上海大众汽车新款527最新消息_上海大众汽车最新款 新款

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1.新车速递｜预计明年下半年上市 中期改款大众探歌最新消息

2.大众新款探歌德国正式上市，董修惠称一汽大众未来可期

新车速递｜预计明年下半年上市 中期改款大众探歌最新消息

       近日，侃车家从相关渠道获悉，一汽-大众新款?探歌预计将于明年下半年上市。此前2021款探歌刚刚于11月19日上市，预计明年下半年的上市为中期改款车型。届时，新车将对外观、内饰做出较大的调整，在动力方面或将继续搭载1.4T涡轮增压发动机。

       大众探歌是一汽大众旗下的首款紧凑型SUV，最早于2018年上市，按照时间来看，中期改款车型定于2021年左右发布也是正常的事。目前官方还没有公布关于中期改款车型的细节消息，但我们预计新车将在外观、内饰以及配置方面进行较大幅度调整，例如车辆的大灯组、进气格栅以及内饰配置等，以此来提升新车的市场竞争力。

       动力方面，现款大众探歌全系搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动方面，全系将搭配7挡双离合变速箱，其中部分车型将搭配四驱系统。

       据悉，一汽-大众正在对佛山工厂二期现有的探歌生产线以及生产车间进行改造升级，预计是在为中期改款的探歌做准备，改造后，探歌的年产能预计将达到15万辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新款探歌德国正式上市，董修惠称一汽大众未来可期

       日前，在最新一批的新能源汽车推广目录中，我们发现了上汽大众朗逸纯电版的续航信息。该车的NEDC续航里程提升为346km，相比现款在售278km的续航里程，有着一定的提升。

       从申报图上看，新车的整体造型与现款在售车型基本一致，延续燃油版车型的设计，但在部分细节进行调整，换装了大众纯电动的家族标志性的C形LED灯、与车身同色的前进气格栅等。车辆尾部，右侧尾灯下方的尾标为e-LAVIDA。

       可以看到，新款车型的NEDC续航里程为346km，电池组能量密度达到了140Wh/kg；相比现款在售的278km续航里程及121Wh/kg的能量密度，可以看到新款车型在动力电池组方面有着一定的提升。动力部分，新车依旧搭载一台最大功率100kW的永磁同步电机，其峰值扭矩为290N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一汽-大众在董修惠的带领下，在SUV领域持续发力，表现良好。而海外市场同样一片火热，根据海外媒体最新消息：近日，双门敞篷版大众T-Roc?Cabrio已在德国市场正式上市开售，新车海外指导售价：27,495欧元（折合人民币22万），新车外观更加时尚个性，敞篷SUV造型同级目前还没有竞争对手。

       熟悉大众汽车的朋友们，一定不会对大众探歌陌生，大众探歌T-ROC是大众旗下的一款紧凑级SUV车型，在国内主要对标CR-V、日产奇骏、丰田RAV4。

       外观方面：新车整体外观造型设计与燃油版车型基本保持一致，分体式炭黑格栅搭配软顶敞篷设计，非常个性大气。车尾为双边单出式排气布局，增添了几分运动感。

       内饰方面：新款敞篷版探歌采用了2+2座椅布局，后排乘坐舒适度大打折扣。并配备多功能方向盘以及嵌入式液晶屏幕，科技时尚感进一步增强。

       动力方面：据悉新款大众探歌搭载1.0T、1.5T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为85kW、110kW，传动系统分别匹配6速手动以及7速双离合变速箱，R-line版车型还将配备四驱系统。

       新款大众敞篷版探歌重磅来袭，个性时尚有没有撩到您呢？不过是否引进国内现在尚不得而知，期望国内早日上市。董修惠也曾在采访中表示，未来3年内，一汽-大众将密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖，让我们拭目以待吧！

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