以获取更准确的信息和意见。

一汽奔腾b50有2o15款的吗

       亚洲龙

       指导价:19.98~28.98万

       全新亚洲龙自3月份上市以来,深受消费者的追捧。在此之前,亚洲龙在北美市场已征战了25年之久,销量表现尤为出色,也因此积累了多年的实力与口碑。由一汽丰田引入国产的亚洲龙,基于丰田TNGA架构打造,在技术上拥有先天优势,产品力也得到全面升级。目前亚洲龙在售车型包括2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,产品阵容丰富。

       丰田亚洲龙作为锐志的继承者,该车基于雷克萨斯ED同平台打造。前脸造型极具夸张的大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及牛头车标填充,很好提升整个前脸层次感。两侧狭长的大灯组视觉效果咄咄逼人,立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面没有过多复杂线条,秉承了B级车该有的商务气质。凌厉的上腰线采用非连接式贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线,看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果。同时精致镀铬饰条修饰车窗边缘;尾部设计的有棱有角,时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角。在结合隐藏式排气孔充分保障了车尾对称性和厚重感。其长宽高为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm。

       内饰整体布局更加偏向于居家风格同时兼顾了商务气质,随处可见区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充,甚至在个别区域加入木纹装饰板点缀。带来的手感和触感十分细腻。平底式多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘加持,再次激起车主的加速欲望。特别是中控台这款立体液晶触摸集成了常规娱乐系统和多媒体功能,呈现出的科技感完全不输奥迪A6。激起出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅,营造出的舒适性令人赞不绝口。新车配有一键启动。全景天窗、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、膝部气囊、10安全气囊、后排独立空间等潮流配置。

       在动力上,丰田亚洲龙搭载了符合国六排放标准的2.5L和2.5L油电混合动力系统,最大功率131kw、154kw,峰值扭矩为210N·m、250N·m,传动匹配CVT无级变速、8速手自一体和E-CVT无级变速箱组合,而该套2.5L引擎来自原装进口,并且热效应高达40.6%几乎堪称世界级引擎。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘,充分保障车辆驾驶稳定性和舒适性。其百公里最低油耗为4.3L。

       比速T5

       指导价:7.29~10.49万

       比速T5家族式前脸融合了“鲲鹏之翼”的设计理念,进气格栅采用镀铬饰条装饰延伸至两侧大灯,极具视觉张力。侧面腰线大气沉稳,尾部造型简洁饱满,尾灯采用双色设计,黑色包边设计立体时尚。整车给人的感觉既高大威猛,又动感时尚。它的长/宽/高分别为:4715×1830×1780mm,轴距为2760mm,在同级别车型中也有着明显的优势。

       比速T5的精良做工,在内饰上得到了良好的体现。悬浮式设计的8英寸中央触控显示屏,集成了USB、蓝牙、手机互联、行车记录仪、导航、360°全景影像等功能,同时结合下方比较传统的实体按键和旋钮,使用起来更加方便、快捷。真皮包裹的四幅式的多功能方向盘尺寸适中,上圆下平的造型颇具设计感,加上银色边框的装饰,在视觉和手感上都表现出色。仪表盘采用了三环炮筒式的设计,右侧表盘是一个彩色液晶屏,集成了胎压监测、油耗、里程以及行驶中的车辆轨道偏离预警等行车信息和车辆状态,操作方便快捷。

       比速T5自动挡车型搭载的是1.5T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为215N·m。变速箱为荣获国家科技进步奖的自主8AT变速箱和6档手动变速箱。这款8AT带来了更强的经济性;提高了传动效率,确保了车辆平顺自如。其工信部公布的百公里最低油耗为7L。

       奔腾B50

       指导价:12.68~15.28万

       外观方面,新车整体延续家族式设计风格,前脸配备全新的四辐式点阵进气格栅,更为精致,且与两侧头灯组融为一体,富有气势。保险杠内嵌直刃式LED日间行车灯,营造运动氛围。车尾方面变化较为细微,设计十分规整,而单边单出的镀铬尾排,搭配双五幅运动轮圈,极为动感。其长宽高分别为4695*1795*1460mm,轴距为2725mm。

       内饰方面,飞翼式造型中控台辅以饰条贯穿,多媒体显示屏为8英寸,并集成了娱乐系统、倒车影像、蓝牙、手机互联等;挡杆采用全新样式,整体更具科技感。新车还配有胎压监测、整车4安全气囊、ESP、ABS等一系列安全装备。

       动力方面,2019款奔腾B50搭载1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为80kw与100kw。传动系统方面,匹配5速手动与6速手自一体变速箱,其工信部公布的百公里综合油耗分别为6.1L和6.6L。

       以上就是今天为大家推荐的几款佛山地区到店车型,如果您对以上车型有兴趣,不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题,欢迎留下您的宝贵评论又或者关注佛山车资讯留言,感谢您的阅读!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       最新的只有2013款,2015款正在测试中,而且是换代之后的全新B50,值得等待。

       从谍照来看,奔腾全新B50的外观将更加偏向于运动化设计,六边形的进气格栅与大灯相融合,保险杠或采用分体式设计,整体较为圆润。在内饰上变化也很大,整体上比现款车型有较大幅度的提升。在动力上,这款车将沿用现款车型的动力配置,搭载1.6L和1.8L汽油发动机。另外,该车还有可能会搭载一汽正在研发的1.4T发动机。

       好了,今天关于“全新奔腾b50前保险杠”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“全新奔腾b50前保险杠”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。