最便宜的英菲尼迪多少钱一台_最便宜的英菲尼迪多少钱一台车

最便宜的英菲尼迪多少钱一台_最便宜的英菲尼迪多少钱一台车

       最便宜的英菲尼迪多少钱一台是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.平民轿跑：2021英菲尼迪Q60

2.英菲尼迪最便宜的SUV多少钱

平民轿跑：2021英菲尼迪Q60

       英菲尼迪对其?Q60豪华轿跑车2021年改款车型进行细微调整，提供更多标准功能和颜色选择。除了这些变化之外，该汽车制造商还透露了2021英菲尼迪Q60的价格：两门版起价为42,675美元，这比其他竞争对手更优惠。

       它可能无法提供与某些德国竞争对手完全相同的品牌声誉，但英菲尼迪要便宜得多。与2021年的BMW?4系双门轿跑车（46,595美元）和奥迪2021年?A5轿跑车（45,045美元）相比，Q60便宜得多，价格也更接近2021年的雷克萨斯RC，起价为43,145美元。

       Grand?Blue（星蓝）和Slate?Grey（岩灰）是2021年的新油漆颜色。豪华版起价比基础型高出一级，起价51,225美元。它增加了许多新的标准功能，包括半皮革专用内饰，加热方向盘，前排座椅加热和远程发动机启动。买家现在可以在此基础上选择Sunstone?Red（太阳石）颜色。安全性也新增一系列功能，例如盲点警告，360度停车摄像头，带有行人检测功能的自动紧急制动以及车道偏离警告系统。

       英菲尼迪Q60仍然搭载了标准的双涡轮增压

       3.0升V-6发动机，额定功率为300?hp，扭矩为295?lb-ft。对于大多数用户来说，这已经足够了。喜欢寻求刺激的人可能会选择可产生400?hp和350?lb-ft扭矩的另一款双涡轮增压V-6。该发动机也用于Q60?Red?Sport?400上，该型号获得了真正的磨砂黑色碳纤维内饰，新改款车型的起价为59,125美元。所有规格的2021年Q60增加全轮驱动将额外增加2,000美元。

       包括英菲尼迪在内的日系品牌仍坚持在轿跑车细分市场中，面对德系品牌的围攻，这种不懈的努力值得尊敬。遗憾的是在传统燃油动力领域，轿跑车市场几乎看不到国产品牌的身影，落后的动力系统无疑是最大的短板，希望能借电气化的东风突破轿跑车的空白，自主品牌加油！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪最便宜的SUV多少钱

       摘要：22万能买到哪些中级轿车呢？其实这个价位可选择车型非常丰富，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特、别克君威等等车型，而今天笔者就为大家介绍一款性价比颇高的豪华后驱车型、它原价26.48万，现跌破22万，零百加速仅需要7.9秒。

       它就是今天咱们今天的主角-英菲尼迪Q50L，为何笔者会说起这款车呢？原因其实很简单，就是它如今在终端市场中价格便宜，而且配置丰富、产品力更是完胜本田雅阁、丰田凯美瑞等中级车型，指导价26.48-38.98万，入门车型26.48万跌破22万，在终端市场优惠幅度高达5万，（注：此价仅供参考，因为国内各地的优惠力度不同）不要觉得它是低配车型就不能选，与本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特低配车型完全不一样，它的配置丰富，动力系统与顶配完全一样，所以选择低配就行。

       虽然价格上做出了亲民，但是它依然没有得到消费者和市场的认可，3月份仅卖出了234辆。

       在外观方面个人看来整车设计还是非常不错的，虽然没有本田雅阁那样看上去那么犀利，但属于比较能让人接受的那种，不论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及层次分明的车尾设计都没有任何突兀之处，至少没有人会因为它的外观设计而说它难看，对于外观设计个人只想说：仁者见仁，智者见智，大胆的设计一般都呈现两极分化的姿态，喜欢的非常喜欢，不喜欢的完全不会买单。

       在车身尺寸上长宽高分别为4867/1823/1456mm轴距为2898mm，这样的车身尺寸在同级车型中同样具有尺寸优势，至于乘坐空间，根据我们此前在4S店体验，177CM体验者坐入前排调整好坐姿之后，头部空间有三指，前排保持不变坐进后排，腿部空间有两拳的空间富余，头部仅剩两指，作为家用车型来说这样的空间完全可以满足日常用车需求。

       在悬架方面则采用了前独立双叉式悬架+后多连杆式独立悬架/前后均配备了横向稳定杆，而且全系都采用了前置后驱的驱动方式，这样的悬架组合也让英菲尼迪Q50L有着不错的操控性和舒适性，在高速行驶中车身感觉非常平稳，没有丝毫发飘的感觉，足以媲美以操控著称的宝马3系。

       来到车内，整个内饰保持了简洁规整的设计风格，这也是合资车型一贯的造车理念，值得一提的就是英菲尼迪Q50LT字形中控台与门板等细节上均采用了大量优质皮革填充以软性材质加以覆盖，使得基本所及之处皆柔软，除了入门车型均可以进行腰部支撑的调节，此外，全系均配备了ANC主动降噪设备，部分车型还提供了16颗BOSE扬声器，享受极致车内听觉氛围，至于配置方面入门车型就提供了六气囊、胎压报警、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、电动天窗、主副驾座椅电动调节等等配置。

       在动力方面全系车型均采用了2.0T涡轮增压发动机，传动方面为7速手自一体变速箱，最大功率为155千瓦，最大马力分别为211匹，最大扭矩为350牛米，官方零百加速仅7.9秒，这样的动力绝对要比全系1.5T发动机的本田雅阁更符合大家用车需求。

       小结：从英菲尼迪Q50L的各个细节均能看出它有着比本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾/帕萨特更强的产品力，特别是它在终端优惠之后入门车型跌破22万的价格更加喜人，那么是什么因素导致了它得不到消费者认可呢？在我个人看来就是因为英菲尼迪品牌影响力导致，说了这么多你会买这台后驱豪车吗？欢迎下方留言评论，大家一起讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       英菲尼迪ESQ[英菲尼迪]

       厂商指导价： 19.98-29.98万

       经销商报价：18.98-29.98万元

       结构：?SUV?排量：1.6L?变速箱：无级变速(CVT)

       英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

       英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。

       品牌释义：椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。

       今天关于“最便宜的英菲尼迪多少钱一台”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。