宝马x5和大众途锐_宝马x5和大众途锐哪个好

宝马x5和大众途锐_宝马x5和大众途锐哪个好

       对于宝马x5和大众途锐的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.途锐和x5哪个好

2.途锐和x5哪个质量好

3.大众途锐和宝马X5相比较，两者各自的优势是什么?

4.大众的“黑武士”到店！比X5黑骑士霸气，通体黝黑，3.0T带8AT挡

5.途锐和宝马X5汽车哪个好

途锐和x5哪个好

       如果考虑品牌影响力或者经常上山下乡，买宝马X5；如果在市区使用，想强调一点实用性，那么途锐是比较好的选择。实用性是途锐更好，在轴距逊色的同时，却拥有更大的后备箱空间，同时托森四驱也保证了在公路上更沉稳的驾驶感觉。

       二者对比

1、外观方面

       两个车的外观，途锐前脸套娃后屁股有张力。宝马X5延续经典双肾造型更大，侧面腰线车位都有种肌肉的感觉。外观方面，宝马X五更胜一筹。之前的大众都是横平竖直没有新鲜感，但是现在途锐变得更丰富层次感强中控采用了15.3的大屏，尺寸真的很大而且分辨率很高。宝马的中控就尤为精致和简洁了，搭配了金色金属条和木纹材质显得会有些中庸。

2、空间方面

       宝马X5后排就有些对不起观众了，并且还不支持后排座椅调节，这个还不如X3。两者对比途锐的空间又扳回一城，途锐的后排还有一个小桌子踏板这样设计很贴心，后备箱空间宝马X5的会更大一点。

3、动力方面

       途锐会保持低转速高档位这样是保证有足够的力量，有点迟缓的感觉。不像宝马X5开着抓地力反馈升档模式会更加清楚，随叫随到的反馈。

途锐和x5哪个质量好

       大众途锐和宝马X5哪个好？这两款车型在国内可以说是拔尖的。途锐注重性价比，与大众众多知名品牌共享一个平台，产品实力和实力毋庸置疑。作为SUV的性能车型，公路之王是对它最好的称谓。对比这两个神仙模型，谁更厉害，谁更厉害？接下来，跟着我来分析一下吧！

       对于宝马来说，没有什么比“性能”和“操控性”更重要的了，所以X5感觉不像是真正的SUV，动力储备和响应都太出色了，操控性也远胜于轿车，而途锐的表现则是“全能”和“均衡”，不仅可以在高架道路上自由行走，在越野道路上也能轻松通过。X5更喜欢极致纯粹的公路性能，而途锐更喜欢公路和越野性能，这意味着它要么表现出出色的公路性能，要么妥协越野。

       和外观上的两款车相比，相信年轻人更喜欢X5。毕竟它的外观和定位都很年轻，侧面非常坚韧有层次感，尾部的设计给人一种沉稳稳重的感觉。视觉上，途锐更猛。由于途锐悬架的高度已经调整到了顶峰，会感觉途锐在视觉上要比X5大很多。内饰方面，采用了以简约清新为原则的设计，宝马的豪华感要好得多，而途锐则像是一个中庸的大叔，有点稳重简约。与车身整体尺寸相比，从数据层面来看，宝马X5的所有尺寸数据都要大于途锐，这两款车型的内饰技术布局都无可挑剔。

       动力方面，宝马X5采用直列6缸发动机，途锐采用对置6缸发动机。直列发动机最大的优势在于其出色的自然机械稳定性和乘坐舒适性，而v6对置发动机虽略逊于L6直列发动机，但在质感上并不逊色于V6，各有千秋！动力数据方面基本相同，但宝马在百公里加速性能上充分发挥了其固有优势，最佳成绩为5.5秒，在油耗控制得当的情况下，依然领先途锐。途锐在快速加速和快速转弯时，即使空空气悬架降到最低，但与X5相比仍有较大的侧倾和摆动。所以每辆车都不是那么完美，总有照顾不到的地方。

       最后:在我看来，这两款顶级SUV，无论是X5还是途锐，都有着非常强的机械性能和越野性能，所以性能完全不用担心。如果你更喜欢越野性能，带十字轴的途锐可以更从容的处理，底盘高度，空打滑可以更好的克制。如果喜欢操控性和颜值，还是选择宝马比较好。

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大众途锐和宝马X5相比较，两者各自的优势是什么?

       大众途锐和宝马X5相比，大众途锐比较好一点。

       这是因为大众途锐的性价比比较高。

       大众途锐和宝马X5都是两款非常优秀的车，他们的性价比都非常的高，但是两者相比较，大众途锐的性价比是更高一些的。途锐和保时捷卡宴是一个平台，发动机3.0L机械增压，比X5的涡轮增压更稳定，动力更好。途锐高配有空气悬挂，底盘可以升降。

途锐和x5的动力对比

       X5搭载有2.0T和3.0T涡轮增压发动机，动力参数分别是245P马力/350牛米扭矩，以及306P马力/400牛米扭矩。搭配的是ZF的8AT变速箱。途锐使用的只有一台3.0T机械增压发动机，320P马力/440牛米扭矩，匹配的也是来自ZF的8AT变速箱。

       从数据上来看途锐的动力是要强于X5的，但是在实际加速中途锐却跑不过X5。途锐的官方加速成绩是7s，而X5只要6.5s。当然途锐在整备质量上也要比X5重了70公斤，这拖累了途锐的加速。因此刨去重量上的差别，这两款车在整体的动力匹配上都非常优秀的。

大众的“黑武士”到店！比X5黑骑士霸气，通体黝黑，3.0T带8AT挡

       大众途锐和宝马X5相比较，两者各自的优势是什么？

       今天我们，今天我们一起来了解一下，兄弟购买了一辆大众的途锐，和朋友购买了一辆宝马X5，对比一下，然后差距的话一目了然.

       先说一下途锐。先说一下途乐颜值大气，喜欢这一代的承诺的延迟，大气，低调，运动设计相当的给力，不过，灯光方面应该学一下，弄个LED之类的就好了，大众的气息比较浓烈，中规中矩，前大灯和车尾很有档次，那是大众的话没有什么特别的惊喜，那是用料软材料还可以，手扶箱很结实，整体车机系统科技感很强，给驾车带来了舒适和便捷，全景天窗也很好，雾霾的城市，雾霾中的城市不太实用。而且空间谎言还是很大，不会显得很拥挤，千万不错，舒适性方面要看个人喜好了，车内静音程度真的超乎想象，原以为柴油车噪音较大，经营不好，老家的路不是太好，几乎也几乎没有什么颠簸感，真心不错。

       再说一下，宝马叉5外表就是一个高冷外观的，嗯，大灯的话里面内含激光大灯，在车流中识别度比较高，车流，车，车体的整条，很不错，很运动流产前期盖线条很美观，以前的沃尔沃车没气。对对。这是谁？宝马的内饰都一样挺老实的，但是做工精细，设计的也比较舒服，两个才头，大显示屏也比较有科技感，但是空间几乎不满足，前排的话调整到合适的坐姿后后排腿部空间，差不多有2000，但是跟b级轿车比较，还是比较大的够用。

       最后来说一下吧，我自己个人认为的话，大众途乐外观是比较漂亮的。但是操控对我来说，半喜半忧吧，宝马叉5的，运动舒适两不相疑，动力没的说，什么时候需要你踩，就不会提了，我给大众约88分，宝马93分，但是宝马对宝马叉5对于我来说再合适不过了，我最欣赏它的内饰。当然了，车也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求就行了，这两个车的对比真的是，你们有什么看法呢？

途锐和宝马X5汽车哪个好

       前段时间宝马x5全新的黑骑士上市的确是非常的霸气，通体黝黑，几乎用高清摄像头都看不清楚了，如今大众的黑武士也终于到店了。大众的这台黑武士比宝马x5还要更加的霸气，车身设计非常大气，车长4.8米以上，而且轴距将近三米，这台车设计的确是非常的不错。

       而且据了解，大众这台黑武士名为途锐。同样是基于MLB平台所打造和保时捷卡宴以及奥迪q7属于同平台，而且配置的发动机以及变速箱都是一样的，而且全新的内饰设计更加的美观。新车打造的确是非常的霸道，而且整个前脸led灯组灯光源设计看上去非常犀利，更何况它的中网设计全部是采用了熏黑式的黑色喷漆。当前只在车配置的是3.0t涡轮增压发动机马力爆发340匹马力。动力输出非常的强悍变速箱采用的是8at手自一体变速箱，这也算是途锐的黄金组合。

       对于全新一代的途锐黑武士，这台车的颜值智能数打造是非常嚣张，而且这台车整个外观显得是特别的硬派，而且档次感丝毫不输给保时捷卡宴。论气质来说，甚至比宝马x5显得还要更加的有气派，作为中大型的一台SUV，汽车车身重量达到了2.1吨左右，的确是非常的重，而且行李箱容积可以达到810升，是1800升。

       空间表现能力的确是非常的强，而且动力的输出340匹马力的确是相当的强悍，更何况这台车最高车速可以达到250km，每小时百公里提速只需要5.9秒。对于这种动力输出，的确在同级别，其实当中是很难找到竞争对手了，而且这台车市场售价是56.98万至81.98万，这仅仅只是属于厂商指导价，目前的经销商指导价却是48.68万至74.99万，可以看到大众这台车应该是给予了不少的让步。

       改款之后的大众途锐这台黑武士的设计的确是显得相当的霸气，车尾部的设计同样采用双排气孔。尾灯采用led光源，整个车尾部的设计来说应该看上去比奥迪q7显得要更加好看，而且运动感的感觉要更加漂亮，整体上来说这台车的打造定位应该也是比较高端，而且目前这台车仅仅是属于进口版的SUV。

       大众途锐一直都没有进行国产，所以说这台车打造的水平是非常高端，而且内饰设计非规则的，中控台双显示屏设计的确特别的漂亮，更何况整台车的打造定位几乎和保时捷卡宴保持一致，但是性价比却是非常的便宜，而且这台车对于综合配置来说是相当的丰富。

       对于这一台非常优秀的黑武士大众途锐，但是目前汽车市场的销量的确是非常的差，而且和同级别车型相比这台车的品质丝毫不低，但是销量方面选择的人确实非常少。对于豪华高端汽车来说，绝大部分人还是把奥迪，宝马，奔驰，保时捷汽车作为豪华高端的对象，大众汽车只能说是属于三流的豪华高端车型。

       即使大众途锐配置在高端马力输出再强，他依旧是大众的车标，不可能是宝马的车标，这也是为什么大众途锐这几个月当中一直以来卖的不是特别好。所以说论档次以及配置和打造的水平的确是不输给奥迪以及宝马甚至保时捷汽车，只不过这台车它的整体定位还没有摸索清楚，如果说它的市场售价在40万至60万之间，可能销量会一次性暴涨。

       在过去的两个月当中，通过官方统计数据了解大众途锐30天之内的销量还未达到五位数。甚至还没有达到5000台大众途锐设计随说是没有太大问题，而且配置也是相当的领先，但是由于品牌的效应，也即这台车的定价非常的坚挺，它的销量方面影响是非常高。

       很多国人可能不是特别清楚，大众途锐在海外版当中的确是非常受欢迎的一台车，而且很多人对于这台车的评价也是非常高性能以及安全性表现，都是非常的优秀。但是到了国内之后感觉像水土不服一样，虽说品牌没有太大问题，而且整台车的打造质量也是非常豪华高端，但是销量一直就是上不去。如果大众途锐这台车市场定价在40万左右，估计成为爆款是必然的，大众的品质还是被国人所信赖的！

       简单来说就是价格问题便宜了，当然销量就上去了，品质和打造的确也是被公认的不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马X5要更好一点。动力方面从数据上看似乎宝马X5稍稍弱于途锐，不过开起来就完全不是这样了。X5给人的感觉更加轻快些。从你打着发动机开动车的那一刻车就开始与你互动了。方向盘的大小刚刚和手，方向的执行和响应都能让你时刻保持微笑。

       从发动机参数上看途锐也超过了300匹马力（320Ps比X5高14Ps），不过途锐的整体表现和X5相比没那么轻快了，在动力的表现上途锐走的是平稳路线。只要转速控制在2500转以下动力的响应不会来得那么直接，一副稳扎稳打的路数。

宝马X5的配置

       宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。

       无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

       好了，今天关于“宝马x5和大众途锐”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马x5和大众途锐”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。