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雪弗兰汽车新车_雪弗兰汽车新车价格
zmhk 2024-05-28 人已围观
简介雪弗兰汽车新车_雪弗兰汽车新车价格 雪弗兰汽车新车的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于雪弗兰汽车新车的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。1.ѩ?????
雪弗兰汽车新车的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于雪弗兰汽车新车的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。
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2.雪佛兰新车沃兰多报价是多少?
3.雪佛兰开拓者正式上市,售价为25.99-32.99万
4.2021款雪佛兰迈锐宝XL 2.0T车型正式上市,售价19.49万元起
5.雪佛兰开拓者上市,5款车型售价25.99万起,推荐650T型版
6.入门款配置已经足矣,雪佛兰开拓者5座版上市售22.99~28.99万元
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上汽通用雪佛兰全新中大型SUV车型开拓者将会在今年4月中旬上市。基于通用C1底盘打造的开拓者到来,标志着通用3个品牌均完成了7座SUV产品的布局。即:凯迪拉克XT6、别克昂科旗、雪佛兰开拓者。近日,雪佛兰开拓者7座版车型正式开启预售,并且针对预定7座版开拓者的消费者提供了一系列优惠政策。
其实早在1969年,雪佛兰就推出了一款名为Blazer的SUV,该车当时采用了雪佛兰皮卡的车架,并且只提供四驱版本,因此它拥有比同级别车型更强劲的越野和性能表现。2000年,曾经的金杯通用引进了这款车型,中文名为:“开拓者”。不过,当时的“开拓者”仅坚持了4年左右,便选择停产。
2018年,全新雪佛兰Blazer正式推出,该车在2019年的广州车展国内首发。再次征战中国市场,雪佛兰开拓者这次的实力和前景如何呢?今天小智对其进行新车解析、市场展望,同时对其售价进行猜想。
雪佛兰开拓者Redline尚·红版
雪佛兰开拓者RS版
雪佛兰开拓者前脸造型风格,官方称为“X型雷霆”,其分体式前大灯和标志性LED日行灯的造型十分的犀利动感。新车根据不同车型将提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观方案。细节方面,RS版车型前格栅的内部为黑色蜂窝网状设计,并具有一系列的黑化套件,走的是运动路线;Redline尚·红版车型前格栅采用了横向镂空幅条,车身有很多红/黑色元素点缀,时尚感比较突出。
开拓者的A柱、B柱以及C柱均采用黑色样式,并且采用了悬浮式车顶设计,搭配壮硕的轮眉,颇具运动气息。新车根据配置不同,将提供265/45?R21、235/55?R20、235/65?R18三种规格的轮胎。车尾部分,新车层次感很丰富,双Y型LED尾灯相当吸睛,双边共双出的矩形排气口也为其增添了几分运动感。
海外版开拓者是一款中型5座SUV,国产车型进行了加长,并提供2+3+2的7座布局。尺寸方面,雪佛兰开拓者的长宽高为4999/1953/1728mm,轴距为2863mm。
通过对比,我们看到通用的这3台7座SUV的轴距均保持一致。开拓者尺寸稍逊色于途昂,但相比汉兰达,尺寸明显占优。
175cm的乘客体验,其前排头部空间有1拳余量;第二排头部空间有1拳多的余量,腿部空间超过3拳,将第二排座椅移到最靠前位置,腿部空间仍有2拳左右余量;第三排头部空间所剩不多,第二排座椅调到最后时,第三排腿部有4指余量。
雪佛兰开拓者第二排座椅滑动距离为250mm,座椅靠背支持多挡调节以及一键进入第三排的功能。二\三排座椅放倒后其地板比较平整,后备厢容积最大可达1970升,新车后备厢地板下方还带有隐藏的储物空间。
配置方面,开拓者的第二排提供了可控制温度、风量和风向模式的独立自动空调,下方配有抽屉式储物格、电源等配置,此外其第二排座椅还带有加热功能,第三排支持座椅电动收折。
内饰方面,开拓者采用了雪佛兰家族经典的飞翼式设计,并且融入了科迈罗的经典元素。其RS版车型在中控、座椅处运用了大量红色红色缝线点缀。8英寸液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控屏的加持提升了车内的科技感。其中控屏内置了全新MyLink+智能车载互联系统,并支持Carplay手机互联功能。新车还支持远程OTA在线升级和每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
舒适化配置方面,新车配备了电动感应尾门、远程启动、Bose音响、前排座椅10向电动调节、前排座椅通风\加热、第二排座椅加热、全车6个USB接口等功能配置。
安全配置方面,新车提供了FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等配置。
动力方面,雪佛兰开拓者搭载了LSY型2.0T直列四缸发动机。最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外,作为顶配出现的全新开拓者RS将提供四驱系统,并配备Twin-Clutch功能,从而控制左右后轮扭矩分配。此外,新车还将提供舒适、四驱、越野以及运动等驾驶模式。
售价方面,我们可用别克中型SUV车型昂科威的售价区间(18.99万-27.99万)、中大型SUV车型昂科旗的售价区间(29.99万-37.99万元)以及雪佛兰中型SUV车型探界者的售价区间(17.49万-24.59万元),来推测雪佛兰开拓者的售价区间。昂科威和探界者的入门版车型和顶配版车型的价格差异分别为1.5万和3.4万元;按照这样的逻辑来推导,雪佛兰开拓者售价或为28.99万-34.59万元。
考虑到雪佛兰开拓者为了更好的出击市场,因此开拓者有望推出比昂科旗入门级的两驱豪华型更低配的车款,该版本车型并不是主销车型,主要起到吸引消费者眼球的作用,其入门款售价或进一步下放,小智预计其入门款车型售价或为26.49万元。
就目前曝光的配置来看,开拓者的顶配版本配置预计非常丰富,该版本车型虽然不是承担走量重任,但考虑到提升品牌力的因素,其售价区间或为35.59万,即便后续价格调整,其弹性空间也要更大一些。因此,小智猜测,开拓者售价区间或为26.49万-35.59万元。
据悉,上汽通用将会在2020年推出10余款新车,3月20日开启预售的雪佛兰开拓者则是上汽通用在2020年推出的首款新车。
2018年,雪佛兰家族中,科沃兹、科鲁兹和迈锐宝等主力组成的轿车板块销量,占其总销量83%左右;2019年,雪佛兰推出了全新创酷以及全新紧凑SUV车型创界,开始在SUV市场发力;2020年,雪佛兰继续在SUV市场补强,带来了开拓者。
同级别车型来看,马自达CX-8、别克昂科旗以及大众途昂,某种程度均会成为开拓者的竞品,但是从上述价格猜想来看,小智认为开拓者更有可能和马自达CX-8以及中型SUV车型汉兰达、锐界等车型“错位竞争”。
7座SUV市场是近年来各家车企跟风的一个细分领域。去年,通用接连投放了凯迪拉克XT6、昂科旗等7座SUV。如果说,昂科旗是为了和途昂对垒;定位更为亲民的雪佛兰目前在7座SUV市场尚为空白,开拓者的推出不仅能弥补其市场短板,还能满足消费者多元化的需求,开拓者也可向汉兰达发起挑战。
雪佛兰开拓者遵从了雪佛兰品牌当下最为标志性的设计方式,推出了RS和Redline版本。这可为其吸引不同审美需求的消费者。值得一提的是,2019年,雪佛兰Redline“尚·红”系列与RS系列车型的销量占比达76%。上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜曾表示:“我们推Redline尚?红系列,就是要给到消费者表达年轻、运动的雪佛兰符号,我们发现消费者对这个还是很认同的;以后我们还会持续推出更多Redline尚?红系列产品。”
另外,开拓者的尺寸规格也超过了汉兰达,前面我们猜测开拓者的入门级车型会相对亲民一些,因此从价格、外观、空间三个维度来看,小智认为开拓者将会是一款充满市场潜力的新车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪佛兰新车沃兰多报价是多少?
国网汽车4月3日讯?今日,记者从上汽通用雪佛兰官方宣布,新车型开拓者将于4月16日上市,将推出包括RS系列、Redline尚?红系列、标准版在内的5款车型。作为雪佛兰在国内的旗舰SUV,雪佛兰开拓者全系标配多达70项配置。外观配置上,雪佛兰开拓者标配星辉分体式LED头灯组和双Y型LED尾灯,外后视镜集成电动调节、加热功能;双片式电动全景天窗面积超过1m2;熏黑行李架和银色镀铬双排气尾管的设计细节更加突显档次感和运动感。
科技配置方面,雪佛兰开拓者全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代安吉星智能车联系统、6个USB(包含Type?C)接口,以及10寸高清全彩多点触控液晶屏(入门级除外)。静音表现上,新车全系标配ANC主动降噪静音系统,并大量应用声学降噪材料和环保隔音材料。
此外,标配的三区独立全自动空调、空气温度湿度感应、纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、多功能方向盘、带LED照明美颜化妆镜、电动开启手套箱等多项舒适科技配置。顶配车型上更搭载了Bose剧院级8扬声器高级音响系统。
值得一提的是,雪佛兰开拓者在中配以上车型即搭载10项尖端智能安全科技,包括SBZA侧盲区报警、LCA车道变更辅助、RCTA后方通过交通警报等功能、FDI前车距离提示、AEB碰撞缓解制动、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AHBA自适应远光辅助等功能。雪佛兰开拓者拥有近5米车身和2863mm超长轴距,配合2+3+2的座椅布局和丰富实用的座椅调节功能,贴心照顾到每一排乘客的乘坐感受。前排驾驶座椅标配十向电动调节功能,中配及以上车型副驾座椅也具备此项功能。第二排座椅前后滑动距离可达25cm,并拥有座椅靠背多档调节,加上第三排Easy?entry便捷进入功能,让后排乘客无论进出或乘坐时都能获得舒适的体验。此外,雪佛兰开拓者的二三排座椅可通过不同比例折叠获得灵动多变的空间组合,后备箱储物空间最大可达1970L。
动力操控方面,雪佛兰开拓者全系搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的新一代驱动系统,最大功率174kW/5000rpm,并在1500rpm即可输出350N?m最大扭矩。底盘结构为前麦弗逊式+后五连杆独立悬架。而且,新车还标配多路况驾驶模式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪佛兰开拓者正式上市,售价为25.99-32.99万
雪佛兰新车沃兰多报价:
1、雪佛兰新车沃兰多厂商指导价:11.49-15.49万元,外观车身的外形看上去还是非常时尚的,整个车给人的感觉非常的大气,另外有一点就是这个车的侧面造型看上去有一点旅行车的样式,我自己还是非常喜欢这种设计的;
2、内饰的做工感觉还不错,整个车看起来挺精致的,尤其是这个车在中控台方面的做工感觉特别细致,一些接缝处理的感觉都非常的均匀,这点我也非常满意,还有一点就是这个车内饰异味,相对于很多新车来说算是比较小的了,买车之前也去看了一些不同品牌的车型,感觉有的车的异味比较明显,而这款车的车内没有什么太大的味道,这点很不错,值得点赞;
3、车内的乘坐空间非常的宽敞,座椅采用的是52的布局,感觉非常实用,还有一点就是这个车的后备箱空间感觉也不错,第二排座椅放倒之后可以形成很大的空间,这点也是这个车特别实用的一个地方,总体来讲这个车的空间我觉得挺满意的。
百万购车补贴
2021款雪佛兰迈锐宝XL 2.0T车型正式上市,售价19.49万元起
4月16日,上汽通用雪佛兰开拓者正式上市,新车的售价区间为25.99-32.99万。新车共推出5款车型,详情请见下表。此次上市的雪佛兰开拓者共有5款车型,其中普通版的车型为两款,为入门级车型;Redline?尚·红版车型有一款,属于中配车型,RS版本车型有两款,属于高配版的车型。雪佛兰开拓者只提供一款动力,它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,配备9AT变速箱,四驱版车型有四种驾驶模式可选择,两驱版车型有三种驾驶模式可选择。整体来说,25.99-32.99万的售价区间性价比还是不错的,相比兄弟车型别克昂科旗着实优惠了很多。
上汽通用雪佛兰开拓者是一款美式肌肉车型,拿RS版本的车型外观来说,它采用了拼接风格的进气格栅的设计,进气格栅采用了黑色的粗犷的网格装饰,并且显得很有爆发力。开拓者的大灯采用了分体式的设计,上侧为日行灯和转向灯的组合,下方的照明大灯采用了内凹式的设计,照明大灯的边角很凌厉。开拓者的前脸底部的包围很运动,妥妥的很粗犷的质感。
雪佛兰开拓者采用的是悬浮式的车顶设计,它的整车轮廓采用了很大气的风格,整车看上去很高大,车身的尾端采用了很时尚的造型。雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736mm,轴距为2863mm,相比同价位的丰田汉兰达以及福特锐界在车身尺寸上有很大的优势。
开拓者RS的车尾部也是典型的美式风格,它采用了非常粗犷的轮廓设计,牌照的位置采用了梯形的造型。车的尾灯采用了两组Y字形的灯带布局,底部的排气采用了双边单出设计,尾喉也很有质感,它的整体尾部非常大气。
在内饰方面,雪佛兰开拓者采用了和海外版车型相同的设计,风格很硬派。它的悬浮式的中控大屏比海外版的车型要大上一些,开拓者的方向盘采用了四幅式的设计,采用了液晶仪表盘。中控台上面板的布局采用了很粗犷的轮廓,整体显得很有肌肉感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪佛兰开拓者上市,5款车型售价25.99万起,推荐650T型版
近日,我们从上汽通用官方了解到,2021款雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型正式上市,新车的售价区间为19.49-21.99万元,详情可见下表。2021款雪佛兰迈锐宝XL的1.5T车型此前已经上市,它的售价更低一些。2021款迈锐宝XL的2.0T车型共有三款配置可选择,售价分别为19.49万元、20.49万元和21.99万元,相对于同级别的竞争产品来说,它的性价比还是很不错的。
2021款雪佛兰迈锐宝2.0T车型在外观上相比老款车型没有什么大的变化,新车的前脸采用了粗犷并且非常运动化的设计,它的前格栅采用了分体式的风格打造,格栅分为了上下两部分。新车的格栅上采用了波浪式的镀铬条的装饰,显得很有动态视觉效果,并且立体感十足,它的进气格栅的整体占比面积很大,立体感十足。2021款迈锐宝2.0T车型的大灯很凌厉,大灯的内部采用了矩阵式的灯组,新车的前脸的底部采用了黑色的包围,两侧此案有了上扬式的设计。
2021款?雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型的车身侧面也没有什么大的变化,车身的流线感很强,采用了一个大溜背是的造型,新车的车身的侧面采用了很有立体感的线条进行装饰。新车的车轮毂的造型很干练,官图当中的新车采用了花瓣造型的设计。新车的尾部采用了很有立体感的设计,它的尾部上半身是一个较大的凹槽,并形成了鸭尾式的后备箱的造型,新车的尾灯很有立体感,尾灯的内部采用了鱼骨样式的设计,它的底部采用了很简洁的黑色的包围,并采用多边形的扁状排气。
在内饰方面,新车采用了和现款车型相同的风格打造,它采用了三幅式家族化的方向盘,并配备了液晶仪表盘,中控大屏采用了悬浮式的风格,中控台上采用了很有层次感的面板装饰。在配置方面,新车标配了前隔热/隔音玻璃、外后视镜加热/电动调节、主动式进气格栅、全景天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热、胎压监测、全新一代MyLink+智联系统{OTA远程在线升级、智能手机映射系统(支持Apple?CarPlay/Baidu?CarLife)、个性化云端账户、车载APP终身免费流量、智能语音助手、车载智能导航系统(高德地图)、MyChevy?APP应用、车载APP应用(随心听、生活服务等)、智能电子车书}、全新一代安吉星智能车联系统、定速巡航、电子手刹、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、蓝牙等配置,整体来说标配的配置还算不错。在动力方面,新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,采用9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
入门款配置已经足矣,雪佛兰开拓者5座版上市售22.99~28.99万元
4月16日,上汽通用雪佛兰首款中大型SUV开拓者上市,和当前雪佛兰品牌的其他车型一样,此次上市的新车推出了标准版、Redline尚·红和RS三种外观,并按照配置不同共分为5款车型,售价区间为25.99万至32.99万元。外观高度还原概念车,整体设计前卫出挑
开拓者依旧采用了2018年的FNR-CarryAll概念车所构建的雪佛兰SUV车型的家族设计语言。分体大灯以及“X”形的中网让车侧看起来十分饱满扎实。此外,RS车型全车黑化的处理也很好的烘托出了该车的运动风格。需要注意的是,开拓者原厂配备的轮毂尺寸达到了夸张的21英寸,轮胎尺寸也达到了265/45/R21,如此夸张的尺寸在具有强烈动感的同时也增加了后期更换轮胎的成本。车尾融入的源于克尔维特跑车的双肩膀设计和雪佛兰新一代车型上的Y形LED尾灯同样具有极高的辨识度。
尺寸方面,开拓者以近乎5米的车身长度和2863毫米的轴距处于同级车型中较好的水平,甚至和同级别标杆丰田汉兰达相比,也有着明显的优势。这也延续了当前上汽通用车型“以大搏小”、在同级车型中突出尺寸和配置优势的产品策略。
内饰设计出彩,选材、精致度表现一般
进入车内,开拓者中控的整体设计和布局基本延续自海外版车型,反差明显的黑红配色和众多来自跑车科迈罗的设计细节很好的和动感十足的外观形成呼应。比如空调的控制面板,并没有采用常规的物理按键或触控面板,而是利用中央出风口的圆环进行风量和温度的调节。
但过于常规的方向盘样式还是有些“跳戏”。门板、中控台上方和中央手枕这些位置均采用了软性包裹材质,但整体视觉效果仅达到了该级别车型应有的水准。
除了最入门的650T型版,相比于海外版车型,国产的开拓者升级成了10英寸中控屏幕并配备了最新的My?Link+互联系统,屏幕整体的流畅度、分辨率表现出色,多媒体也支持CarPlay、CarLife等主流互联功能。
此外,作为一款满足家庭使用场景的7座SUV,开拓者具备丰富的充电接口,前后排均配备了包括Type?C、USB在内的充电接口,而且还为第二排乘客提供了220V的三项电源。
储物空间设计合理,空间表现令人满意
得益于尺寸优势和高效的空间利用率,C1平台的车型都有着不错的空间表现。特别是第二排座椅,有着近乎纯平的地板布置,座椅的靠背角度及前后均可以进行挪动。另外,由于后门开启角度很大,因此第三排乘客上下车也变得比较方便。此外,同平台车型昂科旗上第二排中央地台的储物抽屉、上下分层的门板储物空间在开拓者上都得到了保留。配置层面,后排独立的分区空调、全景天窗也全部会出现在开拓者的配置表上。另外,得益于平台“福利”,除最低配外的其余车型也将搭载二三排座椅的电动翻折,对于女性车主来说十分友好。
全系2.0T+9AT,顶配提供扭矩矢量分配
动力方面,开拓者全系搭载了通用集团的LSY?2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配通用自主研发的9挡自动变速箱。底盘方面,开拓者依旧采用了前麦弗逊、后五连杆的悬挂结构。得益于全系标配的ANC主动降噪系统,该车整体的NVH性能表现值得期待。此外,顶配车型配备了了多片离合器式的适时四驱系统,位于后桥上的两个离合器可以实时分配左右车轮的扭矩,对铺装路面行驶的操控性有很大提升。
配置清单
■650T型版
指导价:25.99万元
基础配置:2.0T发动机、18英寸轮毂、9AT自动变速箱、无钥匙进入及一键启动,后排空调出风口,ANC主动降噪、双前气囊+侧气囊、侧气帘、胎压显示、车身稳定控制、后方雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、车顶行李架、主动式进气格栅、方向盘四向调节、多功能方向盘、驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度/前后调节、皮革座椅、座椅比例翻折、后排杯架、8寸中控屏幕、CarPlay、CarLife、安吉星、蓝牙连接、语音控制、在线OTA升级、USB/Type?C/SD接口、行李箱12V电源、6扬声器音响系统、LED自动大灯、后视镜电动调节/加热、自动三区空调、后排出风口及空调控制、定速巡航
推荐指数:?
■650T威版
指导价:27.99万元(贵2万)
增加配置:空气净化系统、感应雨刷、外/内后视镜自动防眩目、电动尾门、后视镜电动折叠、车内氛围灯、10英寸中控屏幕、真皮方向盘、后排座椅电动翻折、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、真皮座椅、20英寸轮毂
推荐指数:
■Redline?650T霆版
指导价:28.99万元(贵1万)
增加配置:Redline尚.红车身外观、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、主动远光灯、运动座椅
推荐指数:
■RS?650T?四驱?悍版
指导价:30.99万元(贵2万)
增加配置:四驱系统、RS外观套件、陡坡缓降、越野驾驶模式
推荐指数:?
■RS?650T?四驱?Twin-Clutch擎版
指导价:32.99万元(贵2万)
增加配置:后桥双离合器扭矩分配、8扬声器BOSE音响、21英寸轮毂、前倒车雷达、360度环影、ACC自适应巡航、自动泊车、脚踢感应尾门、方向盘加热、行车记录仪、驾驶座椅通风/位置记忆、后排座椅加热、后排220V电源、后排隐私玻璃、外后视镜倒车自动下翻
推荐指数:?
购买建议:
从配置表看,开拓者不仅提供了多达三款车身外观,满足了不同消费者的审美偏好,而全景天窗、主动降噪、三区分区空调和最新版本的My?Link+车机这些高感知度的装备全系标配,延续了上汽通用“入门即高配”的优良传统。结合配置水平及五款车型的售价,?650T型版无疑最为值得购买,但对于驾驶质感要求的消费者或远途自驾游发烧友而言,四驱版入门车型RS?650T?四驱?悍版
也同样值得推荐,30万出头的价格换来的不仅是四驱系统和更多的驾驶模式选择,还有炫酷的RS风格外观及陡坡缓降等配置,性价比优势显著。
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甄选车丨同级别最帅7座SUV 还有四驱+9AT 雪佛兰开拓者选购指南
8月6日,雪佛兰开拓者5座版本正式上市,新车在减去了第三排座椅之后,价格进一步拉低,有着更强的性价比。在本次上市的三款车型配置方面显得相当简洁,普通版、Redline版本和RS版本各一款车型,其中售价22.99万元的650T?9AT?5座尚价格较此前7座版本的入门车型25.99万元有着大幅度的下降,配置却相当接近,可以说有着超高的性价比。花22.99万元,你所能得到的是一台车长近5米,轴距2863mm的大5座的SUV车型,搭载2.0T发动机配9AT变速箱,而配置方面,包括头部气帘在内的全车各部位安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动天窗、8英寸中控触摸屏幕,Carplay和Carlife、车联网OTA空中升级、全LED自动大灯、双区恒温自动空调等配置可以说应有尽有,基本可以满足日常驾驶的一切需求。
在此基础之上,售价25.99万元的Redline?650T?5座型版车型3万元的差价比低配版增加了20寸轮毂、全景天窗、全仿皮座椅、主驾驶腰部支撑电动调节以及内外Redline套件等细节,确实有着一定的提升,但相对于3万元的差价显然没有那么高的性价比,如果车主后期通过其他渠道自行进行提升,那除去全景天窗确实无能为力,其他花费绝对用不了3万元,也许更适合那些手头相对宽裕,并对天窗尺寸有一定刚需的消费者。
而五座版本中最高配置的RS?650T?四驱5座?悍版在Redline?650T?5座型版的基础上价格再次提升3万元,随之而来的是四驱系统,带记忆功能的电动后备箱、真皮座椅、副驾驶高低调节及腰部支撑及电动调节、前排座椅加热、10英寸中控触摸屏幕、单色气氛灯、后视镜锁车自动折叠和自动防炫目以及感应雨刮和车载净化系统。除了四驱之外,大部分配置都为进一步提升舒适性的进阶配置,更适合那些对四驱有一定刚需,又不需要购买7座车型希望得到6年免检优惠的消费者,毕竟相比于对应的7座版本,本次5座版的价格下调了2万元,除了少了两个座椅之外,只是在主动安全系统方面有所减配,有着更加出色的性价比。
从以上三个配置可以看出性价比最高的毫无疑问是22.99万元的650T?5座?尚版,两款进阶车型虽然配置更高,但有着3万到6万元的差价这对于售价20万出头的开拓者车型来说超过10%以上,是一笔不小的数目,而客观的来讲雪佛兰车型的潜在车主对于价格性价比又较为敏感,入门版本的配置又足够使用,显然更值得推荐。
回顾车型本身方面,新车在外观内饰方面都与7座版没有任何区别,有的相当犀利的造型设计和个性十足的内饰风格,由于直接拿额外加长过的7座版本减少了两个座椅,新车的后备箱空间成为最大的优势,未扩展下的标准后备箱容积就达到1017升,几乎是同价位原生大5座SUV车型的两倍,当然第2排座椅放倒之后,更是能达到超过2000升的容积,堪比厢式货车,绝对是居家旅行的必备良品,而可以享受6年免检的优惠政策更是实实在在的福利,新车未来能有怎样的表现,非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
要说国内车市最火爆的车型,7座SUV绝对是当仁不让,领军车型丰田汉兰达甚至创下了上市多年不降价的惊人之举。其他品牌当然也想分一杯羹,大众途昂、别克昂科旗、凯迪拉克XT6等等纷纷加入竞争者的行列。雪佛兰也不例外,4月16日,旗下全新车型雪佛兰开拓者正式上市,共推出5款车型,售价25.99-32.99万元。新车定位于中大型SUV,与昂科旗和XT6同平台,可选5座和7座,那么这台有着同级别甚至跨级别最帅的外观的车型实力到底怎样?哪款车型最值得选择?侃车家带您一探究竟。外观又狠又帅
近年来雪佛兰新车型在外观方面一直采用比较犀利的风格,在各级别车型中都是最具运动范儿那个,开拓者的外观继承了这些锐利的元素,在更大的车身上更是将这些元素的霸气程度提上了一个档次,目前共有两种风格的外观套件,分别为RS版本和Redline版本,区别在于外观装饰件的颜色和格栅造型,小编更喜欢黑色车漆的RS版本,整车黑化,包括logo、包围、轮毂等等组合在一起,就透露着一个字,帅!
我们以RS版本为例,曜黑的X型蜂窝中网尺寸非常大,攻击性十足,鲜红的RS徽章点缀恰到好处,雪佛兰营造运动感的水平一贯水准很高。另一个吸引眼球的元素就是分体式大灯,前大灯与雾灯整合在下方,保证照明效果的同时,不会影响到上方狭长日行灯透露出来的狠劲,其实分体式大灯很多车型也在采用,但营造出的视觉效果参差不齐,开拓者做的就很好,很符合小编的审美,要说整体前脸有什么槽点的话,需要经常洗车保持又狠又帅的范儿怕是没跑了。
开拓者的侧面造型也不俗套,5米的车长丝毫不显臃肿,飞扬的后尾窗腰线提升了一点年轻的气息,而黑化造型也贯彻到底,尤其是高配车型21寸亮黑色花瓣轮毂将整车的气场又提升了一个台阶。低配车型将提供20寸和18寸轮毂。
车尾的造型相对来说有些平庸,后尾灯双Y的造型算是为数不多的亮点,双边共双出的排气很厚道,符合整车运动范儿的腔调。
车身颜色方面,开拓者RS和Redline版本均有四种颜色可选,无论是哪种颜色,配合开拓者凶悍的外观,都让人眼前一亮,当然黑色车漆大概率是开拓者消费者的首选。
内饰设计豪华感不足
开拓者的整体内饰造型与大黄蜂师承一脉,但放在20-30万元这个级别来看的话并不出彩,具体来说,方向盘的造型比较传统,装饰件用料也并不显高档;仪表盘采用8英寸的液晶仪表与机械仪表相结合的方式,显示效果很细腻,只是显示样式变化不多;10英寸的中控液晶屏放在当下尺寸有些小,好在功能性上还不错,导航、CarPlay、CarLife、安吉星、OTA、每年100GB流量等等;空调控制区域依然使用传统按键的方式,操作很方便,空调出风口的造型很新颖,旋转外圈调整温度,调整内圈调整风量,但是塑料感比较强,不显高档。
其他功能性方面,高配车型带有前排座椅十项电动调节,加热通风,后排座椅加热等等可以令人满意。但总体来说,这套内饰还是会显得高档感不足,似乎雪佛兰车型重外观轻内饰的风格仍然没有改善。
在座椅布局上,基于4999mm的车长以及2863mm的轴距,开拓者在高配车型提供了第三排座椅,第二排座椅前后滑动距离增加至25cm,靠背同样支持前后调节,在方便第三排乘客进出的同时,更为二、三排乘客带来灵活且充足的腿部空间。值得一提的是第二排地板非常平整,表现不错。为了照顾外观设计,后尾窗的面积比较小,长时间乘坐会感觉比较压抑。在第三排车型开启的情况下,拥有222L的行李厢储物空间,通过一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后,行李厢容积可进一步增大至883L—1970L。目前开拓者仅有5座版和7座版车型可选,根据市场反馈,很可能也会推出6座版车型。
动力总成及底盘属于主流水平
在动力总成方面,开拓者搭载与凯迪拉克XT6、别克昂科旗共享的那台LSY型2.0T直列四缸发动机,满足国六b排放标准,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。在这套动力系统的推动下,国产全新开拓者的官方0-100km/h加速时间为9.0秒,综合油耗仅为7.4L/百公里,加速能力在同级别处于主流水平。
开拓者的悬架组合采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构,高配车型配有一套适时四驱系统。
各车型配置
雪佛兰开拓者共推出5款车型。先来看一下全系的标准配备。其中后驻车雷达、倒车影像、主动降噪和全景天窗等实用配置作为标配,很有诚意。
650T?9AT?7座型版25.99万元?推荐等级?☆☆
作为全系最低配车型,除上述标准配置外,该版本还配有18英寸轮毂、4.2英寸液晶仪表和仿皮座椅等配置。中控8英寸的小屏有些跟不上时代,在外观上没有Redline和RS风格套件,比较遗憾。考虑到不到26万元的售价和不错的机械素质,7座型版推荐给想要极致性价比的朋友。
650T?9AT?7座威版27.99万元?推荐等级?☆☆☆☆
7座威版相较于7座型版,升级的配置非常多。其中电动后备箱、前排座椅加热、真皮座椅、后排座椅电动放倒和和10英寸中控屏对于日常舒适性的提升非常大。虽然此版本依然没有运动化风格套件,但升级的20英寸轮毂也能让外观好看不少。相较于2万元的差价,显然7座威版非常超值,我也非常推荐。
650T?Redline?9AT?7座霆版28.99万元?推荐等级?☆☆☆
Redline?7座霆版在配置上升级了不少主动安全配置,单看这些配置显然不值1万元的差价,但Redline风格套件的升级,让外观帅气程度提升了一个档次,只不过RS风格套件更香,让此版本感觉还不够过瘾。
650T?RS?9AT?四驱7座悍版30.99万元?推荐等级?☆☆☆☆☆
从车型名称可以看出,此版本最大的升级在于加入了一套适时四驱系统,并且更为帅气RS风格套件也是开拓者的外观的精髓。小编对于黑色车漆的RS外观属于一见钟情的程度,如果您也和小编一样,并且预算不是十分充沛,闭着眼直接选这款就对了。
650T?RS?9AT?Twin-Clutch?四驱7座擎版32.99万元?推荐等级?☆☆☆☆
作为全系最顶配,四驱7座擎版已经将配置武装到了牙齿。360全景影像、前排座椅通风、后排座椅加热、方向盘加热、BOSE音响等等的升级都让豪华感和舒适度都更进一步,21英寸熏黑大轮毂也非常帅气。对于预算充足的朋友推荐直接一步到位,选择这款顶配车型。
总结
在如今产品力趋同的年代,如何做出差异化的亮点才是厂家需要努力的方向,就雪佛兰开拓者而言,机械素质和车内空间在水准之上不是问题,让人惊艳的外观是整车最大的亮点。相信未来的车主洗车频率肯定会比较高,但如此抢眼的外观值得多花一些心思去打理。我们选择了三款车型作为推荐,其中首推四驱7座悍版,其拥有同级别最帅外观,四驱的加入也在机械素质上无可挑剔。以上就是我对于雪佛兰开拓者车型的分析和选购推荐,如果您正在考虑入手中大型SUV,不妨到4S店实际体验一下开拓者,相信这款车一定会进入您的购买清单。
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好了,关于“雪弗兰汽车新车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪弗兰汽车新车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。