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长城电动汽车欧拉黑猫_长城电动汽车欧拉黑猫价格及图片
zmhk 2024-05-06 人已围观
简介长城电动汽车欧拉黑猫_长城电动汽车欧拉黑猫价格及图片 在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于长城电动汽车欧拉黑猫的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于长城电动汽车欧拉黑猫的话题,我们开始讲解吧。1.5万到10万
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于长城电动汽车欧拉黑猫的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于长城电动汽车欧拉黑猫的话题,我们开始讲解吧。
1.5万到10万的新能源汽车哪个好
2.欧拉黑猫尺寸
3.欧拉黑猫是哪里产的
4.欧拉黑猫电动汽车怎么样?
5万到10万的新能源汽车哪个好
5万到10万的新能源汽车哪个好1、长城欧拉黑猫——官方指导价 : 6.98-13.78万
欧拉黑猫是一款小型的电动汽车其外观独特的气质,让我想起60年代的车子,使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫较高的销量,405km的超能续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫很好解释了如今多数年轻人需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单,欧拉就很好的做到了。
2、 奇瑞eQ1——官方指导价 : 5.98-7.88万
奇瑞EQ1是一台微型电动汽车用来代步是非常不错的选择,空间不是最主要的因素,方便停车才是最重要的,奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的,中低速的加速感受并不比燃油车差,用来代步十分合适。
3、 比亚迪元新能源——官方指导价 : 7.99-13.99万
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,5万到10万的新能源电动SUV,算是非常具有性价比了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
4、 欧拉白猫——官方指导价 : 7.18-10.68万
欧拉白猫也是长城旗下的欧拉系列,大气、个性的造型是这款车型的亮点,出色的车辆行驶距离也足够让你成为业余安排最丰富的车主,两款车型外观都有点复古,还是比较受女性车主喜欢的。
欧拉黑猫尺寸
随着国内新能源汽车市场的高速发展,越来越多的车型犹如雨后春笋般的冒了出来。在今年的成都车展上,长城欧拉品牌带来了有全新物种之称的“猫”系列产品,在众“猫”中,进化版R1车型-黑猫更是吸引了大多数的目光。作为欧拉R1的进化版车型,黑猫在各方面的表现如何呢??说起猫这类动物的时候,大多人都喜欢从血统开始说起。那么今天我们也先从这只“黑猫”的血统说起。?黑猫血统纯正源自原生电动化平台欧拉黑猫在今年的成都车展上正式发布上市?黑猫作为进化版的R1车型,可谓是国内血统最纯正的新能源微车。欧拉R1是基于长城汽车打造的国内首个纯电动车专属平台ME平台而来。该车在2018年11月1日正式开启预售,仅用了273秒,线上预定量就超过了777台。在当时也是创造了一个新能源汽车市场的记录。笔者在其上市之初也曾驾驶过R1车型,并且留下了比较深刻的印象。?黑猫进化只为更舒适与更安心?此次成都车展上,欧拉发布的黑猫车型相比之前的R1来说主要为了舒适与安心,改进了问题痛点,并进一步的提升各种配置。首先让我们来看黑猫的不变。
欧拉黑猫依旧保持了k-car萌系的造型
如猫眼一般的圆圆的前大灯,萌感十足
尾灯设计也是圆滚滚的,十分卡通
小小可爱的犀牛角天线
辨识度很高的轮毂造型,无论钢圈还是铝合金轮毂,都将欧拉“!”的LOGO进行体现?在外形上,黑猫保持了与R1一样源自日系k-car车型一样的萌系造型。尺寸也与R1车型保持一致,依旧拥有碾压同级别车款的超长轴距2475mm。
内饰依旧保持了太空舱形态,追求依旧是简约独特的风格
悬浮式9英寸中控屏,屏幕解析度和触碰灵敏度都不错
质感和触感都不错的水波纹饰板?在内饰整体方面黑猫与R1也基本保持一致,保持了太空舱的形态,以古典的怀旧形态结合家电造型的未来性设计,追求的依旧是简约独特的造型风格。
定速续航和语音识别系统,都集中于方向盘上
座椅采用双色设计,材质为织物,乘坐感受还是比较舒适的
后排依旧是两座布局,座椅宽敞舒适
欧拉黑猫新增了座椅6向调节,调节模式为手动,很实用
非常实用的后门开门镜
后窗相比同级竞品来说,可谓是很奢侈?在看完了不变之后,下面我们来看看黑猫的变化。首先最大的变化在于续航,黑猫此次推出了超过400km?的车型。这在目前国内的微型电动车市场,可谓是独一份的,这一升级,将能在一定的程度上解决用户的续航焦虑。其次黑猫在4大维度进行了近20项配置变化。这其中既包括PM2.5级别过滤器,也包括定速巡航,更包括了直接决定驾驶舒适性的踏板控制。而这一切的改变都只为让用户更舒适与更安心。?黑猫轻松驾驭驾感舒适?前面说了那么多的提升,那么黑猫实际的驾驶感受又有怎么样的变化呢?特别是增加了定速续航和单踏板模式后。作为一款微型电动汽车,欧拉黑猫上手并没有难度,得益于轻量化的车身设计,它的初段感受还是很轻盈的。没有明显拖拽感,这一点与之前R1驾驶感受,还是有较大提升的。轻踩油门踏板,车辆的速度也随之提升起来,动力的响应还算积极。由于采用了单踏板模式,车辆的驾驶也变的更简单,在黑猫还是R1的时候,就拥有三档的回收力度,当时的感受便是没有早起电动汽车那样明显的拖拽感,
悬挂方面,使用了偏向于城市舒适质感的前麦弗逊后扭力梁的悬挂模式?现在换成单踏板模式后,黑猫的表现如何呢?实际感受过之后,相比于之前某豪华品牌的单踏板模式,黑猫的表现要好的多。在转向过程中的表现,依旧很轻盈,很灵活。与R1一样,黑猫依旧使用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂模式,这种悬挂组合,成熟稳定偏向于城市的舒适性驾感。但这并不代表黑猫的悬挂没有支撑性,调校后的悬架,有了不错的韧性,弯道对于黑猫的支撑也是不错的。同时悬挂的滤震性也表现不错,车辆的弹跳也很少。最后来看看NVH,对于电动汽车来说,车辆的NVH表现普遍都比较出色,这也是由于电动汽车的特殊性所决定的。之前在测试R1的时候,它的车辆静谧性表现就很突出,此次黑猫基本保持了之前水平。?黑猫乘坐舒适空间表现优秀
欧拉黑猫的尺寸与R1保持一致依旧是3495*1660*1560mm,轴距为同级中最大的2475mm?乘坐质感,储物表现,空间多变,这些一直是日系k-car给大家的普遍影响,作为国内新能源车型的集大成的代表,欧拉从R1开始,就表现的很出色。现在进化到了黑猫它的表现如何呢?前面我们已经说过了,黑猫在车型尺寸上保持与R1一致,依旧是3495*1660*1560mm,轴距为同级中最大的2475mm。这样的数据,据我们的推测在不考虑其他因素的前提下,黑猫的内部乘坐空间是同级中最好的,甚至是碾压的。
前排保持标准驾驶坐姿的前提下,头顶空间仍有一拳?实际感受之后,也验证了我们推测,超过80%以上的人群,都可以在黑猫里很轻松,即使身高在180cm的男士,前排座椅调至最低,后排位置适中,头部空间还有一拳。
在保持前排不变的情况下,后排腿部还有一拳的空间,头部还有两指的空间?来到后排在保持前排不动的情况下,头顶空间约为两指,腿部空间为一拳。
中控台上也有一处储物空间,可以放下手机,旁边的充电口,也很方便
中央扶手处安排了有一个杯架及一个可以放小物件的凹槽
手套箱深度还是不错的,横向空间也很实用
欧拉黑猫四门门版上都设置了载物空间,可以轻松的放下一瓶550ml的饮料
在不放倒第二排座椅的情况下,后备箱还是可以放小不少小物件的。例如背包之类的物品
得益于原生的电动化平台,欧拉黑猫后排座椅可以完全放倒,得到一个非常宽敞的载物空间
想要整齐的归纳物品,宽大实用的大尺寸储物盒位于后备厢挡板之下?至于在载物空间方面,前后排的侧门均带有储物空间,每一处都可以放下一个500ml左右的农夫山泉。至于车内的载物空间,该有的手套箱,中控台中间的位置,都可以放下一些手机,小手包之类的东西。得益于原生平台的优势,黑猫在后备箱的储物空间表现也是很出色的。由于可以完全放倒第二排,后备箱的空间,在同级中也是最大的。?黑猫更安全更省心?一公里只要5分钱
欧拉黑猫充电表现还是不错的,完全可以用即插即充来形容?最后我们来聊聊,用户最关心的痛点续航,充电及电耗。从实际表现来看,还是不错的。欧拉黑猫此次共推出了三个续航版本,分别是301km,351km及405km,这三款车型的续航,均可以满足一般家庭的日常用车需求(以每天50km来计算)。在充电便利性上,之前有媒体报道说,欧拉黑猫出现了“挑桩”的情况。但在笔者实际体验时发现,这种现象并不存在,完全处于即插即用的状态。充电状态来说,电池的充电温度对于电池安全是至关重要。黑猫在充电的时候,电池的温度一直保持在30度至32度,这个温度对于电池来说,是很友好的,在这样的温度下充电,电池可以保证健康的长时间使用。从充电效率来说,充电电压的峰值维持在31kW,这样的数据的表现也完全是出于电池安全的考量。尽管数值并不高,但从效率来看,黑猫的表现很不错的,本次我们对于黑猫进行了两次充电测试,主要目的都是在于查看最后涓流充电的实际表现,从数字上看,两次分别充入7.16度和3.45度,换算成比例,大约是21%和10%,这个时候的充电基本上都极为接近于涓流充电,也就是电池充电过程中,最熬人的时段。从时间上看,21%的充电时间为34分8秒,10%的充电时间为21分3秒,还都是可以接受。综合两次的数值来看,黑猫的平均电耗不到10kWh/100km。相比于之前的R1车型,在电耗上又有了新的提升。
欧拉黑猫的平均电耗表现,百公里9.1kWh?下面重点来了,效率如此高的欧拉黑猫到底省不省呢?前面我们说了此次共进行了两次充电,我们以第二次的充电情况为例,第二次充入3.45度电,所花费的费用为5.43元,所对应的公里数为32.9km,充电的单价(含服务费)为1.68元,这样我们就能算一公里黑猫的用车成本,经过计算一公里的价格为0.16元。这样的价格还是属于在公共充电设施的价格,如果是在家用环境下,以北京为例一度电的电价是0.48元为例,还是以刚刚的例子去计算,那么一公里的价格在0.05元。?总结:?欧拉黑猫基于长城欧拉专为电动汽车打造的ME平台而来,是一款绝对原生的纯电电动化产品,相比于目前市面上的油改电车型及非原生车型来说,欧拉黑猫在各个方面的优势都是极为明显。这不仅仅的体现在乘坐的舒适性,空间利用的合理性,配置的智能与便捷性,更体现在车辆实际驾驶感受,三电科技的等各个层面。对于用户来说,欧拉黑猫特别适合那些增购用户及追求更高品质生活的家庭。而对于第一台电动车的选购者,更是一个优+的选择。对于微型车,小型车细分市场来说,欧拉黑猫车型更是超越了同级竞品的存在,它的出现将在一定程度上,引领这一细分市场的发展。这对于用户和市场来说,都是极好的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欧拉黑猫是哪里产的
3495/1660/1530mm。
欧拉黑猫是基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车,欧拉黑猫尺寸是3495/1660/1530mm。
欧拉黑猫售价8.48万-9.98万。
欧拉黑猫电动汽车怎么样?
欧拉黑猫产于河北省保定市长城汽车厂,欧拉黑猫车型欧拉豪卡特生产基地产于泰州市新厂。
黑猫豪华版纯续航351公里,电池能量33kwh,也就是说充满电需要33kWh。整体续航表现确实不错。
基本上1小时左右就能充到90%以上的电量。
空间
黑猫车长3495mm,轴距2475mm,轴距占比超过70%。再加上四门设计加持,在这个级别属于空间顶级代表,同级对手很难匹敌。
商演值
它是建立在一个全新的平台上,并不像其他传统造车企业油改电那么简单。所以欧拉黑猫自然可以设计的更符合人们的审美标准。
百万购车补贴
欧拉黑猫电动汽车还不错。欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车,定位于新一代精品电动小车。
2019年3月31日晚,中国新能源网红品牌欧拉在位于北京西单的“觅食森林”举办了一场新车发布会。其间,中国首款女性专属车——欧拉黑猫女神版正式公布售价,补贴后全国统一售价7.98万元。
2020年7月,全新改款的欧拉黑猫上市。新车带来了包括405km超长续航里程在内的21项内外升级,厂商指导价为6.98-8.48万元。
动力方面
动力方面,长续航车型搭载的是最大功率45kW、峰值扭矩130Nm的电动机,最大续航405km。此外,续航里程为301km的入门车型及续航里程为351km的中配车型,均搭载的是最大功率35kW、峰值扭矩125Nm的电动机。
好了,今天关于“长城电动汽车欧拉黑猫”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城电动汽车欧拉黑猫”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。