比亚迪f3自动挡挂档车不前进了_比亚迪f3自动挡挂档车不前进了怎么回事

       很高兴有机会参与这个比亚迪f3自动挡挂档车不前进了问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.挂档不走什么情况 挂档不走自动挡自动变速器故障排除

挂档不走什么情况 挂档不走自动挡自动变速器故障排除

       故障现象：

       无论操纵杆在倒档还是前进档，汽车都无法行驶；冷车启动后，汽车可以行驶一段距离，但不能在热车状态下行驶。

       可能的原因：

       自动变速器底部漏油

       手动阀操纵杆与摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀保持在空档或停车位置。

       油泵进油滤网堵塞。

       主油路严重泄漏。

       油泵损坏

       诊断或故障排除措施：

       检查自动变速器中是否有液压油。方法是：拔出自动变速器的油尺，观察油尺上是否有液压油。如果漏油严重，应进行修理和加油；

       检查自动变速器操纵杆和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，应重新安装，并重新调整操纵杆的位置；

       拔下主油路测压口上的塞子，启动发动机，将操作手柄转到前进档或倒档位置，检查液压油是否从测压口流出；

       如果主油路侧压孔没有液压油流出，打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂之间是否有松动，手动阀阀芯是否断裂或脱钩。如果手动阀工作正常，则油泵损坏。因此，应拆卸自动变速器，更换机油泵；

       如果只有少量液压油从主油路测压口流出，且油压低或基本没有，打开油底壳检查油泵进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞，说明机油泵损坏或主油路严重漏油，应拆解自动变速器。

       如果冷车启动时主油路有一定油压，但热车后油压明显下降，说明油泵磨损过大，应更换油泵；

       如果测压口喷出大量液压油，说明主油路中的油压正常，故障出在自动变速器的输入轴、行星齿轮或输出轴，应拆开自动变速器进行检查。

       对于自动挡故障问题，今天我们就来看看自动挡的车挂D挡后不走的原因。总结有以下几点：

       1、检查一下变速器是不是油量太少，主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常，变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常，如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行原件了。

       2、自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

       3、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

       4、发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油

       可能是手刹没有放开,挡位传感器出现问题无法感知车辆目前处于什么挡位,变速箱油油量过低无法有效传递动力,也可能是刹车没有放开,或者抱死,导致无法行车。

       为解决驾驶者起步时经常有刹车抱死，手刹没完全放开的情况，电子手刹诞生了。电子手刹最大的优点是操作简单只需要拨动按钮就能完成手刹功能，而且功能上电子手刹的设置也更加人性化，电子手刹可以在任何状况下启动。如果在行驶中误按,由于油门还处在工作位置，电子手刹也不会生效。如果是紧急刹车过程中按下，电子手刹也不会抱死车轮，而是提供更强的制动力来辅助刹车。电子手刹比传统机械手刹方便，但是由于电子系统不如机械系统一样直接，所以就像电子产品一样，有一点异响等小毛病，都是理所当然的。

       好了，今天关于“比亚迪f3自动挡挂档车不前进了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“比亚迪f3自动挡挂档车不前进了”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。