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长城电动汽车欧拉黑猫_长城电动汽车欧拉黑猫价格及图片

zmhk 2024-05-06 人已围观

简介长城电动汽车欧拉黑猫_长城电动汽车欧拉黑猫价格及图片       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于长城电动汽车欧拉黑猫的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于长城电动汽车欧拉黑猫的话题,我们开始讲解吧。1.5万到10万

长城电动汽车欧拉黑猫_长城电动汽车欧拉黑猫价格及图片

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于长城电动汽车欧拉黑猫的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于长城电动汽车欧拉黑猫的话题,我们开始讲解吧。

1.5万到10万的新能源汽车哪个好

2.欧拉黑猫尺寸

3.欧拉黑猫是哪里产的

4.欧拉黑猫电动汽车怎么样?

长城电动汽车欧拉黑猫_长城电动汽车欧拉黑猫价格及图片

5万到10万的新能源汽车哪个好

       5万到10万的新能源汽车哪个好

       1、长城欧拉黑猫——官方指导价 : 6.98-13.78万

       欧拉黑猫是一款小型的电动汽车其外观独特的气质,让我想起60年代的车子,使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫较高的销量,405km的超能续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫很好解释了如今多数年轻人需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单,欧拉就很好的做到了。

       2、 奇瑞eQ1——官方指导价 : 5.98-7.88万

       奇瑞EQ1是一台微型电动汽车用来代步是非常不错的选择,空间不是最主要的因素,方便停车才是最重要的,奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的,中低速的加速感受并不比燃油车差,用来代步十分合适。

       3、 比亚迪元新能源——官方指导价 : 7.99-13.99万

       比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,5万到10万的新能源电动SUV,算是非常具有性价比了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

       4、 欧拉白猫——官方指导价 : 7.18-10.68万

       欧拉白猫也是长城旗下的欧拉系列,大气、个性的造型是这款车型的亮点,出色的车辆行驶距离也足够让你成为业余安排最丰富的车主,两款车型外观都有点复古,还是比较受女性车主喜欢的。

欧拉黑猫尺寸

       随着国内新能源汽车市场的高速发展,越来越多的车型犹如雨后春笋般的冒了出来。在今年的成都车展上,长城欧拉品牌带来了有全新物种之称的“猫”系列产品,在众“猫”中,进化版R1车型-黑猫更是吸引了大多数的目光。作为欧拉R1的进化版车型,黑猫在各方面的表现如何呢??说起猫这类动物的时候,大多人都喜欢从血统开始说起。那么今天我们也先从这只“黑猫”的血统说起。?黑猫血统纯正源自原生电动化平台

       欧拉黑猫在今年的成都车展上正式发布上市?黑猫作为进化版的R1车型,可谓是国内血统最纯正的新能源微车。欧拉R1是基于长城汽车打造的国内首个纯电动车专属平台ME平台而来。该车在2018年11月1日正式开启预售,仅用了273秒,线上预定量就超过了777台。在当时也是创造了一个新能源汽车市场的记录。笔者在其上市之初也曾驾驶过R1车型,并且留下了比较深刻的印象。?黑猫进化只为更舒适与更安心?此次成都车展上,欧拉发布的黑猫车型相比之前的R1来说主要为了舒适与安心,改进了问题痛点,并进一步的提升各种配置。首先让我们来看黑猫的不变。

       欧拉黑猫依旧保持了k-car萌系的造型

       如猫眼一般的圆圆的前大灯,萌感十足

       尾灯设计也是圆滚滚的,十分卡通

       小小可爱的犀牛角天线

       辨识度很高的轮毂造型,无论钢圈还是铝合金轮毂,都将欧拉“!”的LOGO进行体现?在外形上,黑猫保持了与R1一样源自日系k-car车型一样的萌系造型。尺寸也与R1车型保持一致,依旧拥有碾压同级别车款的超长轴距2475mm。

       内饰依旧保持了太空舱形态,追求依旧是简约独特的风格

       悬浮式9英寸中控屏,屏幕解析度和触碰灵敏度都不错

       质感和触感都不错的水波纹饰板?在内饰整体方面黑猫与R1也基本保持一致,保持了太空舱的形态,以古典的怀旧形态结合家电造型的未来性设计,追求的依旧是简约独特的造型风格。

       定速续航和语音识别系统,都集中于方向盘上

       座椅采用双色设计,材质为织物,乘坐感受还是比较舒适的

       后排依旧是两座布局,座椅宽敞舒适

       欧拉黑猫新增了座椅6向调节,调节模式为手动,很实用

       非常实用的后门开门镜

       后窗相比同级竞品来说,可谓是很奢侈?在看完了不变之后,下面我们来看看黑猫的变化。首先最大的变化在于续航,黑猫此次推出了超过400km?的车型。这在目前国内的微型电动车市场,可谓是独一份的,这一升级,将能在一定的程度上解决用户的续航焦虑。其次黑猫在4大维度进行了近20项配置变化。这其中既包括PM2.5级别过滤器,也包括定速巡航,更包括了直接决定驾驶舒适性的踏板控制。而这一切的改变都只为让用户更舒适与更安心。?黑猫轻松驾驭驾感舒适?前面说了那么多的提升,那么黑猫实际的驾驶感受又有怎么样的变化呢?特别是增加了定速续航和单踏板模式后。作为一款微型电动汽车,欧拉黑猫上手并没有难度,得益于轻量化的车身设计,它的初段感受还是很轻盈的。没有明显拖拽感,这一点与之前R1驾驶感受,还是有较大提升的。轻踩油门踏板,车辆的速度也随之提升起来,动力的响应还算积极。由于采用了单踏板模式,车辆的驾驶也变的更简单,在黑猫还是R1的时候,就拥有三档的回收力度,当时的感受便是没有早起电动汽车那样明显的拖拽感,

       悬挂方面,使用了偏向于城市舒适质感的前麦弗逊后扭力梁的悬挂模式?现在换成单踏板模式后,黑猫的表现如何呢?实际感受过之后,相比于之前某豪华品牌的单踏板模式,黑猫的表现要好的多。在转向过程中的表现,依旧很轻盈,很灵活。与R1一样,黑猫依旧使用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂模式,这种悬挂组合,成熟稳定偏向于城市的舒适性驾感。但这并不代表黑猫的悬挂没有支撑性,调校后的悬架,有了不错的韧性,弯道对于黑猫的支撑也是不错的。同时悬挂的滤震性也表现不错,车辆的弹跳也很少。最后来看看NVH,对于电动汽车来说,车辆的NVH表现普遍都比较出色,这也是由于电动汽车的特殊性所决定的。之前在测试R1的时候,它的车辆静谧性表现就很突出,此次黑猫基本保持了之前水平。?黑猫乘坐舒适空间表现优秀

       欧拉黑猫的尺寸与R1保持一致依旧是3495*1660*1560mm,轴距为同级中最大的2475mm?乘坐质感,储物表现,空间多变,这些一直是日系k-car给大家的普遍影响,作为国内新能源车型的集大成的代表,欧拉从R1开始,就表现的很出色。现在进化到了黑猫它的表现如何呢?前面我们已经说过了,黑猫在车型尺寸上保持与R1一致,依旧是3495*1660*1560mm,轴距为同级中最大的2475mm。这样的数据,据我们的推测在不考虑其他因素的前提下,黑猫的内部乘坐空间是同级中最好的,甚至是碾压的。

       前排保持标准驾驶坐姿的前提下,头顶空间仍有一拳?实际感受之后,也验证了我们推测,超过80%以上的人群,都可以在黑猫里很轻松,即使身高在180cm的男士,前排座椅调至最低,后排位置适中,头部空间还有一拳。

       在保持前排不变的情况下,后排腿部还有一拳的空间,头部还有两指的空间?来到后排在保持前排不动的情况下,头顶空间约为两指,腿部空间为一拳。

       中控台上也有一处储物空间,可以放下手机,旁边的充电口,也很方便

       中央扶手处安排了有一个杯架及一个可以放小物件的凹槽

       手套箱深度还是不错的,横向空间也很实用

       欧拉黑猫四门门版上都设置了载物空间,可以轻松的放下一瓶550ml的饮料

       在不放倒第二排座椅的情况下,后备箱还是可以放小不少小物件的。例如背包之类的物品

       得益于原生的电动化平台,欧拉黑猫后排座椅可以完全放倒,得到一个非常宽敞的载物空间

       想要整齐的归纳物品,宽大实用的大尺寸储物盒位于后备厢挡板之下?至于在载物空间方面,前后排的侧门均带有储物空间,每一处都可以放下一个500ml左右的农夫山泉。至于车内的载物空间,该有的手套箱,中控台中间的位置,都可以放下一些手机,小手包之类的东西。得益于原生平台的优势,黑猫在后备箱的储物空间表现也是很出色的。由于可以完全放倒第二排,后备箱的空间,在同级中也是最大的。?黑猫更安全更省心?一公里只要5分钱

       欧拉黑猫充电表现还是不错的,完全可以用即插即充来形容?最后我们来聊聊,用户最关心的痛点续航,充电及电耗。从实际表现来看,还是不错的。欧拉黑猫此次共推出了三个续航版本,分别是301km,351km及405km,这三款车型的续航,均可以满足一般家庭的日常用车需求(以每天50km来计算)。在充电便利性上,之前有媒体报道说,欧拉黑猫出现了“挑桩”的情况。但在笔者实际体验时发现,这种现象并不存在,完全处于即插即用的状态。充电状态来说,电池的充电温度对于电池安全是至关重要。黑猫在充电的时候,电池的温度一直保持在30度至32度,这个温度对于电池来说,是很友好的,在这样的温度下充电,电池可以保证健康的长时间使用。从充电效率来说,充电电压的峰值维持在31kW,这样的数据的表现也完全是出于电池安全的考量。尽管数值并不高,但从效率来看,黑猫的表现很不错的,本次我们对于黑猫进行了两次充电测试,主要目的都是在于查看最后涓流充电的实际表现,从数字上看,两次分别充入7.16度和3.45度,换算成比例,大约是21%和10%,这个时候的充电基本上都极为接近于涓流充电,也就是电池充电过程中,最熬人的时段。从时间上看,21%的充电时间为34分8秒,10%的充电时间为21分3秒,还都是可以接受。综合两次的数值来看,黑猫的平均电耗不到10kWh/100km。相比于之前的R1车型,在电耗上又有了新的提升。

       欧拉黑猫的平均电耗表现,百公里9.1kWh?下面重点来了,效率如此高的欧拉黑猫到底省不省呢?前面我们说了此次共进行了两次充电,我们以第二次的充电情况为例,第二次充入3.45度电,所花费的费用为5.43元,所对应的公里数为32.9km,充电的单价(含服务费)为1.68元,这样我们就能算一公里黑猫的用车成本,经过计算一公里的价格为0.16元。这样的价格还是属于在公共充电设施的价格,如果是在家用环境下,以北京为例一度电的电价是0.48元为例,还是以刚刚的例子去计算,那么一公里的价格在0.05元。?总结:?欧拉黑猫基于长城欧拉专为电动汽车打造的ME平台而来,是一款绝对原生的纯电电动化产品,相比于目前市面上的油改电车型及非原生车型来说,欧拉黑猫在各个方面的优势都是极为明显。这不仅仅的体现在乘坐的舒适性,空间利用的合理性,配置的智能与便捷性,更体现在车辆实际驾驶感受,三电科技的等各个层面。对于用户来说,欧拉黑猫特别适合那些增购用户及追求更高品质生活的家庭。而对于第一台电动车的选购者,更是一个优+的选择。对于微型车,小型车细分市场来说,欧拉黑猫车型更是超越了同级竞品的存在,它的出现将在一定程度上,引领这一细分市场的发展。这对于用户和市场来说,都是极好的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉黑猫是哪里产的

3495/1660/1530mm。

       欧拉黑猫是基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车,欧拉黑猫尺寸是3495/1660/1530mm。

       欧拉黑猫售价8.48万-9.98万。

欧拉黑猫电动汽车怎么样?

       欧拉黑猫产于河北省保定市长城汽车厂,欧拉黑猫车型欧拉豪卡特生产基地产于泰州市新厂。

       黑猫豪华版纯续航351公里,电池能量33kwh,也就是说充满电需要33kWh。整体续航表现确实不错。

       基本上1小时左右就能充到90%以上的电量。

       空间

       黑猫车长3495mm,轴距2475mm,轴距占比超过70%。再加上四门设计加持,在这个级别属于空间顶级代表,同级对手很难匹敌。

       商演值

       它是建立在一个全新的平台上,并不像其他传统造车企业油改电那么简单。所以欧拉黑猫自然可以设计的更符合人们的审美标准。

       百万购车补贴

       欧拉黑猫电动汽车还不错。

       欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车,定位于新一代精品电动小车。

       2019年3月31日晚,中国新能源网红品牌欧拉在位于北京西单的“觅食森林”举办了一场新车发布会。其间,中国首款女性专属车——欧拉黑猫女神版正式公布售价,补贴后全国统一售价7.98万元。

       2020年7月,全新改款的欧拉黑猫上市。新车带来了包括405km超长续航里程在内的21项内外升级,厂商指导价为6.98-8.48万元。

       动力方面

       动力方面,长续航车型搭载的是最大功率45kW、峰值扭矩130Nm的电动机,最大续航405km。此外,续航里程为301km的入门车型及续航里程为351km的中配车型,均搭载的是最大功率35kW、峰值扭矩125Nm的电动机。

       好了,今天关于“长城电动汽车欧拉黑猫”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城电动汽车欧拉黑猫”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。